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【優惠情報】 唔洗入息審查 港鐵/便利店拍八達通即領津貼

2017 年《施政報告》中提及的「公共交通費用補貼計劃」至今依然在研究階段,近日政府終於向立法會提交文件,公佈一系列領取安排。據資料顯示,政府打算讓市民在指定地點拍八達通卡,就能將上一個月的補貼金額存入八達通!

合資格的指定地點包括:全港 50 個八達通服務站、 94 個港鐵站以及 5 個輕鐵顧客服務中心、1,600 間指定便利店以及超市的八達通拍卡器拍卡器,另外八達通手機 App 也包括在内。其實,早前政府曾考慮跟八達通公司及相關營運商合作,讓市民在拍卡時自動領取補貼。但因涉及的八達通卡太多,營運商在硬件上無法配合。即使升級硬件配備,也未能在 1 年内完成測試安裝,所以否決了有關建議。

會審視騙取補貼或違法

運輸及房屋局指出,計劃落實後會採取監管措施,如定期進行運輸調查、查核公共交通營辦商提交的營運資料,審視八達通公司、營辦商提交的數據及報告、異常交易等,而發現騙取補貼或違法的個案就會轉介警方跟進。如果有營辦商未有遵守營運要求,運輸署亦會發出警告信深知是將剔出計劃外。

「公共交通費用補貼計劃」最大特色是毋須入息審查,且適用於港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車等多種交通工具。當市民每月的車費超過 HK$400,就能獲得 25% 的車費補貼,每月補貼領取上限為 HK$300。計劃最快會在明年初推出,估計超過 220 萬市民會在計劃下受惠。

受惠例子:

公共交通費用補貼計劃常見問題:

01: 市民須否就參與計劃提出申請?
市民無須就計劃提出任何申請。每月透過八達通卡支付的公共交通開支,包括港鐵、專營
巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,以及購買上述公共交通服務月票/日票的費用,
均會計算入每月公共交通費用開支之內。

02: 計劃有否年齡和收入限制?
凡每月公共交通開支超出$400的市民,不論年齡和入息,均可獲得公共交通費用補貼。

03: 如何領取公共交通費用補貼?
每月在指定期間內,市民可透過八達通手機應用程式或到指定地點(包括港鐵站、八達通
服務站)為計劃專設的八達通處理器拍卡,便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入
八達通卡。政府正研究設立更多領取地點,詳情容後公布。

04: 如何處理因為離港或其他原因而未能領取的公共交通費用補貼?
領取公共交通費用補貼的限期為三個月。例如市民因工幹離港而未能於某年三月領取按
二月公共交通開支計算的補貼,他們可於同年五月或之前領取該補貼金額。

05: 以現金支付的車/船費用會否計算在計劃下的每月公共交通開支之內?
在計劃下,每月公共交通開支只包括透過八達通卡支付的港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,以及以任何支付方式購買上述公共交通服務月票/日票的費用。以現金支付的車/船費用,則不包括在計劃之內。此外,所有的士、紅色小巴及非專營巴士的車費,以及以任何支付方式購買的港鐵(包括機場快綫)單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用,和購買為遊客提供的車/船票的費用,將不獲計算在計劃下的每月公共交通開支之內。

06: 現時受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃及鼓勵就業交通津貼計劃的人士,可否同時受惠於公共交通費用補貼計劃?
在計劃下,市民仍可繼續受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃及鼓勵
就業交通津貼計劃,以及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。市民在
這些優惠計劃下所付出的實際交通開支,會納入計劃下的每月公共交通費用開支內計算。

07: 計劃會否規定一張八達通卡只可由一人持有或使用,以計算該人的公共交通開支?須否使用個人八達通才獲得補貼?
計劃適用於不記名及個人八達通卡。在計劃下,每月公共交通開支將只以八達通卡為單位
計算。

08: 如持有多於一張八達通卡,可否合併計算多張八達通卡所記錄的公共交通開支,以獲得補貼?
不可以。在計劃下,每張八達通卡的公共交通開支必須獨立計算,以得出按該卡記錄所獲
得的補貼金額。

09: 市民日後可如何查詢其每月的公共交通開支總額,或所獲補貼金額?
在計劃推出後,市民可透過八達通手機應用程式、八達通專設網頁及八達通顧客服務
熱線,查詢每月的公共交通開支總額,以及可獲得的補貼金額。

10: 政府將於何時推出計劃?
政府的目標是在立法會財務委員會通過撥款後的一年內落實計劃。


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