1.0GOGOAdvise - Travel 旅遊日記https://gogoadvise.com.hk/travel旅遊天使 Travel Angelhttps://gogoadvise.com.hk/travel/article/author/acc3-tungnam國泰及多間航空新規定 智慧行李喼「太聰明」不能登機？ - GOGOAdvise - Travel 旅遊日記rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="cbU9D0PSlW"><a href="https://gogoadvise.com.hk/travel/article/7912">國泰及多間航空新規定 智慧行李喼「太聰明」不能登機？</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://gogoadvise.com.hk/travel/article/7912/embed#?secret=cbU9D0PSlW" width="600" height="338" title="“國泰及多間航空新規定 智慧行李喼「太聰明」不能登機？” — GOGOAdvise - Travel 旅遊日記" data-secret="cbU9D0PSlW" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
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https://gogoadvise.com.hk/travel/wp-content/uploads/2017/12/gogo_fb_feature_info_171228_06.jpg1000523如果你的行李箱「太聰明」，可能將增添搭機通關的阻礙！ 美國多家民航新規定 美聯航（American Airlines）、達美航空（Delta Airlines）和阿拉斯加航空（Alaska Airlines）近日宣佈，從明年 1 月 15 號起，禁止託運智慧旅行箱。美聯航在公告 裡稱，以後要託運智慧旅行箱，得把裡面的鋰電池拿出來才行，如果隨身攜帶則不需要拆卸鋰電池，登機後把智慧旅行箱的電子系統關閉就行了。 這樣規定的原因是，如果鋰電池真爆炸了，隨身攜帶的行李比託運在機腹倉庫要容易發現得多。接著 達美航空 和阿拉斯加航空也出了類似規定。達美航空還強調了 “因為去年發生的一些事情，我們已經在所有飛機上安裝了機艙阻火包（in-cabin containment bags）。” 以上美國多家民航公司都收緊了有關鋰電池和普通電池的規定，禁止內置電池的智慧行李包托運，乘客必需要在登記托運前把電池拆除，並把電池當作手提行李登機。 國泰航空新規定 而我們熟悉的國泰航空公司和旗下的國泰港龍航空公司，宣布他們會在 2018 年 1 月 1 日開始跟隨國際航空運輸協會（IATA）最新發佈的行業指引，表示如果顧客需要在旅程中任何航段將智能行李寄艙（托運），必須將鋰電池拆除及放置在手提行李內，並符合現行攜帶備用鋰電池之相關規定。 再進一步的，如果智慧行李包需要以手提方式登機，該行李的電池更必須是可拆除，而且航程期間電池須保持內置於行李內。若電池不能拆除，該行李更不可手提上機或寄艙。所以各位明年有外遊計劃的朋友要注意這些新守則，不然就會站在櫃檯前手足無措囉。 從筆記型電腦到懸浮滑板車，這類鋰電池產品在靜置時有短路並起火燃燒的風險，如三星去年推出的旗艦智慧機Galaxy Note 7，就因出現大量自燃事故而被全球多家航空公司下令「禁飛」。如今引起關注則是智慧行李箱。 智慧旅行箱帶有定位、稱重、給電子裝置充電等功能，需要安裝鋰電池來支援執行。第一款智慧旅行箱在 2014 由美國公司 Blue Samrt 設計，那時候它還在 Indigogo 網站 上眾籌。現在在美國亞馬遜裡輸入 “智慧旅行箱” （ Smart Luggage），至少會出現 15 個品牌的智慧旅行箱，越來越多的人在使用它。 Blue Smart 得知此訊息後說他們對航空公司的做法感到 “很難過”，覺得這是 “智慧旅行行業的一次倒退，也會降低人們旅行的舒適體驗。” Blue Smart 是目前世界上銷量最好的智慧旅行箱品牌之一，官方說第一代產品目前為止一共賣了大約賣了 50000...