去旅行想旅途愉快,最好全程有旅伴同行。為了確保獲安排在飛機坐在相連位置,有航空公司推出「加錢」計畫。
英國民航局(Civil Aviation Authority,CAA)日前表示,會審視國內航空公司的機位安排政策,查明航空公司是否涉故意分開同行乘客,令他們被迫加錢才可獲分配毗鄰座位的問題。當局估計,英國的航空公司每年賺取的「揀位費」多達三億九千萬英鎊。
須多付錢才不會被「打散」
CAA在2017年邀請逾400名旅客接受調查。約一半在上機後能與同行人士坐在一起者,是不用額外付款的,但有7%表示需在辦理登機手續時或在登機後換位,才能避免與同行人士分開。調查指出,僅一半人在訂票前已獲航空公司通知,須多付錢才能與同行親友坐在一起。10%受訪者表示在訂票後才知道要這樣做,才能確保座位不會被「打散」。
平均五名拒絕加錢的乘客,有一人要與親友分開坐。當中以愛爾蘭廉航瑞安航空「打散」乘客比率最高,超過三分之一不加錢旅客會與旅伴分開坐,緊隨其後是阿聯酋和維珍航空。瑞安航空過去多次被批評「打散」旅客,有人上載揀位圖,看到明明飛機有數十個空位,但也被安排與親友分開。
亦有乘客投訴航空公司「懲罰」不付錢預留座位的乘客,安排他們坐中間位。有個案一行二十三人,被安排成一直線坐中間位,橫跨二十三行,不過航空公司否認蓄意分開乘客。
英國民航局:有需要時將執法
當局是接獲旅客投訴後展開調查。民航局局長海恩斯(Andrew Haines)表示:「我們將研究航空公司如何決定怎樣安排已預訂機位的團體乘客座位,以及是否有航空公司故意分開團體乘客的座位」。民航局正調查航空公司如何決定怎樣分配團體乘客的座位,是否在非必要的情況下分開同行的乘客。他又稱:「如有需要,檢討結果顯示有需要執法,當局不會猶豫。」
調查機構YouGov訪問了10間航空公司的乘客,發現愛爾蘭廉航瑞安航空(Ryanair)的乘客,最常遇到不加錢就要與同行親友分開坐的情況。
瑞安航空回應稱會配合調查,又指其機位政策非常清晰,指定機位的費用並不高昂。另一廉航易捷航空(EasyJet)則表示,該公司一向都儘量安排同行乘客坐在一起。
瑞安航空Ryanair 小資料
瑞安航空,Ryanair,是歐洲最大的廉價航空公司,總部設立於愛爾蘭,也是歐洲線裡面,所有廉價航空中,最便宜最廉價的航空公司。
根據瑞安航空自己的官網記載,從2016年7月到2017年7月之間,擁有1260萬個載客量,6萬9千多次的飛行趟數,83%的準時率,0.2%的顧客投訴率,0.066%的行李申訴率與在一週之內,處理完成高達99%的投訴電話。
瑞安航空每天有兩千多台飛機在歐洲上空盤旋,真的可以說是相當龐大的集團。瑞安航空除了靠著薄利多銷的方式賺取金錢以外,聽說從違反規定的乘客中更是海靴了不少補貼金來奠定他們日益壯大的龐大開銷。
購買瑞安航空的乘客,需要在出發前4天到起飛前2小時,完成網路線上check in。 如果願意多付一點摳摳,也可以優先在30天內線上Check in ,以方便選取理想的座位。這點對於在歐洲長途旅行的客人,如果遇到網路不穩或是沒有網路還真的蠻不方便的,因為沒有辦法在台灣先 check in,一定要等到最後四天才行。如果到機場櫃檯辦理Check in手續,瑞安航空將會痛宰你這頭肥羊高達50英鎊或歐元的服務費。
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