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【航空情報】 空姐:收餐時被摸屁股 客:我告返你! 非禮案難以跟進

職場性騷擾受害者當中,不乏空中服務行業。國泰空中服務員工會內務副主席黎玉嬋表示,曾有空姐在機上被外藉乘客故意非禮「摸屁股」,受害人雖即時已向經理投訴甚至報警,但由於事件在海外發生,個案難以跟進。她批評,目前公司防性騷擾指引未能有效針對前線空中服務員情況,促國泰參考外國指引,為前線提供合適的應對方法。

黎玉嬋表示,國泰一直安排空中服務員上電子學習課程,瞭解公司防性騷擾指引及投訴處理程序,不過她認為指引只針對後勤辦公室的情況,未能有效處理前線空中服務員所面對的相關問題,例如客人流動性大,令性騷擾個案難以跟進。

黎舉例,曾有女空姐在機上俯身收餐盤時,被一名外藉男客人貼近其背部:「摸佢屁股」。當時該空姐「呆咗,唔知點反應」,事後即時向經理反映,經理已向乘客警告,希望對方道歉,惟對方仍不承認,「更反恐嚇嗰同事,你告我,我告你!」最終受害人在外地報警,但由於個案在海外發生,難以跟進。

她又指,空中服務員接觸的客人來自不同國藉,在溝通方式上存有文化差異,令主管難以界定性騷擾。她指,有空姐試過有男外藉客人故意貼近其耳邊說話,令該空姐感覺不舒服,故向前線主管反映,不過主管聽取客人解說後,按自己主觀判斷而不受理投訴,未能理解員工感受。

黎玉嬋認為,公司應加強相關指引,針對空中服務員前線情況,制定防性騷擾應對方法及處理程序。她指工會正「取經」索取外國航空公司的有關政策指引,希望公司可參考以作完善。

空姐被「摸pat」 只因機艙窄?

平等機會委員會發表一項有關空中服務員受性騷擾的調查,有27%受訪者曾在當值時遭性騷擾,主要是身體接觸,騷擾者大部份為乘客。當中僅有3%會向公司舉報。

現職國泰及港龍的空姐異口同聲表示,飛機上的性騷擾時有發生,國泰的空姐指︰「外籍乘客太熱情,有時都攬下你,但你又不好意思推開,就算有女同事遭乘客『打pat pat』,都當係機艙太窄,不想太麻煩。」

港龍的空姐則指,要看看對方是有心還是無意,若果是有意的性騷擾,當下可以大聲講︰「你有什麼需要可以同我講,請不要摸我。」她說通常這一招,都可以擊退「好色之徒」。若對方還不收斂,可以通知上級,待落機之時報警。

任職港龍航空的資深空姐表示,自己最怕遇上印度乘客,因為他們投訴的次數較多,容易為一件小事而投訴,如派餐時沒有選擇。而且,不少印度乘客最愛一上飛機就喝酒 ,如果為他們添酒的次數開始減少、速度減慢,他們便會感到不悅。

印度乘客一上飛機愛「摸酒杯底」,除了因為酒是免費外,還由於印度的酒稅較重,進口葡萄酒稅達到150%。

任職阿聯酋航空的空少「怨氣」似乎更大︰「有些印度乘客比中國大媽更無禮貌,從來都不會講please及thank you,只會用order ﹙下命令﹚的語氣!」他透露,曾經遇過持有美國護照的印度客,查詢哪個廁所是專給持有美國護照的乘客使用,令他感到驚訝。

零售、商業及成衣業總工會:公司絕少有防性騷擾培訓

平機會2013至2014年間,曾進行一項有關「職場性騷擾及歧視–服務業員工的問卷調查」,發現本地從事服務業公司大多無制定性騷擾政策聲明。一名約30歲、在茶餐廳工作的新移民婦女早前參與平等機會委員會的研究。她指,曾有食客向她索取電話後,就不停致電,邀請她上內地吃海鮮。即使她表明已婚及有小孩,對方還繼續騷擾:「你在茶餐廳做得這麼辛苦,不如做我二奶啦。」

零售、商業及成衣業總工會總幹事張麗霞指,性騷擾包括被男同事或客人在言語上評論身材,例如在酒吧工作的「啤酒女郎」更容易被「佔便宜」,但她們一般都會「啞忍」,擔心會得罪客人,影響公司生意。

她又指,有部份服務業公司僅提供一張指引守則供員工簽署,以顯示他們知悉防性騷擾政策,而絕大部份公司甚少為員工或管理層提供培訓,加強僱員對預防性騷擾的認知及處理方法。她鼓勵職場的女性一旦遇上性騷擾,「一定要出聲say no」,並記低對方的行為,向可信賴的上司及同事反映以作跟進,必要時可尋求工會協助。


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