愛旅遊的電話婷

【台灣情報】 台北101煙花配科技加強視覺效果 2018台灣4個大型跨年煙花

距離2017年結束還有兩個禮拜，想好如何度過今年最後一天了嗎？為了轟轟烈烈的迎接一年的結束與開始，全台多處跨年晚會均準備了精彩煙火秀與民眾一起共度，趕快規劃一下今年的跨年之夜吧！ 1.台北101　時間：6分鐘 台北101日前宣布今年跨年煙火秀主題為「幸福共好Happy Together」，首創「TPAD」燈網，預計將掛在101大樓35-90層樓間，結合近14萬顆LED組成的超長燈網演出。 為擔心煙火秀陣容不夠盛大，無法吸引人潮，台北101今年再出新招，邀請重量級神秘嘉賓在倒數1分鐘時在T-Pad現身，之後再由aMEI和安那迎接新年。 台北101今不願透露神秘嘉賓身份和現身細節，僅稱邀請到的是「令台灣驕傲的男神」，結合科技、台灣意象、台灣超級卡司、加上台灣流行音樂，這場展現台灣驕傲的新年大秀，要讓觀眾360秒絕無冷場！ 煙火秀預計將從2017年晚上23時59分開始，持續長達360秒，各界認為這將是台北101史上最長的視覺煙火燈光秀。為了響應環保，今年的台北101跨年煙火秀施放數從以往約3萬發大幅減少，只有1.6萬發，但額外增加LED組成的燈網TPAD，用多媒體帶來視覺創新並兼顧環保！ 台北101小資料 台北101是位於臺灣臺北市信義區的辦公摩天大樓，樓高509.2公尺，地上樓層共有101層、另有地下5層，總樓地板面積37萬4千平方公尺，由李祖原聯合建築師事務所設計，KTRT團隊承造，於1999年7月1日動工，2004年12月31日完工開幕。最初名稱為臺北國際金融中心，2003年改為現名。 2. 日月潭跨年煙火　時間：8分鐘 睽違5年，日月潭國家風景區管理處宣布再度舉辦跨年煙火秀，施放場地選定潭區水社與伊達邵，舉辦雙主場煙火秀，整場煙火秀預計長達8分鐘。欣賞煙火秀後，旅客還能在數小時後前往金龍山，欣賞金龍山曙光。 日月潭小資料 日月潭，位於臺灣南投縣魚池鄉日月村，為日潭與月潭之合稱，因其雙潭水色各異而得名。是臺灣島上第二大湖泊及第一大天然湖泊兼發電水庫。湖面海拔736公尺，常態面積7.93平方公里，最大水深27公尺，自然生態豐富，但亦為最多外來種生物的淡水湖泊之一。 日月潭景色優美，「雙潭秋月」為臺灣八景之一。 3.雲林劍湖山世界　時間：11分11秒 劍湖山世界今年跨年活動已是第11個年頭，因此2017-18跨年煙火秀以數字「11」為主題，施放時間長達11分11秒，施放煙火數多達1萬1111發，同時還有11款全新摩天輪纜車車廂煙火首次登場。 此外，在30日那天劍湖山世界更舉辦小跨年活動，於晚上7點施放長達5分20秒的我愛你高空煙火秀。 劍湖山世界小資料 劍湖山世界是中臺灣知名遊樂園，位於雲林縣古坑鄉劍湖附近，綜合「休閒、遊樂、文化、科技」四大功能。全園佔地面積60多公頃，主要大型熱門活動常見為痛車，為嘉義耐斯企業旗下之大型遊樂園。和六福村、九族文化村並稱臺灣遊樂園的「三六九」。 4.高雄義大世界　時間：999秒 今年首創雙煙火秀吸引民眾前往跨年，首先在31日當天晚上11點16分規劃長達36分鐘的「奇幻迎賓煙火秀」，並設計長達500公尺的立體環場煙火，接著在凌晨0點一到，將施放999秒跨年煙火秀，結合音樂效果分成4大篇章，以劇情般的方式演出。 高雄義大世界也提醒，配合煙火秀演出，摩天輪在31日當天營業至晚上21:30為止。 義大遊樂世界小資料 義大遊樂世界為台灣首創古希臘情境主題遊樂園，為義大世界的其中之一事業體，於2010年6月19日開始試營運，2010年12月18日正式開幕。 使用以下網址便可快速地購買機票啦 https://goo.gl/t7eNgW

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【台灣情報】 文青打卡又一新熱點 台灣3條超Feel鐵路橋

橋樑，不只是連結此岸與彼岸，更跨越時空、走過歷史，隨著時間的洪流，這些鐵橋成了旅人們打卡的新熱點，重新站上舞台。有機會到訪時，可別只是拍拍照片就走人，不妨感受一下古樸氛圍吧！ 台中：大安溪花樑鋼橋｜百年鐵道秘境，最美鐵路支線 大安溪橋是於明治36年(1903年)5月開工，明治41年(1908年)2月14日竣工。屬「下承式曲弦桁樑」(俗稱花樑)橋，由10孔(兩橋墩間一桁樑為一孔) 62.41公尺花樑構成，全長637.39公尺，歷經1935年4月大地震後改建及民國52年(1963年)抽換鋼樑工程，橋樑結構增強。 外觀上似乎與1908年剛建成時無異，但若仔細看桁架與樞結部份則大不同，尤其是民國52年抽換鋼樑之後，較能承載更重與更高速及更多班次的列車通過為重點。 位在台中的大甲溪鐵橋，還有個優雅的別名「大安溪花樑鋼橋」，建於1908年四月，屬於舊山線鐵路中，后里－葫蘆墩（今豐原區）路段，原本是縱貫鐵路中南北串連的橋樑，在舊山線停駛後，被規劃成后豐鐵馬道的一部份。 大甲溪鐵橋造型為鋼桁樑橋，設計採下承式曲弦桁架，橋座由磚角石構成，因為有著花樑鋼橋構造外型，才被稱為「花鋼樑橋」，也是目前唯三座鐵橋（其二為大甲溪鐵橋及高雄的高屏溪舊鐵橋）中最長的鐵橋。 1998年為了行車效率，火車改走「新山線」，而讓這一段台鐵西部縱貫鐵道最有特色的路段走入歷史，后里站以北的舊鐵道猶存，以南的鐵道則已不復存在，而另一座美麗的「大甲溪花樑鋼橋」，現在鐵路已經鋪平變成了路，已經成為「后豐鐵馬道」的一部分。 雲林：虎尾糖廠鐵橋｜五分車鐵道，台糖鐵橋  糖廠後方的「虎尾糖廠鐵橋」，舊名「番薯莊板仔橋」，又被稱作虎尾鐵橋，橋身橫跨虎尾溪，由三段鋼構橋連結而成。由大日本製糖株式會社出資，英國人設計，明治40年（西元1907年）興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上。 日據時代以前，它只是一座用竹架搭建而成，做為兩岸往來的便橋，到日據時期，為建設糖廠改用木材搭橋以做為火車運輸甘蔗之用，後來因糖廠的發展需要，再改建為目前所看到的虎尾鐵橋。 追溯起源，其實原是一座木造橋樑，供村莊民眾來往，後來才由英國公司重新設計，成現今這般模樣。 虎尾鐵橋總共有23座橋墩，22處橋孔，各段橋身的桁架造型都不一樣，大致可以分為：空間衍架鋼梁、平面桁架鋼梁、I型鋼鈑梁與工字梁等四大類型，是目前台灣唯一可以拆卸的橋樑。雖然現在已經沒有五分車奔馳在上頭，卻仍舊屹立不搖，民眾可步行穿過鐵橋，到對面的田園中，感受不同的歷史風貌。 虎尾鐵路橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩，共同構成，這幅宏偉壯麗、英姿勃發的「虎尾鐵橋」風貌，不僅象徵著台灣從早年的風雨飄搖、困厄環境中，步步艱辛、一路走來的「鋼鐵時代」，如今也成為世代永恆的歷史性紀念地標。 虎尾鐵橋是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，早期旁邊更附有板仔橋，聯絡新虎尾溪兩岸的居民往來，是虎尾鎮重要的交通橋樑，名氣雖然不如西螺大橋來得響亮，但是建造時間比西螺大橋更久，板仔橋重建後，成為重要的休閒景點。 來到虎尾，不妨到虎尾鐵橋走一走，順道瀏覽在旁的虎尾糖廠及同心公園，回味一下早期台灣人民努力的歷程與成就。 高雄：高屏舊鐵橋｜漫步百年鐵道，結合生態園區慢生活 西元1913年興建，總長約1,526公尺，在當時是台灣最長的鐵橋，也曾名列亞洲第一長橋。高屏舊鐵橋對於高雄及屏東之間的交通往來貢獻良多。 但由於河床下降、風災毀損及達使用年限等種種因素，導致橋墩基座裸露，漸漸不堪使用，政府便計畫起建新橋取代，在民國76年新橋通車後，高屏舊鐵橋即功成身退，並在民國86年核定為國家二級古蹟。  高屏舊鐵橋是由日本設計師飯田豐二所設計監造，橋拱為鐵灰色圓弧狀鋼骨造型，共有24座橋墩，橋墩是以磚石混合花崗石相砌而成，當時興建幾乎依賴人力，再加上高屏溪溪面寬廣、水流湍急，更增加施工困難度，在歷時八年之後，鐵橋終於通車啟用。如今遠望這座舊橋，優美依舊、壯麗如昔，但對於前人的辛勞付出，心中也多了一分欽佩。 提到「下淡水溪鐵橋」，或許不少人對它有些陌生，但若說「高屏舊鐵橋」那就是知名的百年鐵道橋了。1914年啟用的高屏舊鐵橋，由日本工程師飯田豐二興建，位於屏東線九曲堂車站至六塊厝車站間，直到1992年才除役，變成國定古蹟。 東洋第一大鐵橋，鐵橋全長1526公尺，屬於單線鐵道，採簡支對稱式山型鋼構桁架形式建置而成，當時鋼樑材料都為日本製造，透過高雄、基隆兩港運載後，以人力組裝完成，成為亞洲第一長橋，又稱「東洋第一大鐵橋」，現在結合周邊規劃成「舊鐵橋溼地教育園區」除了漫步百年鐵道外，更多了教育生態的意義。

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【中國情報】 北京故宮「超萌保安員」朝早靠守衛 入夜到佢地

每天北京故宮博物院閉館之後，工作人員會巡視所有區域，隨後一層一層關上宮門，任何人都不能在紅牆之內逗留。夜幕降臨，悄無一人，這時卻是故宮一群神秘「員工」的「執勤」時間，它們惦著腳尖，在故宮裡巡視著，白天它們偶爾還可以進到辦公室取取暖……它們就是居住在北京故宮裡的流浪貓，也是故宮的「貓保安」。 貓保安最傳奇的來歷有的可能是當年皇帝寵貓的後代，因為故宮有流浪貓是存在很久的事了，故宮博物院內的工作人員稱，從古時起就有很多宮中的人養貓。遠至明代養「宮貓」，已是登峰造極。 太監劉若愚在《酌中志·內府衙門職掌》中記載：「貓兒房，近侍三四人，專飼御前有名分之貓，凡聖心所鍾愛者，亦加陞管事職銜。」貓兒房是「宮貓」的管理機構。它的職責不僅是管理好大量的「宮貓」，還要在眾多的「宮貓」中選拔佼佼者，獻給皇帝。皇帝喜歡的自己留下，其他則賞賜於皇親國戚。 歷史變遷，當年皇帝妃子們寵愛的宮貓已經不知去向。但故宮工作人員表示，目前故宮的流浪貓，一部分可能是當年這些宮貓的後代，一部分是自己跑進來的，一部分是外面遊客夾帶進來的貓，故宮對流浪貓好，很多人都知道。 在那些曾經是皇帝妃子們生活的地方，這些貓依然來去自由。直到為了改變它們的生活條件，也起到防鼠效用，讓它們與故宮相處更和諧，故宮人便將它們「收編」了。 這些流浪貓每年都會不定期被帶去絕育，再放回故宮，幾年來一直是志願者到故宮來帶貓做絕育，在絕育後不僅要在耳朵上做記號，還要送回原處。目前，已有181只流浪貓實施了絕育手術。自2009年，故宮還為這些流浪貓做絕育專門設立了帳本，共花費近2萬元。 故宮人都很愛貓，在故宮消防中隊、派出所、器物部等辦公室，工作人員都在辦公室裡備有貓糧，甚至還有工作人員準備了維生素、消炎藥等藥物。有些部門還成立愛貓小基金，大概每年每個人會拿出幾百塊錢，給貓買貓糧、看病。 那麼多貓，它們的排泄物和生活習慣是否會對故宮造成困擾？對此，工作人員表示，每天，貓吃完飯後，會在院子附近找一塊土地上廁所。而貓是否會抓撓故宮內的古建築時，工作人員也說：「從來沒見過它們抓撓古建築，其實貓活動都是有區域的，它們也很少去遊客多的地方。」 如果遊客真的很想看到這些（貓保安）就是珍寶館了，天氣好的時候，很多貓貓會在故宮牆頭曬太陽。   在東華門的幾個崗亭裡，值班室一般會備上一個不鏽鋼碗，這個碗冬天拿出來得最多，因為那時候故宮的河水都結冰了，貓喝不到水，值班的人就定時沖些溫水放在門口，貓兒們就像自家人一樣放心地喝了起來。 故宮博物院院長單霽翔表示，要把壯美的紫禁城完整地交給下一個600年，對於這個早有「貓史」的城來說，流浪貓也早已成為這裡不可分割的一部分。單霽翔還說，要讓每一個來這裡的觀眾有尊嚴地參觀，同時他也讓流浪貓繼續有尊嚴地在故宮生活，控制數量，是提高生存質量的基礎。 馬國慶保存的帳冊中，從2009年到2013年，為流浪貓做的絕育手術，故宮花費了人民幣1萬8410元，他表示，目前故宮的流浪貓有181隻實施了絕育手術。 睇黎貓星人真係會好快統治世界啦，各位貓奴下次去故宮又多個目標！ 北京故宮小資料 北京故宮，舊稱紫禁城，位於北京中軸線的中心，是明清兩個朝代二十四位皇帝的皇宮，占地面積七十二萬平方米，建築面積約十五萬平方米，現存規模最大的宮殿型建築。北京故宮是第一批全國重點文物保護單位、第一批國家5A級旅遊景區，在1987年入選《世界文化遺產》名錄。故宮始建於明成祖永樂四年（1406年），永樂十八年（1420年）落成；藏品也主要是以明、清兩代皇宮及其收藏為基礎。

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【英國情報】 英國牛津大學就聽得多 但入面究竟係點樣呢？

牛津大學（Oxford University）是英語世界中最古老的大學，亦是當今世界最頂尖的學府之一，相信大家都不會陌生，來到英國，當然少不了要安排一天來到這個優美校園里感受下濃濃的學術氣息。 牛津大學位於倫敦西北80km處，從倫敦Padding站乘坐火車出發，1小時即可到達Oxford火車站，之後可以慢慢逛到市中心，沿途可以參觀到鐘塔（Carfax Tower）、拉德克里夫廣場（Radicliffe Square）、嘆息橋（Bridge of Signs）等景點。而到了牛津大學。就一定不可錯過這四大景點。 聖母瑪利亞大學教堂 University Church of St Mary the Virgin 是牛津最大的本堂，位於牛津中心高街北側，北側是拉德克利夫廣場，周圍被牛津大學建築環繞。 該堂的尖頂被一些教會歷史學家稱為英格蘭最美麗的尖頂之一。其13世紀的鐘樓向公眾收費開放，登塔可欣賞牛津中心區景色。 哥德式的尖塔直聳而上，建築雕刻極為精細，被評為英國最美的尖頂教堂之一。在這裡，一定要登上塔頂，眺望牛津市全景，一片鵝黃色的古老建築，車水馬龍的馬路，能讓你迅速了解這座城市。 博德利圖書館 Bodleian Library 是英國第二大圖書館。1602年正式建立於倫敦西北的牛津。但其歷史可追溯到14世紀。 館藏數量僅次於大英圖書館，藏書約650萬冊，其中包含現代人文、期刊、自然科學、稀有書籍等，包含東、西方手抄本16萬冊，搖籃本約6，500冊，另有現刊5萬余種，地圖約117萬件．數量龐大，珍藏無數。是世界上收藏書籍和手稿最多的圖書館之一。該館在東方抄本、英國文學、早期印刷、地方歷史方面的珍貴收藏，為研究者視為學術寶庫。它們能夠提供多種服務。當然，有的服務只限牛津大學的成員才能享受。 博德利圖書館建於1602年，是牛津大學里最主要的圖書館，也是歐洲最古老的圖書館之一。精緻典雅的建築里，藏書量也是首屈一指的，連《哈利波特》都被吸引來此取景。 圖書館藏書之多，僅次於大英圖書館。其中一間教室自1488年就投入使用，是牛津仍在使用的最古老教室，作為15世紀英國哥德式建築的傑出典範而享譽於世。這所圖書館的藏書管理嚴格，只能在館內閱覽，不能外借。 莫德林學院 Magdalen College 是牛津大學的一個學院，位於英國牛津。莫德林學院由溫徹斯特主教威廉創建於1458年，2009年，獲得捐贈15300萬英鎊。莫德林學院被認為是牛津大學最美的學院之一，也是參觀者最多的學院之一。 莫德林學院被公認為是牛津最富有最漂亮的學院，享譽盛名，這裡走出過著名物理學家埃爾文·薛定諤，文壇巨匠奧斯卡·王爾德等名人。高聳是方塔是學院的地標，有著非常精緻漂亮的門庭和飄窗。 基督學院 Christ Church 是英國牛津大學最大的學院之一，它也是世界上唯一一個同時也是主教座堂的學院，基督堂座堂是牛津教區的座堂。 基督堂學院成立於1546年。與姊妹學院劍橋大學三一學院一樣，它傳統上被認為是所在大學最貴族化的學院。 基督學院成立於1546年。與姊妹學院劍橋大學三一學院一樣，它傳統上被認為是所在大學最貴族化的學院。有13位英國首相出自基督堂學院，與牛津大學其他45個學院的總數相等，並超過劍橋大學任何一個學院，僅僅略少於劍橋大學總數（15人）。基督堂學院擁有425名本科生，250名研究生。自1978年以來，學院錄取女學生。

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【韓國情報】 出發去追星喇 5間韓流明星經營的Cafe店

隨著近年韓風越吹越旺，一眾韓星在世界各地悄然走紅，所到之處都受到粉絲的狂熱追捧。以下為大家介紹一下由韓星親自經營的5間特色Cafe，粉絲們去到韓國旅行記得去朝聖，希望大家有機會見到偶像一面啦！ 1. AND.here / BIGBANG勝利 位於大學路，由勝利媽媽幫忙打理，是BIGBANG粉絲們的打卡聖地！店內的招牌小吃是比利時列日窩夫餅，外酥裡嫩，烤箱裡飄溢出的奶香味沁人心脾。每月12日更是「窩夫餅之日」，店內的窩夫餅會有7折優惠！ AND. here裡頭滿是Bigbang相關物品，畫、照片、公仔等等，同時也有AND. here的週邊，如與膳魔師合作的保溫杯(500ml&350ml)。買東西時，店家會用可愛點點提袋包裝，並附送一張超大勝利的海報。AND. here絕對是勝利的VIP不能錯過之景點，裡頭有太多跟勝利有關之物，彷如一座勝利博物館。 地址：首爾特別市鐘路區東崇洞31-14 2.  Midnight in Seoul / 2AM趙權 「Midnight in Seoul」的店正是韓國國內第一間麥片咖啡廳。店裡最大特色是層層推疊到天花板的麥片盒，以及擄獲少女心的粉紅色系空間設計。咖啡廳最早由演員尹啟相與三位朋友創立，最近趙權成為這家店的新老闆。 位於狎鷗亭後巷，韓國第一家營養麥片咖啡廳。在這裡可以品嘗世界各地最美味的營養麥片，就連不少韓流偶像明星也經常光臨。食客可以選擇喜歡的營養麥片，加入棉花糖、OREO、小熊軟糖等各種配料，搭配的自由度非常高。 「Midnight in Seoul」分為「Midnight Cereal」與「Midnight Café」兩個空間來營運。想要品嘗美味的甜點與咖啡可以到旁邊的「Midnight Café」。 地址：首爾特別市江南區論峴洞 63-16 3.CAFE J HOLIC / JYJ金在中 江南COEX附近的人氣咖啡廳，店內也有出售由金在中親自設計的周邊紀念品，平日咖啡店內都坐滿了在中的粉絲！店內裝潢寬敞明亮，白色的基調時尚優雅，適合與好友一起坐下來聊天喝咖啡。店裡的招牌餐品是「彩虹蛋糕」，在不同季節也會推出期間限定的甜點。 地址：首爾特別市江南區三成洞 109-17 4.Mouse Rabbit / SJ藝聲 位於建大的「Mouse Rabbit」是由Super Junior的藝聲經營的咖啡店，這裡的菜單也很豐富，很多藝人也是這裡的常客，藝聲也會不定期到店內幫忙，如果想偶遇明星不妨來這裡碰碰運氣。人氣推薦食品包括：綠巧克力怪物、OREO星冰樂、紅蘿蔔蛋糕等。 無論是咖啡廳的內還是外都採用了大量的木質作為裝飾和建材，有小小的鄉村風 搭配上黃橙色的燈光有種溫馨的感覺。 地址：首爾特別市廣津區華陽洞5-14,B1~2F 5.STUDIO CONCRETE

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【哈爾濱情報】 中國版冰雪奇緣 哈爾濱5大必去景點

哈爾濱 北國的一顆閃亮明珠，由於受近俄羅斯影響，哈爾濱的城市建築風格很多俄式、歐式建築遍布市區，令人仿佛置身異國，而獨特的冰雪奇觀更讓人宛如跌入童話世界。 冬天，就是屬於哈爾濱的季節，這個冬天，一起到哈爾濱的雪地里狂歡啦，不過由於係香港係唔會有咁凍的天氣，所以去之前要確保自己帶夠保暖衣物同埋護膚品，因為個到真係又乾又凍，但一見到冰天雪地相信大家都會覺得一凍係好值得架啦！以下就為大家介紹下冬天去哈爾濱有咩野玩啦！ 1. 冰雪大世界 哈爾濱冰雪大世界是黑龍江哈爾濱的一個以冰雕雪雕景觀為主的主題公園，是中國哈爾濱國際冰雪節的組成部分之一。哈爾濱冰雪大世界始創於1999年，後定址於松花江北岸太陽島西區，與太陽島國際雪雕藝術博覽會，兆麟公園冰燈藝術博覽會，尚志公園香坊彩燈大世界一起成為哈爾濱冬季旅遊的亮點。 來哈爾濱的必去景點，美輪美奐的冰雪景觀，豐富的雪地活動，堪稱冰雪迪士尼。每當夜色降臨時，逐一點亮的冰燈，透射得冰晶更加的璀璨奪目，猶如真實版「冰雪奇緣」。 美輪美奐的冰雪景觀，豐富的雪地活動，堪稱冰雪迪士尼。每當夜色降臨時，逐一點亮的冰燈，透射得冰晶更加的璀璨奪目，猶如真實版「冰雪奇緣」。 2.松花江 松花江是中國東北地區的一條河流，是黑龍江的最大支流。「松花江」源於滿語：ᡠᠩᡤᠠᡵᡳ ᡠᠯᠠ，轉寫：sunggari ula，意為「天河」或「銀河」。 松花江在南北朝時被稱為難水，遼金時是東北流直至韃靼海峽的巨大河流名稱，為黑龍江右岸最大支流。 發源於長白山主峰白頭山天池。 夏天的松花江十分涼爽，而到了冬季，松花江變成一片冰雪天地。完全冰封的江面，可以滑雪、騎馬(不過小編非常不建議大家騎馬喔，因為要馬係雪地上行，真係好凍架)、開雪地坦克等等，貼近地面，還可以感受它精緻的裂紋，無比奇妙的體驗。 3.中央大街步行街 哈爾濱中央大街步行街是目前亞洲最大最長的步行街，始建於1898年，初稱"中國大街"。1925年改稱為沿襲至今的"中央大街"，現在發展成為哈 爾濱市最繁華的商業街。 哈爾濱中央大街步行街北起松花江防洪紀念塔，南至經緯街，全長1450米，寬21.34米，其中人行方石路10.8米寬。被譽稱" 東北一街"的中央大街，以其獨特的歐式建築，鱗次櫛比的精品商廈，花團錦簇的休閒社區以及異彩紛呈的文化生活，成為哈爾濱市一道亮麗的風景線。 哈爾濱中央大街步行街最奇特的是中央大街上鋪的石頭，它是長方形條形石，但以縱向沖上鋪滿，由1924年以俄羅斯工程師科姆特拉肖克社監工完成的。 步行街自開通以來日接待遊人20餘萬人次。步行街的夜晚流光溢彩，遊人如織，更有一番特色，充分體現出旅遊、購物、娛樂、休閒的功能。風格各異的西六道 街、西七道街、中央商城、車輛廠住宅樓前等四處休閒區，構成了中央大街集休閒、娛樂、旅遊、購物為一體的城市新風景。 擁有許多歐式建築的中央大街，是中國最早的步行街，充滿了異域風情，走在大街上，耳邊傳來手風琴演奏的俄羅斯演奏曲，體會到的是浪漫的歐式生活。除了獨特的建築，東北美食也是不容錯過的。 4.太陽島公園 太陽島是黑龍江省哈爾濱市松花江中的一個河島，位於哈爾濱市新舊城區之間，總面積為88平方公里，其中規劃面積為38平方公里，外圍保護區面積為50平方公里，分為東區、中區和西區。 此間原屬自然景觀秀麗的避暑勝地，過去外國僑民常到島上「野餐、野遊、野浴」，所謂「三野」風情，屬於哈爾濱特有的風俗習慣。週邊為濕地保護區，島上則自1964年以來即設立風景區，是具備全國知名度的招牌名勝。廿世紀末一度沒落，兩千年以來當局大舉投資以重振聲名，於是有了現在的太陽島公園。 以郊外風光、歐陸風情、冰雪藝術、北方民俗為特色的太陽島公園，夏天是馳名中外的避暑勝地，而冬季，則化身為冰雪主題樂園，滿眼銀裝素裹，美輪美奐的冰雕景觀，還有各種雪地活動，驚艷了整個冬天。 5.聖·索菲亞大教堂 聖索菲亞教堂位於中國黑龍江省哈爾濱市道里區，近中央大街，是遠東地區最大的東正教教堂。教堂現已闢為哈爾濱建築藝術館，不再行使宗教功能。「聖索菲亞」詞源為「神聖的智慧」。 聖·索菲亞大教堂是哈爾濱的象征，建於1907年，是中國保存最完整的拜占庭式建築，巨型洋蔥頭式的墨綠色穹頂與紅磚墻體，在陽光的沐浴下顯得巍峨莊嚴，肅穆壯美。而教堂內部則是哈爾濱建築藝術館，展示著哈爾濱的歷史。

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【全球情報】 有冇諗過係森林住返晚？全球10間大自然超豪華渡假酒店

讓心深呼吸，偶爾是不是很想遠離現實塵囂？想知道有哪些擁有大自然景觀的奢華酒店嗎？今日幫大家嚴選10間值得一遊的夢幻選擇，準備好當個遊牧民族，體驗不一樣的生活嗎？不妨規劃一下吧！ 1.坦尚尼亞 THE HIGHLANDS NGORONGORO CRATER 這間獨特的新球體渡假村就像是 Buckminster Fuller所發明的球型屋頂一樣，令人讚嘆不已，且只提供了7間房。 位於坦尚尼亞野生動物豐富的恩戈羅恩戈羅火山口的邊緣，海拔約3000米， 客人一定會喜歡他們的帳篷圓頂、燃木壁爐，豪華的衛浴和家具，還可以欣賞塞倫蓋蒂國家公園壯麗的生態景觀。 2.不丹 SIX SENSES BHUTAN 另外一種獨特的選擇就是Six Senses Bhutan。 這並不是一間單一的酒店或旅館：這是一個全新的旅程， 為了展示不丹神奇王國的魔力，Six Senses Bhutan創建了5棟度假勝地，讓客人可以體驗迷人風景及欣賞原始古蹟的機會，一探究竟這個奇妙的目的地！ 82間套房分布在廷布，普納卡，崗提，布姆唐宗和帕羅這5棟小旅館之間進行分配。 3.尼泊爾 MEGHAULI SERAI LODGE BY TAJ 尼泊爾的奇旺國家公園是野生動物的叢林避風港，在這裡你可以看到奇珍異獸，如大象、懶熊、虎、豹、數種鳥類，以及快要瀕臨滅絕的獨角犀牛和長吻鱷(當地食魚鱷)。 這是印度Taj Safaris酒店集團推出的一個全新豪華渡假勝地，位於拉普蒂河畔邊有29棟villa和套房，還可以俯瞰喜馬拉雅山和德賴草平原。 4.印度齋浦爾 ALILA FORT BISHANGARH Alila渡假村這次來到了印度拉賈斯坦邦的首都齋浦爾，那裡傳統的度假勝地還保留了以前受蒙兀兒和英國兩國影響的齋浦爾式建築。有著230年歷史的美麗古堡，共設有59間套房，都可以欣賞美妙的景色，另外還有Spa Alila、餐館，酒吧、休息室、酒窖、圖書館，以及游泳池。 5.泰國

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【航空情報】 公開50年前嘅飛機餐 原來仲有咁嘅服務…？

而家搭飛機好平常，知道大家搭飛機個都唔會期待飛機餐，因為在高空上進食，只會希望食得飽，不過如果早半世紀出生，大家可能會有不同睇法啦，可能仲會好期待你個飛機餐悿啊！北歐航空(Scandinavian Airlines)最近公開了1950年到1970年代「飛機餐」菜色公開，其中不僅有牛排、龍蝦和紅酒等豪華餐點，甚至還提供「桌邊服務」，上飛機宛如到五星級飯店用餐！ 北歐航空航空當時所提供的飛機餐，不僅提供魚子醬、龍蝦、牛排和現切火腿等高檔料理，還有蛋糕、水果和麵包等點心可以享用；飲料方面，啤酒、葡萄酒等多樣酒類都可任君飲用，還有專人可幫忙調酒。此外，飛機上還會請來服務生和大廚在座位旁「桌邊服務」，超貼心的服務讓所有乘客都能享有VIP待遇，不過這些照片公開後，雖然讓不少人超羨慕，但也有網友感嘆「難道..真的回不去了？」 從前菜的沙拉、冷盤到主餐熟食以及飯後酒，機上通通都有供應，還可以跟空姐們要好吃的起司搭配紅酒一起享用，或是來一片現切的火腿片也不錯。空姐仲會幫你夾菜、倒酒等餐桌服務，根本置身人間天堂，相比現在的飛機餐，大家真係得個恨字啦！ 雖然現在的飛機上只有裝好的速熱食品，但是幾十年前的飛機上，是有人繫著圍裙專門給客人切生火腿的。而且空姐會拿著義大利餐廳裡才有的那種調味瓶，走到你身邊為你現磨胡椒。 如果坐頭等艙，經常會有龍蝦不限量供應。甚至還有現烤的一大塊牛排，由廚師根據你的需要現切給你。至於沙拉，可以根據自己的口味要求廚師在基礎蔬菜上，加上任何配料。配餐的乳酪有好多種口味，也可以要求空姐為你現切。 不過唔講又唔知，其實當年飛機呢個交通工具唔算好普及，所以能夠搭飛機真係一件大事（聽老人家講會早5、6小時到機場CHECK IN），加上當年一張機票其實好貴架，基本上係有錢人先有呢個機會坐，到底當年一張機票有幾貴呢？就當係50年代由香港飛曼谷一張機票大慨550蚊，好平？唔好想太想多啦， 個陣時一般打工仔月薪都係得40-80蚊不等，要用5百幾蚊買一張機票，咁就要唔飲唔食成年先買到啦！ 時至今日，搭飛機真係好易，基本上星期五收工即興飛番轉，星期一番工都得！當年大家對搭飛機有幾重視，可惜而家都回不去舊時的想法啦，所以話係時代的巨輪下，有得就有失！ 飛機餐小資料 飛機餐即是民航飛機在航程中供應予乘客的餐飲。飛機餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應航機飲食的廠商供應。這樣的廠商稱為「空廚」（Catering，原意指餐飲服務）。飛機餐在機場附近製作，並於起飛前直接運送至航機上，在航程中途飛機穩定時由空中服務員放在手推車上分發予乘客。 不同等級客位的飛機餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。頭等及商務艙的飛機餐，在食物及進餐程序皆儘量模仿高級餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。而經濟艙的飛機餐，則與快餐較為相似，以分發效率、儲存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道，當然難以令乘客有高期望。 早期的飛機餐通常以西式為主，但後來一些航空公司開始提供地區性的菜式，如中國大陸航空公司和香港國泰航空供應中式飛機餐以供乘客選擇，部分歐洲航空公司在飛往中國的航班上亦會提供中式飛機餐。 在中長途的航線，可能會有超過一頓飛機餐，由於時差關係，通常每餐會每隔5至6小時供應，就算當時的所在地並非用餐時間，亦可能在兩餐之間提供如杯麵等食物。在短程的航線，例如兩小時以內的國內或國際航線，則只供應一些小食、點心或三明治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。飛機餐的費用一般已包含在機票價格里。 除餐食外，航空公司亦會提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶、速溶咖啡等飲品，及酒精類飲品例如餐酒。部份航空公司的酒精類飲品需額外收費。另外基於宗教因素，機上可能沒有提供酒精類飲品，或是在飛越某些國家的領空時不供應酒精類飲品（如嚴格執行沙里亞法的沙烏地阿拉伯及伊朗）。 另外，為了防止一些不法之徒用飛機餐上的金屬或玻璃制餐具進行攻擊，甚或是劫機，有航空公司改用塑膠製餐具。

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【全球情報】 廁所指南天書報告 全球10大最特色公廁

一般大眾對公共廁所的印象都是簡單、方便、以及乾淨衛生就好，不過你知道公廁也能融入藝術，成為讓人眼睛一亮的裝置藝術品嗎？ 最近有旅遊網站推出一本非常有趣的書《Toilets：a Spotter’s Guide》，標榜全球公廁指南，紀錄數百個特色又充滿創意的公共廁所，有些用各種不同材質打造；有些設計成特殊外觀，讓人摸不著頭緒；有些更直接設置在懸崖旁，種種特殊又有趣的公廁，扭轉大家不衛生、髒亂的印象。 係《Toilets：a Spotter’s Guide》書中特別摘錄出幾個特色公廁，或許從這些有趣設計，也能找到屬於我們自己的城市新美學。 1.紐西蘭龍蝦公廁 從外觀造型來看，第一眼跟本不會覺得這是一間公共廁所啊！位在紐西蘭首都威靈頓的這間「龍蝦公廁」，設計師希望透過有趣的龍蝦造形，帶動市區觀光，不過看到這個奇特的公廁，就算沒有尿意也會想進去參觀看看吧？ 2.德國在水之間公廁 黃色造形外觀的德國公廁，有個很美的名字「Berween the Waters」，為在德國的Emscherkunst，懸空的設計，讓人上起廁所似乎得多一點勇氣。在進去這間公廁時，還得走一小段步道，對內急的人來說應該有點不方便吧。 3.紐約摩登公廁 位在紐約肉類加工區meatpacking district的這間摩登公廁，以斜線與圓圈混搭的視覺錯亂效果，打造一間充滿80年代風情的摩登公廁，黑白錯亂的條紋，讓人一踏入容易有暈眩感。 4.坦尚尼亞木屋公廁 這間宛如小木屋的公廁，位在坦尚尼亞裡的乞力馬扎羅國家公園的一個營地，這裡海拔有4600公尺，公廁又設計在一個懸崖旁，除了要注意自己的高山症外，在這邊上廁所，心臟應該也要很大顆。 5.突尼西亞公廁 這間顏色相當搶眼的公廁藏在突尼西亞的傑里德大鹽湖Chott el Djerid，淺藍色的外牆配上綠色交織黃色的門，上頭還有充滿民俗風情的文字與符號，矗立在沙漠之中非常醒目。 6. 泰國孤兒院公廁 這間泰北的特色公廁是蓋在一間孤兒院裡，用一根一根的木條建造，透過不規則的設計，讓外觀看起來反而有一種對稱感。 7. 斯洛伐克幽浮公廁 當小便斗換成水桶，尿尿也能有新風景！位在斯洛伐克的布拉提斯拉瓦有一間幽浮公廁，特別把男生的小便斗換成充滿科幻未來感的銀色水桶，營造出幽浮來襲的趣味，讓男生小便也能體驗不同感受。 8.巴西公廁 這間有點像「釋迦摩尼」造形的公廁，蓋在 海灘旁，橘黃色的設計相當符合巴西熱情的個性，雖然上頭突起的設計，的確讓人聯想到跟佛教有關，卻還是打造出特別的公廁。 9.瑞士國旗公廁 這間漆滿國旗色彩的鐵皮小屋，是一間位在瑞士Muottas Muragl山上的公廁，除了上廁所外，還能欣賞優雅美景，讓人難以忘懷呢！ 10. 台灣太魯閣國家公園公廁 太魯閣國家公園公廁也被收錄在書裡，以木屋還有石板打造，除了讓公廁多了一絲禪意，融入當地原住民文化，被外國人認定是有趣的公廁。

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【全球情報】 一邊駕駛一邊嘆靚景 全球7條超靚公路之旅

有時候最美的風景不是在目的地，而是在旅途中，對公路旅行者來說一定十分感同身受，不管是在山中欣賞懸崖高峰，還是沿海享受陽光照在海洋上閃耀，或者是搭配各個季節可以欣賞到的雪景，花海，於不同時間前往可以看到的日出、日落，都是大自然的各種魅力。 看美景當然要付出代價，但不得不提的是這7個絕美公路雖然伴隨著高難度的彎或是陡峭的坡，只要開上好一陣子車，並且越過些難關，就會看到美景，立即覺得辛苦都是值得，有生之年快別錯過了！ 1. 日本 富士山スカイライン 往火山口開的路，有不少髮夾彎和Z型道路，一路上都可以看見富士山的美景，等到開到一定高度後配合天企往下看還能見雲海。這條公路是遠望富士山的好地方，但記得一定要一大早去，若是下午，夕陽的光線會遮掩了富士山，極推薦的自駕遊路線，唯一的缺點，路很蜿蜒，小心駕駛。 2. 意大利 Stelvio Pass 位於阿爾卑斯山上的公路，也是全世界數一數二高海拔的路段，還有48個Z型路段，在日出前上山，可以看到山頭處漸漸冒出的曙光。但請注意，每年發生的事故也很多，大多原因都是來自駕駛自己低估了這裡的轉彎難度所導致。 3. 挪威 Atlantic Road 由八座橋連接島與島之前的海上公路，十分蜿蜒但也美麗，更設有觀景台，只不過要注意天候不佳時，一旁的大海可是會毫不留情的席捲而來。大西洋海濱公路總長5哩，於1989年通行，由8座橋組成，橫跨在小島和礁岩之間。該公路設計十分獨特，沿途可欣賞各個小島的自然景觀，現已成為著名的觀光公路。 被譽為是全世界最美也最危險的公路。 4. 美國 Red Rock Scenic Road 紅巖觀景路實際上是美國的第179號國道（State Route 179），由北向南穿越亞利桑那州，因此也常被稱作SR179，但是由於其道路兩邊的紅巖景觀相當壯麗，所以又被高度贊譽為紅巖觀景路。 原來在海底下的地面驚地殼變動抬升，經過暴露後形成的紅色岩石，開在公路上宛如是開進一條天然的博物館，可以好好欣賞大自然的鬼斧神工。   紅巖觀景路蜿蜒穿過美國亞利桑那州塞多納的紅巖鎮，長12公裏，這裏常常被稱為是一座“沒有圍墻的博物館“。這條道路讓我們飽覽一個輝煌的視野，四周令人驚嘆的紅色巖石像一個個失去時間的精靈，深深地吸引和激勵著每個人。 紅巖觀景路還經過蒙特蘇馬堡國家紀念碑(Montezuma Castle National Monument)和可可尼諾國家森林區(Coconino National Forest)，給每一位司機和乘客有更多親近大自然的感覺。   5. 美國 Pacific Ocean Highway 1 1號加利福尼亞州州道，或簡稱1號公路、1號州道，是加利福尼亞州南北方向的一條州級公路。它主要沿著太平洋西海岸蜿蜒。美國的公路除了編號，其各組成部分常常有不同的官方命名，例如1號州道部分路段被稱為太平洋海岸公路、卡布里約公路、海岸線公路等。 著美國西岸的一號公路全長大約650英里，不過一邊面太平洋，另一邊為狹谷的精華地段大概是從下圖Google Map這裡開始，有不少遊客會馳名而來。 6. 法國 Route

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