號稱「為中國人量身打造」、世界上最大最豪華郵輪之一「諾唯真喜悅號」(Norwegian Joy),去年6月才進軍中國巿場,最近宣布將在2019年4月退出中國市場。官方聲稱是次調整是公司整體的戰略規劃所需,對中國市場的信心沒有改變。
但有中國網民撰文揭示大陸遊客在喜悅號上暴飲暴食的失禮行為,指他們浪費食物是喜悅號退出中國市場背後的真正原因,撰民者自稱是諾唯真的乘客,分享他在郵輪上5天4夜的體驗,直指是中國的大叔大媽們「把郵輪吃倒了」。
中國味濃的「諾唯真喜悅號」
喜悅號為世界三大郵輪公司之一、挪威郵輪旗下郵輪,也是全球最大豪華郵輪之一,去年才在上海首航,主打中國市場。船身印有紅色鳳凰圖案,滲出濃濃的中國味。船內又設有近萬呎的免稅店,完全符合熱愛購物的大陸遊客。餐廳方面更專誠加入麻辣燙、豆漿、油炸鬼、老干媽等中國風食物。船上活動還找來普通話主持,又有棋牌室可以打麻將,由頭到尾都按中國人口味而設,看得出郵輪公司打進中國市場的決心。
自助餐只拿不吃 浪費嚴重
喜悅號上共有28間餐廳及酒吧,其中7間是免費任飲任食,自然成為了慳到盡的大陸遊客頭號目標。網民的文章指,喜悅號規定早上七時吃早餐,但未到六時中國的大媽大伯便在餐廳門口排隊,且不停拍門要求早點開。門一開大叔大媽們蜂擁而入,搶裝名貴海鮮;用餐期間,每張桌上都有大量遺棄食物,包括整盤蝦仁、雞腿、牛排等,浪費驚人;即使到處貼有「勤拿小取、節約食物」告示,但人人視若無睹,人人都爭搶菜餚,狼吞虎嚥。
又網民親身見證,看見一有食物喺自助餐吧枱上出現,大媽們便會拼命地夾,夾得幾多得幾多,毫不節制,然後捧著大大盤食物回座位,返回座位後,很多時大媽們都未必能把食物吃掉,導致大量食物夾完冇人食,造成嚴重浪費。
精打細算的大陸遊客甚至連餐廳的餅乾、麵包、生果等都不放過,全部塞進袋子帶走,塞得幾多得幾多。有船上職員透露,喜悅號一趟5日航程已消耗了60噸肉類及禽類、20.5噸魚類、7噸西瓜、1噸香蕉、11噸薯仔、5.2萬隻雞蛋、2,839升牛奶等等,但其中8成食物都是被浪費。
酒吧K房無人消費
中國遊客食量驚人、浪費嚴重,但對船上要自費的消費卻屈指可數。酒吧、K房本應爆滿夜晚時段,郵輪上幾乎看不見人,因為大媽大叔們對收費項目不屑一顧。船上職員稱,公司旗下其他23艘郵輪上,每周啤酒銷售量最少有五萬瓶,但喜悅號的銷量僅得其百分之一。
一直不賺錢 會改行歐美風
大陸遊客這種的消費模式,加上4天旅程包食包住包玩,都只需1,949元人民幣,難怪郵輪公司會斷然宣布退出中國市場止蝕。職員又承認,喜悅號自啟航以來一直不賺錢,明年初將送到新加坡改造,會去除中國元素、改行歐美風。至2020年後,公司會派一艘較小的郵輪營運中國市場。不過,根據皇家加勒比國際遊輪2015年的數據,食物在每位乘客平均成本中,僅佔約5.8%。顯示喜悅號「被吃倒下」可能是偏見。
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