【亞洲情報】 「正念之城」不丹蓋勒普國際機場，2029年正式啟航！

當建築超越功能，它成為文化的詩篇，在木與光之間，書寫人與自然共生的永續之夢。

Where architecture transcends purpose — a poetic harmony of wood, light, and nature’s rhythm.

想像一個機場，它不是冰冷的鋼筋混凝土叢林，而是溫暖的木質結構；你不是在免稅店焦慮地狂奔，而是在森林庭院裡練習瑜伽、聆聽銅鑼浴；你看到的不只是登機門的指示牌，還有當地工匠一筆一畫雕刻的傳統圖騰。

這不是某個心靈療癒中心的廣告，而是BIG建築事務所為不丹設計的蓋勒普國際機場（Gelephu International Airport）。

這座預計於2029年開放的機場，近日公布了完整設計方案，立刻在建築界與旅遊圈掀起熱議。它不僅是不丹的第二座國際機場，更是該國宏大計畫「正念之城（Gelephu Mindfulness City，GMC）」的關鍵門戶。

先來看看幾個關鍵數字：

• 面積：68,000平方公尺

• 航班容量：每日123架次

• 旅客吞吐量預估：2040年達130萬人次，2065年增至550萬人次

• 預計開放時間：2029年

但真正讓它與眾不同的，不是這些數字，而是設計背後的理念。

蓋勒普國際機場位於不丹與印度邊界附近，四周環繞著亞熱帶森林、山脈與河流。BIG的創辦人Bjarke Ingels說：「每到訪一個新的地方，機場總會給人留下最初和最後的印象。在蓋勒普國際機場的設計中，我們力求展示不丹以及正念之城的自然美景與文化精髓。」

這座機場的設計核心是「森林脊柱（Forest Spine）」 —— 一條將生物多樣性走廊直接引入航廈內部的綠帶。這個庭院將航廈分為國內與國際兩個區域，無論你身在何處，都能看見這片綠意。你可以漫步樹頂步道、與本土動物互動，在等待登機的過程中，真正與大自然連結。

最令人驚豔的，是機場的結構本身。

建築採用模塊化斜交網格設計，主材料是當地出產、可持續採購的膠合木（Glulam Timber）。這種材料不僅能吸收空氣中的濕氣、調節室內濕度，更讓整座建築彷彿有了生命，會呼吸。

但BIG沒有止步於現代工程技術。他們邀請當地藝術家，在木結構上進行傳統的不丹雕刻與彩繪。外立面的圖騰靈感來自不丹建築中深具象徵意義的「不丹木柱（Kachen）」，每一筆雕刻都在向不丹的Shing-Zo（木工）、Par-Zo（雕刻）、Lha-Zo（繪畫）等傳統工藝致敬。

Bjarke Ingels分享了一個動人的細節：「每個木結構構件都按照傳統工藝精心雕琢並上色，並飾以三條龍，分別象徵著不丹的過去、現在與未來。」

如果你等不到2029年，今年就有機會先睹為快。

2025年威尼斯建築雙年展（5月至9月）將展出名為「木質鑽石」的藝術裝置，靈感正源自蓋勒普機場的立面。最特別的是，這件作品由不丹藝術家與機器共同即時創作——一半由藝術家手工雕刻，另一半由機器完成。這不僅是對不丹木雕遺產的弘揚，更是一場關於「傳統與創新如何共存」的深刻對話。

作為正念之城的重要基礎建設，這座機場還必須具備前瞻性。

設計團隊採用了相對獨立的木結構框架，意味著未來隨著旅客量成長，機場可以簡單拆卸、靈活擴展，不會被初始設計限制。屋頂鋪設的光伏面板，也呼應了不丹身為全球少數碳負值國家的環保承諾。

蓋勒普國際機場最顛覆性的設計，或許是它對旅客心理狀態的照顧。

為了緩解旅行的壓力，室內外都設有寧靜的休息區。你可以在这里練習瑜伽、體驗銅鑼浴，或只是靜坐冥想。挑高三層的入口、大面積落地窗與天窗，讓自然光線灑滿每個角落。登機口位於上層，緊鄰零售餐飲區，同時擁有開闊的停機坪視野與雄偉的喜馬拉雅山景觀。

正如不丹國王吉格梅·凱薩爾·納姆耶爾·旺楚克所說：「展望未來五年，我們的首要任務是建設蓋勒普大型國際機場，這將有助推動正念之城成為重要的航空樞紐。尤其對於不丹這樣一個內陸國家而言，它也將成為國家安全的重要命脈。」

2029年，準備好去不丹轉機了嗎？或許你需要的不是轉機，而是一場真正的「正念之旅」。

（圖片來源：IG@big_builds）