旅遊天使 Travel Angel

【排名情報】 Booking.com公布 2018年十大新興旅遊城市 亞洲都有一個入圍

全球線上旅遊平台Booking.com公布「2018年10大新興旅遊城市」，根據近一年訂單年增率最高的地點排名，上榜除了有日本札幌、美國納士維、羅馬尼亞布加勒斯特、澳洲布里斯本等地，台灣的台東市也入選，精緻的慢活魅力與自然風光成為國際亮點。 不論是想來趟享受陽光的海灘假期、充滿歷史文化的城市小旅行、或是滿足味蕾的美食之旅，這些新興旅遊城市各自的特色，絕對能滿足擁有不同需求的旅客。其中上榜的台灣台東市，因為擁有慢活步調的城市魅力及多元文化，讓全球旅客深深著迷。 如果想要參加海上活動，可以前往綠島體驗潛水、浮潛或在海灘漫步；想嘗到最鮮美的在地海味，也能到富岡漁港採買新鮮海鮮；當然，泡上著名的知本溫泉放鬆身心靈，或拜訪台東夜市品嚐當地美食，也是享受台東假期的好選擇，吸引各國旅客紛紛注意到這個無限精彩的城市，成為2018年10大新興旅遊城市之一。 1. 日本 札幌 道地日式風味成就美食之旅 無論是前往東京體驗夜生活、或是到京都參觀寺廟，日本向來是全球旅客嚮往的旅遊國度。而在 2018 年若想要來點不同的日本之旅，樣貌多元的札幌絕對是最佳選擇，從探索高山、體驗溫泉開始，到提供各式海鮮的美味餐廳，札幌絕對是最理想的旅遊目的地之一！ 而札幌絕對是美食饕客的首選，尤其是豐富的海鮮與各式精緻料理，結束一天滿足的美味行程後，不妨下榻「雪結旅館」來延續完美的一天吧！像家一般的傳統日式民宿，不僅帶旅客體驗日本文化精髓，更提供腳踏車租借，輕鬆暢遊城市。 2.美國 納士維 放大感官體驗音樂之旅 納士維（Nashville）位於美國田納西州戴維森縣坎伯蘭河畔，以美國獨立戰爭期間陣亡的將軍弗朗西斯·納什命名，是該州首府，也是僅次於孟菲斯的第二大城市。 納士維以傳奇的鄉村音樂聞名，同時也是家庭出遊與戶外活動的好去處。資深樂迷到訪此地，一定不會錯過前往強尼凱許、威利尼爾森博物館朝聖的機會，或是踏入城市中的酒吧，欣賞 Live 現場音樂表演，體驗滿滿的活力。此外，走路或騎腳踏車即可抵達的城市公園，也深受喜愛大自然的旅客推崇。納士維不僅擁有引人入勝的現場音樂表演與鄉村音樂，更有以其為名的電視劇。 3. 羅馬尼亞 布加勒斯特 優雅風尚打造都會輕旅行 布加勒斯特，羅馬尼亞首都，位於羅馬尼亞東南部，瓦拉幾亞平原中部，多瑙河支流登博維察河畔。有「小巴黎」之稱。它是羅馬尼亞最大的城市，也是政治、經濟、文化中心。若以以人口計算，布加勒斯特是歐盟第六大都市。 布加勒斯特是城市輕旅行的新選擇，各式博物館、公園、潮流咖啡店座落於這個優雅的城市，新舊融合的建築也讓旅客深深著迷。夏令時分，在西斯米吉烏花園（Cişmigiu Gardens）租條小船遊覽是絕佳享受；冬天則可以選擇窩在城市中舒服的咖啡店度過悠閒的午後。而布加勒斯特獨特的魅力，絕對值得旅客親自到訪感受。 除了能一覽無敵河景外，絕佳地理位置只要走路即可到達舊城區、羅馬尼亞議會宮和西斯米吉烏花園等著名景點。 4. 波蘭 扎科帕內 登山健行之旅賞美景享健康 扎科帕內是波蘭的城鎮，位於該國南部，由小波蘭省負責管轄，始建於十七世紀，面積84平方公里，最高點海拔高度1,126米，是熱門的旅遊地點，扎科帕內山上令人驚豔的滑雪度假村一直是滑雪假期的熱門選擇，近來也吸引越來越多愛好爬山健行的旅客在夏季前往塔特拉山國家公園。 根據數據指出，2018 年健身旅行的熱度持續延燒，扎科帕內迷人的自然景緻受到旅客推薦，提供健行及山林漫步的最佳目的地。 5. 台灣 台東市 城市魅力與自然風光打造精緻慢活行 台東是個擁有慢活步調的城市，其城市魅力及多元文化，讓人深深著迷。除了未經破壞的自然山林、還有溫泉、寺廟及海上活動等觀光特色，讓各國旅客紛紛注意到這個無限精彩的城市。 如果想要參加海上活動，可以前往綠島體驗潛水、浮潛或在海灘漫步；想嘗到最鮮美的在地海味，也能到富岡漁港採買新鮮海鮮；當然，泡上著名的知本溫泉放鬆身心靈，或拜訪台東夜市品嚐當地美食，也是享受台東假期的好選擇！ 6. 澳洲 布里斯本 陽光充沛完整海灘度假遊 2018年不妨規劃一趟旅行前往澳洲深具旅遊潛力的都會城市－布里斯本，感受城市風采與滿分海灘的迷人魅力。城市中具水準表現的餐廳、酒吧、葡萄酒莊讓人驚艷，而城市週邊美麗的海灘更是受到旅客一致盛讚。 布里斯本絕對是嚮往海灘度假的旅客首選，各式沙灘、水上活動應有盡有，滿足不同旅客的需求。旅客可以前往大洋海灘體驗衝浪，在希爾萬海灘上曬日光浴，前往紅沙灘觀賞海豚，或者在小型水池如：沙灘游泳池（Street Beach）或屯墾海灣（Settlement Cove）享受海灘假期。 7. 哥倫比亞 波哥大 搭乘火車體驗南美風情佐香醇咖啡 波哥大（Bogota）在西班牙統治時期及1991年至2000年曾名聖菲波哥大是哥倫比亞的首都和昆迪納馬卡省的省會。它是哥倫比亞最大的城市，也是南美洲發展最快的都市。美麗的波哥大是哥倫比亞最繁忙的中心地帶，也是2018年旅客必須造訪的旅遊城市之一，要想好好感受獨特的南美風情，這裡將會是旅客的最佳選擇。 到訪旅客無不鍾情於新開張的餐廳，以及開設在擁有 300 年歷史街區的精品飯店，而城市中的街頭藝術壁畫及博物館也同樣令人愛不釋手。旅客可以選擇搭乘火車體驗哥倫比亞首都的魅力，更別忘了一定要拜訪城市附近的咖啡店，來杯正宗道地的哥倫比亞咖啡。當地友善的居民也令旅客印象深刻。 8. 美國 波特蘭 多元特色玫瑰城獨領風騷 波特蘭（Portland），是一座位於美國西北部的城市，地理位置在俄勒岡州威拉米特河匯入哥倫比亞河的入河口以南不遠的地方。 波特蘭是俄勒岡州人口最多的城市，也是太平洋西北地區人口第三多的城市，僅次於華盛頓州的西雅圖和加拿大的溫哥華。「讓波特蘭保有自己的怪咖特色」，光是這句形容波特蘭的標語，就足以勾起許多人的興趣。這裡不但是奧勒岡最大的城市，還有豐富的夜生活、轉角小吃攤的道地美食、多元文化與戶外活動。 此外，波特蘭更是一個非常適合騎著單車到處探索的城市，如果有機會，不妨一遊這裡的釀酒工廠，發現城市秘境。而愛好大自然的旅客一定也會喜歡波特蘭的森林公園以及國際玫瑰實驗花園，波特蘭還因此有「玫瑰之城」的美稱。除了美食、餐廳，旅客也特別推薦這裡的啤酒。 9. 祕魯 利馬 暢遊冒險旅程一嘗拉丁美食 利馬是南美洲國家秘魯的首都，位於秘魯西海岸線的中央，西臨太平洋，與海港卡亞俄組成利馬都會區。 利馬於1535年1月18日由西班牙殖民者法蘭西斯克·皮澤洛所建，是秘魯的西班牙文化重地，著名的天主教建築包括了16世紀的大教堂和國立聖馬爾科斯大學。 在前往利馬之前，旅客別忘了鍛鍊一下體力，各式各樣的冒險活動充斥於這個活力四射的城市，舉凡飛行傘、派對、日光浴及衝浪等，讓喜愛冒險的旅客迫不及待想小試身手。獨特的城市風情值得旅客在利馬多花幾天時間，深度探索當地的美食、歷史和博物館。 除此之外，利馬也號稱「拉丁美洲的美食首都」，這裡的美食與精緻料理受到旅客一致好評，各式美食導覽、品嚐好滋味是認識利馬的絕佳機會。 10.

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【航空情報】 新加坡機場新規定 全面停止登機提醒廣播

新加坡樟宜機場連續5年被評為全球十大最佳機場冠軍，該機場將於2018年起，全面終止提醒乘客登機的廣播服務，希望能為旅客營造寧靜的環境。新加坡樟宜機場今年1月起全面終止呼叫乘客登機的廣播服務，只有緊急事故、孩童走失和航班延誤等重要信息才會透過廣播系統通知乘客。 樟宜機場集團早前宣佈這項名為“寧靜機場計劃”的措施時指出，機場今年的乘客量首次突破6000萬人次，乘客量未來幾年也會繼續呈上升趨勢。隨著航班與乘客數量增加，若按現有頻率持續呼叫未登機乘客和發出最後登機（final call）廣播，搭客大廈將變得越來越吵雜，航班延誤和登機口變動等重要信息也可能淹沒在大量的登機廣播之中。 樟宜機場集團發言人說：“我們希望優先處理更重要的信息。” 廣播量將減少一半 目前，樟宜機場4個搭客大廈平均每5分鐘就有一個廣播。各大航空公司過去可無限次透過機場廣播系統，呼叫尚未登機的乘客趕往登機口。2013年底，樟宜機場集團與航空公司合作減少登機廣播數量，有的航空公司如今已停止呼叫個別乘客登機，只作最後登機廣播，有的則限定每趟航班最多只能呼叫五名遲到乘客。 航空公司使用廣播系統作登機廣播時，樟宜機場並不向航空公司收取費用。發言人指出，2014年減少登機廣播後，登機遲到的遊客人數“沒有明顯影響”。“此外，航空公司也沒有提出更多乘客錯過班機的反饋。” 在國外，不少主要城市的機場也已停止呼叫乘客登機的廣播。香港機場如今只在特別情況下呼叫個別乘客，比利時布魯塞爾機場也已停止使用廣播，只有發生緊急事故時才動用這個媒介通知所有乘客。德國慕尼黑機場則是以顯示航班信息的自助服務櫃檯取代廣播系統。乘客可使用視訊功能向機場客服人員提出問題，服務櫃檯也可以打印乘客所需的航班信息。 樟宜機場集團指出，各大航空公司已接獲停止登機廣播的消息，機場也呼籲航空公司提醒乘客準時辦理登機手續和前往登機口。此外，樟宜機場網站、iChangi手機應用程序和航班信息顯示屏也會公佈下月起終止登機廣播服務的信息。 新加坡樟宜機場小資料 新加坡樟宜機場是一座位於新加坡樟宜的國際機場，佔地13平方公里，距市區約17.2公里。樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要樞紐。此外，它亦是加魯達印尼航空公司的運營基地。至2015年，樟宜機場每週共有100多家航空公司來往，提供超過6,800個航班，連接超過80個國家的320個城市。 樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。樟宜機場2015年度共接待乘客55,448,964人次，比去年增加了2.5%，為全球第6、亞洲第2繁忙的國際客量機場，同時也位列全球第13繁忙的貨運機場，處理超過1,853,087噸貨物，起降架次增加了1.4%共有346,334架次，大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場，該機場在2003年推出空運發展基金（Air Hub Development Fund），並在2006年和2007年分別投入2億1000萬及3億新元以更新機場設施，而投入了17億5000萬元的3號航站樓亦在2008年1月9日啟用。同時，機場也斥資2億4000萬元翻新1號及2號航站樓。 自1981年啟用以來，樟宜機場以其優質服務享譽航空界，在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項，其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期維護其航站樓，以提供更好的服務 。

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【教學情報】 旅行社絕對唔會話你知 常見跟團陷阱及拆解教學

很多人為了節省計劃行程的時間，都會選擇跟團去旅行。但是，一定要懂得慎選有信譽的旅行社，才可以避開強迫購物、酒店貨不對辦、臨時加收導遊費等的旅遊陷阱。 常見陷阱及解密 陷阱1：團費低，強迫購物 最常見的旅行團陷阱就是「強迫購物」。旅行社利用遊客貪便宜的心理，以超低價團費為誘餌，吸引大量遊客跟團旅遊。而這些旅行團所謂的「景點」，大多是購物點或免稅店。旅行社導遊在旅行過程中，有可能以不良手法強迫遊客購物。有些極端的例子，如果團友的購物金額不達標準，導遊會立即變臉轉變服務態度，影響遊客出遊的心情，或者不帶領團友前往下一個景點。這些與旅行社有合作關係的商店，一般都售賣暴利商品，提成比例大致為：商店50%，旅行社25%，導遊25%，利潤非常大！ 解密1：堅決不買 旅行社和導遊推薦的店鋪可以去逛逛，但是要保持「不該買不想買就堅決不買」的原則。如果導遊在言語上或行動上出現態度不好的現象，除了可以當沒看見、沒聽見外，您還可以用手提電話錄影或錄音，留下導遊行為不當的證據，回港後向香港旅遊業議會投訴。 陷阱2：貨不對辦 一些旅行社通過低價團吸引遊客報名，為了不做蝕本生意，便會通過各種方式降低體驗標準。例如廣受香港人歡迎的泰國團、韓國團、台灣團，很多旅行社為了從中獲利，宣傳單張聲稱會入住五星級酒店，最後只安排旅客入住商務旅館。又可能暗中縮短行程，安排最後一日搭早機回港，減省一日的行程。還有的旅行社會在餐廳、參觀景點等體驗方面調低標準，提高利潤。 解密2：認真閱讀旅遊合約 出發前一定要認真閱讀旅遊合約，仔細研究旅行社的行程安排、住宿酒店、參觀景點，還有每餐的飲食安排。如果在旅行期間，發現旅行社實際的安排與旅遊合約不符，立即拍照保留證據，回港後拿著旅遊合約向旅行社、香港旅遊業議會、消費者委員會等多個部門投訴，必要時也可以採取法律行動要求賠償。 陷阱3：臨時加價 一些旅行社在旅客報名前，宣稱旅費已包含所有景點、體驗活動的收費；到達景點後，卻被告知要另行付錢才可參觀。例如參加「東京迪士尼樂園之旅」，原來團費不包樂園入場費，導遊更會遊說您多付錢購買Fast Pass。這些收費細節在旅遊合約中沒有標識清楚，結果自費項目加下來的錢，有時甚至超過了團費，大大估錯旅行預算。 解密3：出發前問清楚 如果想要避免旅行社的隱形消費，最好還是在報團前了解旅遊目的地的消費水平，包括住宿費價格、餐飲費水平、各個景點的入場費、特色體驗的體驗費用等。如果旅行團的收費比當地的平均消費水平便宜很多，就要保持懷疑的態度，看清楚旅遊合約各個項目的收費細節，把旅遊合約中不明確之處問清楚，並且保留證據，做到明明白白消費。 避免跟團遊陷阱5大貼士 1. 選擇有信譽的旅行社 便宜莫貪，不要參加以超低價團費為誘餌的小旅行社。低價參團背後也許是強制購物、縮短行程、降低體驗標準或者增加隱形消費的陷阱。如果選擇正規的大品牌的旅行社通常是沒有這些陷阱的，參看10大香港旅行社特色大比拼。 2. 細心閱讀旅遊合約 旅遊合約是旅客保護自己權益的最重要依據，所以，在簽署合同前一定要弄清楚行程安排、住宿地點、用餐情況及標準、參觀景點、體驗項目、自費項目、收費項目，以及有沒有強制購物項目等細節。有不清楚的部份，在簽訂合同前一定要問清楚，以便日後旅行與合同不符時作投訴用。 3. 擬定旅遊攻略 跟團旅遊想要更好的避免陷阱，最好在簽訂合同前，自己先擬定一份旅行攻略，對於出發目的地的景點、美食、特色項目、當地消費狀況、購物情況等了解清楚，防止被旅行社的隱形陷阱蒙蔽。 4. 多研究行程安排 有些旅行社的行程安排看起來很豐富，一天可以逛6-8個景點，每半小時逛一個。其實這樣的行程是非常不好的。因為每個景點的遊覽觀光時間這麼緊迫，根本沒有辦法細心參觀，有可能連影相拍照的時間都不夠！ 5. 低價團需謹慎 如果遇到團費非常低的旅行團，首先考慮是不是一個強迫購物的旅行團，再要考慮的就是有沒有從其他途徑增加遊客隱形消費的地方。如果確定這個旅行團有問題，就絕對不應報名，以免「畀錢買難受」！如果您再三考慮後仍然報名參加低價團，那麼，跟團時一定要謹慎，遇上問題即時投訴！

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【即時情報】 中國人廢棄大量牡蠣殼 日本千葉居民束手無策

日本千葉縣市川市的江戸川一帶出海口有許多牡蠣棲息，吸引不少大陸人到當地採蚵，但沒想到這些大陸人都只取走蚵肉，剩下的蚵殼就亂扔（估計達100噸），不但破壞當地景色，還造成不少在附近玩耍的孩童受傷，讓當地居民相當火大。中國人採走江戸川的牡蠣和隨處扔棄空殼已經幾年了，但沒有人能夠阻止，變相鼓勵他們繼續做這件事。據晨間節目《スッキリ！》的報導，一名當地居民指「三年前開始（就看到中國人來採牡蠣），今年七月來這裡的中國人高達一百人。即使我們警告他們，人數也沒有減少。」 在江戶川一帶的牡蠣，牠們的使命並非被人類享用，而是淨化海水。在1950年代，政府為了改善水質污染問題，在江戶川和東京灣養殖牡蠣，至今為止效果非常理想。嚴格上來說，這些牡蠣不適用漁業權的制度，所以中國人在江戶川採牡蠣並不算犯法。 裝聽不懂日文 令日本人束手無策 而且，由於他們喜歡即場開牡蠣，只帶走牡蠣肉，隨處扔棄空殼，破壞當地環境。由於附近有燒烤場和遊樂場，很多家庭都會經過這段路。單是今年已經有三名小孩被空殼割傷，要立即送院救治。雖然空殼棄置問題嚴重，但警察不能因此拘捕相關的中國人。官方的解釋是，因為牡蠣空殼是自然產物，如同海邊的貝殻一樣，所以不能以亂扔垃圾起訴他們，頂多只可以提點他們要愛護環境。但中國人又會裝聽不懂日文，令日本人束手無策。說到底，居民都無法阻止中國人來採牡蠣，而為免再發生意外，惟有自發清理牡蠣空殼。 另外，據東邦大學理學部的大越健嗣教授所說，這些牡蠣在沒有水質管理的河流生活，應該帶有毒素，並不適宜食用。不過，中國人才不會關心這些牡蠣有沒有毒，對身體有沒有害，只要他們能夠賺錢就行了。 管理該川流的江戸川河川事務所希望，政府能夠以法律規管採牡蠣和扔空殼的問題。小編希望市川市的居民能夠早日回歸昔日的和平生活。 百噸以上被棄置的蚵殼 出動怪手整頓市容，這裡是日本千葉縣一處出海口，還有大量牡蠣棲息，如今卻美景變調，日本記者：「在江戶川出海口附近像這樣的狀況隨處可見，大量被挖空的蚵殼被丟棄在此。」放眼所及，散落在河邊長約1公里，估計有百噸以上被棄置的蚵殼，當地環境協會指控，隨手亂丟蚵殼的行為，有九成是大陸人所為。 記者：「現在可以看到有名女子正在採蚵，取走蚵肉後，剩下的蚵殼就亂扔。」記者隨後詢問女子，「在這邊採蚵很有名氣嗎？」採蚵女子只回了一句：「我不懂日語。」成群結隊DIY取走蚵肉，剩下的蚵殼就亂扔，還假裝不懂日語，不聽勸告不僅有礙觀瞻，讓附近居民氣的跳腳，還造成不少孩童受傷，附近居民：「本來還滿常帶小孩來這邊玩的，但現在會擔心小孩被（蚵殼）割傷，有點恐怖。」 由於在當地採蚵的行為並不算違法，日本民眾無奈之餘，只能號召漁會等自主回收蚵殼，但動員70多人，也只清除大約15噸的冰山一角。 僅13年 吃到瀕臨絕種 而大陸人吃自己的「特產」也毫不客氣，只因聽信「壯陽」謠言，僅花13年的時間，就把極珍貴的禾花雀吃到瀕臨絕種。但就連天上飛的動物，大陸人也視為珍饈，因為名列比貓熊還瀕危的極珍貴鳥類「禾花雀」，也遭到濫捕、成了串燒，安徽衛視主播：「民間流傳一種說法認為禾花雀是『天上人蔘』，說吃這種鳥大補，在一些餐廳一盤12隻的禾花雀要賣700塊錢（人民幣）。」儘管大陸官方一再宣導，外傳禾花雀能壯陽滋補根本是無稽之談，但黑市交易依舊熱絡，導致短短13年禾花雀就被吃到將近滅絕，令動保人士痛心不已。

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【排名情報】 一張地圖睇晒 邊種語言最難學 廣東話排名係…

你想要學習更多語言嗎？相信很多人都有這種願望。日前美國對外事務研究所，Foreign Service Institue/FSI，根據以英文作為母語的人學習外國語言的難易程度，繪製了一副語言學習難易地圖。 整張地圖將歐洲的大部分語言視覺化，通過不同顏色來表示母語為英文的人學習這些語言需要的平均時間。粉色的是講英文的國家。紅色的是第一類語言國家，這些國家的語言與英文聯繫緊密，花上 575~600 小時就能學會，美國傳統高中教育是教授法語和西班牙語的，稍微少見一些，但也與法語和西語難度類似的是葡萄牙語和意大利語。如果你想要挑戰更難的語言，德語是個不錯的選擇，你很可能需要花上 750 個小時來學習被劃分到第二類的語言。 總的來說，Foreign Service Institue/FSI 將所有的語言歸為六類，英語處於第零類，也就是最簡單的。數字越往上走，語言學習的難度就會越高。第三類就基本上沒有歐洲語言了，「但其中包括印度尼西亞語，是公認的比較容易學習的語言」。第四類跨度比較廣，從阿姆哈拉語「埃塞俄比亞官方語言」到捷克語，到尼泊爾語，再到塔加路語「菲律賓官方語言」，這些語言需要花上 44 周時間，或者說 1,100 小時才能學會。而第五類被評價為「對於母語為英語的人學習會非常困難」。 這類包括阿拉伯語，中文——甚至區分了普通話和粵語，韓語，以及「在這類中最困難的」日語。 以下是以英語為母語的人學習外語難度匯總： 第一類，23~24 周學習時間/575~600 小時 (與英文相近的語言) 南非語 丹麥語 法語 意大利語 挪威語 葡萄牙語 羅馬尼亞語 西班牙語 瑞典語 第二類，30 周學習時間/750 小時  (與英文相似的語言) 德語 第三類，36

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【航空情報】 國泰及多間航空新規定 智慧行李喼「太聰明」不能登機？

如果你的行李箱「太聰明」，可能將增添搭機通關的阻礙！ 美國多家民航新規定 美聯航（American Airlines）、達美航空（Delta Airlines）和阿拉斯加航空（Alaska Airlines）近日宣佈，從明年 1 月 15 號起，禁止託運智慧旅行箱。美聯航在公告 裡稱，以後要託運智慧旅行箱，得把裡面的鋰電池拿出來才行，如果隨身攜帶則不需要拆卸鋰電池，登機後把智慧旅行箱的電子系統關閉就行了。 這樣規定的原因是，如果鋰電池真爆炸了，隨身攜帶的行李比託運在機腹倉庫要容易發現得多。接著 達美航空 和阿拉斯加航空也出了類似規定。達美航空還強調了 “因為去年發生的一些事情，我們已經在所有飛機上安裝了機艙阻火包（in-cabin containment bags）。” 以上美國多家民航公司都收緊了有關鋰電池和普通電池的規定，禁止內置電池的智慧行李包托運，乘客必需要在登記托運前把電池拆除，並把電池當作手提行李登機。 國泰航空新規定 而我們熟悉的國泰航空公司和旗下的國泰港龍航空公司，宣布他們會在 2018 年 1 月 1 日開始跟隨國際航空運輸協會（IATA）最新發佈的行業指引，表示如果顧客需要在旅程中任何航段將智能行李寄艙（托運），必須將鋰電池拆除及放置在手提行李內，並符合現行攜帶備用鋰電池之相關規定。 再進一步的，如果智慧行李包需要以手提方式登機，該行李的電池更必須是可拆除，而且航程期間電池須保持內置於行李內。若電池不能拆除，該行李更不可手提上機或寄艙。所以各位明年有外遊計劃的朋友要注意這些新守則，不然就會站在櫃檯前手足無措囉。   從筆記型電腦到懸浮滑板車，這類鋰電池產品在靜置時有短路並起火燃燒的風險，如三星去年推出的旗艦智慧機Galaxy Note 7，就因出現大量自燃事故而被全球多家航空公司下令「禁飛」。如今引起關注則是智慧行李箱。 智慧旅行箱帶有定位、稱重、給電子裝置充電等功能，需要安裝鋰電池來支援執行。第一款智慧旅行箱在 2014 由美國公司 Blue Samrt 設計，那時候它還在 Indigogo 網站

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【排名情報】 冰島受唔住 擬限制旅客量 而威尼斯旅客比達21倍

死寂的火山，荒涼的冰川，壯麗的極光，自然環境的冷酷異美令數之不盡的旅客近年紛紛慕名到訪「冰島」。然而，一如香港和其他旅遊熱點，旅客之於冰島也是一把雙刃劍，一邊刺激了本地經濟，另一邊卻損害了生活環境，冰島是其「自身成功的受害者」。旅遊業是現時不少地區經濟的重要支柱，受金融海嘯重擊的冰島亦是依賴觀光旅客的支持，才令經濟漸漸走出陰霾。不過，冰島政府目前又反來關注旅客量過多，影響居民生活。 旅客急增殺冰島一個措手不及 有如人間仙境的冰島為北歐小國，人口僅有 33 萬，可是，今年預期有近 220 萬旅客湧到冰島遊覽，為當地人口的 6 倍，更是 2010 年旅客數目的 5 倍。急升的旅客量大大改變了冰島的經濟生態，現時，旅遊業已超越捕漁業，成為此島國的最大產業，去年為冰島賺得 32 億美元（約港幣 248.7 億元）進帳。 到訪冰島的遊人多數來自英美，他們受冰島旖旎的風光及廣告宣傳吸引而來。自 2010 年冰島埃亞菲亞德拉火山爆發後，冰島就大力推動旅遊業，以震撼人心的景色作招徠；加上其時貨幣仍待復甦，航空公司提供免費停留優惠，大量旅客遂蜂湧而至，冰島的美名亦隨之遠播。 旅遊業的急速增長固然令曾經在金融海嘯時破產的冰產谷底翻身，同時卻殺冰島政府一個措手不及。接受「華爾街日報」訪問時，冰島旅遊局的官員指：「我們渴求旅遊業繼續發展而努力讓此成真……然而這巨大增長並非任何人都能預見的。」 旅遊業利益附帶的噩夢 儘管旅遊業的迅速發展帶來利益，冰島人卻因幾年間的種種變化而對旅客漸生矛盾情感。本來冰島基設不足以應付龐大旅客的需要；舊日質樸的社區在旅遊業興起後頓時人聲不絕，街道兩旁都是租用汽車，面目全非。而且，由於興建酒店需時，經濟學家指出，此現象導致當地房價接連飆升，一年上升 18.3% 之多，結果甚至有冰島居民慘被業主趕出，留空單位供民宿之用。 去年數據顯示，在雷克雅未克的下城區，8 間民房中至少有 1 間被用作短期租用單位，而今年的比率應該更高。有見租借民房活動頻繁以及其他旅遊業所產生的問題，冰島政府亦亡羊補牢，推出牌照規管措拖，加緊修橋補路，並在路邊增設公廁和垃圾筒，力圖平衡旅遊業的利害。 不過，冰島政府要解決的困難仍然眾多，其中有 3 項最惹人關注。第 1 是勞動力不足，要服務大量旅客，自然需要更多勞動人口；第 2 是人心憂慮，經歷過金融海嘯破產的冰島人居安思危，深怕現時經濟好景只是假象；第 3 則是冰島語的消亡危機，在大量英語系遊客到訪之際，如何保護本土語言的存活，是必須考慮的問題。 全年旅客對居民比率達7倍 每天全球不少旅客期望到冰島追逐極光，據彭博報道，冰島今年旅客量預計達至230萬人次，去年為180萬人次。當地平均全日接待旅客量達為6,000至7,000人，令路上看到人群可能大多是觀光客而非本地人。冰島政府現正視遊客量的影響，畢竟對國家的基礎建設與資源負擔過大的話，會為當地居民帶來困擾。 冰島人口少，約為34.7萬人，按今年的旅客預期，即全年旅客量為當地人口的7倍。現在旅遊業已經是冰島最大的出口產業，也是繼批發與零售之後的第二大產業，2016年佔冰島GDP的8.4%。 面對旅遊業對居民的影響，冰島政府早前決定提高旅遊增值稅稅率（VAT），但受到業界強烈反對之後被擱置。另外一個想法是徵收特殊費用，收益用來保護冰島的獨特自然資源，但冰島政府表示收費這件事還需要再討論。 就香港而言，旅遊業對香港經濟貢獻亦不少，是本港經濟的四大支柱產業之一，佔GDP約5%。據統計處資料，去年本港接待旅客人數達5,670萬人次，按本港700餘萬人口計算，旅客相對人口比率為8倍，與冰島相若。事實上本港亦有不少聲音討論旅客過多對居民的影響。 威尼斯旅客比率高達21倍 另外，歐洲的熱門旅遊城市威尼斯，面對旅客過多的壓力更大。今年初，有逾千當地居民上街遊行，抗議旅客過多對居民的滋擾。威尼斯約有人口26萬人，據歐睿國際（Euromonitor）數據，全年威尼斯的旅客量為549萬人次，即旅客相對人口比率高達21倍，數字驚人。

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【韓國情報】 食得落肚嘅Lego？ 弘大人氣超萌漢堡店

讓大人小孩都著迷的樂高積木，除了玩具模型之外，還有各式各樣週邊商品，甚至還擁有主題遊樂園，可見人氣爆棚！這間以樂高為主題的手作漢堡「Block Burger」，今年9月底才剛開幕，就已經討論度超高。       不得不佩服韓國人花在Cafe的心思及創新點子，難怪吸引不少遊人專程飛去當地Hea Cafe。最近首爾及大邱又有全新的主題Cafe開業，其中開在弘大區內的Block Burger，主打Lego造型漢堡，將平平無奇的漢堡包變成一個個Lego造型，加上新鮮即製的特色餡料，吸引不少Lego迷專程幫襯。 首先，從地鐵弘大入口站9號出口出來走不到3分鐘，就可以看到非常顯眼，以樂高造型裝潢的看板，還有一隻超過半個人身高的樂高模型，超吸睛的店外觀，讓人經過很難不被吸引進去啊！ 由於剛開幕，漢堡的種類還不是很多，不過以「品質」取勝！積木看板右側直接懸掛非常有特色的透明菜單，主打的三款不同口味的手作漢堡，分別是黑色樂高燒肉堡、黃色樂高起司堡、粉紅樂高鮮蝦堡，以這三款為主要餐點，還有其他菜單。 再來看到樂高漢堡店的核心「手作漢堡」，非常特別的是，連漢堡的麵包體部分，也是用四四方方的樂高造型，非傳統的麵包顏色，展現了老闆大膽玩色，發揮創意的特點，就連外帶的盒子也是有特別設計過的！下面出現的漢堡們是人氣款「Real 燒肉漢堡」，那個漢堡的橫切面就可以看到肉汁流出來的樣子…...大口咬下一定超滿足的。 店子老闆將平凡的漢堡包變成Lego，加上新鮮即製的特色餡料，難怪成為區內最新人龍店。 把烤好的漢堡包切半，放入生菜、蕃茄和烤牛肉片。完成的烤牛肉漢堡超級立體，就像個 Lego block。 除了食物用上 Lego block 的模樣外，店內的每個角落都是同樣的設計。 Block Burger　블럭버거 地址：首爾麻浦區東橋洞 163-2（서울 마포구 동교동 163-2） 電話：+82(0)10 2796 6817 營業時間：星期一至五 11:30am-9:30pm、星期六至日 11:30am-10:30pm 韓國弘大小資料 弘大是韓國首爾市的一個地區，鄰近弘益大學並以其命名。這裡充滿城市藝術和獨立音樂文化，以及俱樂部和各種娛樂。該地區位於首爾西部的麻浦區，從西橋洞延伸至合井洞。在地鐵站尚未通車前，本地的就地名為細橋裡（韓語：잔다리）。 弘大以在地學生的藝術創作、歌曲、夜店生活以及特色咖啡廳為盛名，許多地下樂團或獨立音樂人如紫雨林、Crying Nut、Peppertones都從這裡發跡，也讓日後的音樂活動在這裡逐漸流行起來。而由於鄰近的大學早年以藝術大學創校之緣故，吸引了許多在學或是專職的藝術家在此地開展自己的店面，也由於靠近學區而讓租金較低廉、成本較低的情況下，進而在90年代後成為許多創作者的發跡地。 正式名稱為弘大前自由市場，自由市場為在街上、公園等開放空間，各類的創作作家與市民面對面，互相溝通、交流的文化生產與消費的嶄新藝術市場，亦為慶典場地。 日常與藝術的街頭，跨越作家與市民的障璧，帶著創作的作品出來與市民或其它作家自由的溝通、交流，體驗不同的創作世界，任何人皆可帶著個人觀感或是充滿個性的創意品到自由市場，以作家的身份參與活動。非中古物品買賣交換的回收市場，而是創意品與創作行為交流的藝術市場。

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【台灣情報】 影意境照超有感覺 台灣5大森林打卡秘境

台灣面積僅3.6萬平方公里，卻擁有近60％的森林覆蓋率，豐富多變的自然景觀與森林資源，讓寶島之美吸引各國觀光客前來。每當氣侯變冷或是濕氣變重，森林也會開始飄起濃霧，讓這類型景點更加有意境。以下整理全台五處森林系景點，即使天氣不好，網友們也能在這裡拍出十分有氛圍的照片。 1. 銀杏森林 銀杏森林，位在南投縣鹿谷鄉，隱藏在十二生肖彎中的羊彎內，用隱藏來形容一點也不為過，進入羊彎內還要行駛兩公里沿著往溪頭的方向一路行駛，隨著海拔越來越高，車窗外氣溫的驟降，心情卻是越來越興奮，心目中的銀杏森林正是如此，步道兩側旁有銀杏，遠方則有綿延的山巒，看到眼前這景色，瞬間忘掉了惱人的事情。 秋冬時節除了賞楓和落羽松外，黃澄澄的銀杏，也是十分美麗，穿越其中彷彿置身國外的浪漫景點。位在南投鹿谷的大崙山、武岫農圃一帶，是遊客們賞日出、雲海的熱門聖地，每逢銀杏轉黃時，風景更是浪漫至極。 銀杏是很特殊的景觀樹，早在2億多年前的石炭紀及二疊紀間即已存在，在植物界有「活化石」美譽，除了果實、葉子具有藥效，扇形葉子顏色隨四季變化，更堪稱一絕，春夏呈現翠綠、冬天葉片會逐漸掉落，最後樹身形同枯木，呈現蕭瑟之美，目前則是最耀眼的金黃奇景。 而鹿谷銀杏樹是農友在81年間配合縣府「混農林業」示範區計畫時栽種，全鄉種植面積約100公頃，從海拔約800公尺的小半天，迄每拔1500公尺的大崙山都有，均已長大成林，更予人有「數大就是美」的讚嘆！ 銀杏森林 地址：南投縣鹿谷鄉羊彎巷800-1號 2. 埔里黑森林 此地為演習林緊鄰黑森林的景點，樹木環繞的木屋；是日治時代留下來的檜木建築，歷史悠久但保存不夠完善；為了推廣旅遊應盡力推動觀光,請相關單位重視此地環境的維護！ 位在南投埔里鎮有一處超隱密私房景點「埔里黑森林」而這裡可能連在地人都不太知道。隱藏版的奇幻森林系意境，隱身於南投叢林山野間，高聳入天的黑板樹，一整列的排開，漫步在仙境般的黑板森林裡，仿佛就像一條綠色隧道一樣。絕美意境不適台中的九天黑森林，也成為單車遊客最愛的拍照景點之一。 埔里黑森林 地址：23.951460, 120.969289，可從埔里監理分站或親子田幼兒園步行約5到10分鐘 3. 竹子湖黑森林 台北陽明山景點「陽明山-竹子湖黑森林」童話森林場景黑森林，黑森林擁有一種神秘的感覺，整片不規則排列垂直的日本柳杉，石頭排列的黑森林之心，還有樹木橫躺在中間處，可以坐在上面拍照，仿佛森林系美女似的，如此浪漫唯美，同時這裡也是婚紗攝影外拍地點，在前幾年IG意外爆紅，許多人來到台北陽明山都會順繞來拍美照打卡，喜歡拍照的朋友和我們一起來去台北陽明山浪漫一下吧! 竹子湖黑森林 地址：台北市北投區竹子湖路63號 4. 馬武督探索森林 馬武督探索森林位在泰雅族的部落裡，園區廣闊孕育出變化萬千的自然生態環境。這裡還是電影、偶像劇取景的熱門地區，曾因10年前的偶像劇「綠光森林」，建造了綠光小學而一夕爆紅，之後更是電影「賽德克巴萊」的拍攝景點，夢幻的森林奇境因此吸引大量人潮前來造訪與拍照。 馬武督探索森林 地址：新竹縣關西鎮錦山里12鄰138-3號 營業時間：平日9:00 – 17:00、假日8:30 – 17:30 5. 台東森林公園 台東森林公園，是臺灣的一座公園，位於臺東縣臺東市北郊，位於卑南溪出海口右岸，與臺東海濱公園接壤，昔稱「黑森林」，因整片區域為了防風而種植木麻黃，遠看林相漆黑一片，因此得名。 公園內設有自行車道，穿越木麻黃林並連接三座湖泊，分別為地下湧泉形成的「琵琶湖」、原本為沼澤濕地後經過整治的「鷺鷥湖」，與人工興建能夠舉辦各項水域及鐵人競賽活動的「活水湖」。三座湖泊與木麻黃林形成完整的河口海濱濕地生態，物種十分豐富。公園因為整片區域因防風而種植木麻黃，遠看林相漆黑一片，感覺幽暗神秘而得名。  台東森林公園 地址：台東縣台東市華泰路300號

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【即時情報】 內地客惡意扯尾激嬲大象 領隊上前救人遭踩死

到泰國旅行時，不少遊客都會體驗一下騎大象，但亦要遵守規矩，否則可能釀成憾事。大家都知泰國係大象國度，去泰國玩，尤其鄉郊地區，大象基本上係負責運輸、客運、娛樂，總之乜都要做。根據記錄，全球已登記嘅人養大象，有成3,000隻，而其中2,200隻都喺係泰國。一隻名為Ekasit嘅32歲大象，可以話喺大象明星，曾經喺電影、廣告中都有登場過；一日佢突現發惡，竟然用象鼻推倒主人，再將其活活踩死。 據內地媒體報道，重慶籍領隊周四（12月21日）下午帶到團赴泰國芭堤雅遊玩，未料卻意外被大象踩死。現場人士指，男領隊臉部血肉模糊、失去意識，送院搶救後證實不治。目前事故責任劃分還在進一步調查中。 目撃者指出，事件起因是兩名遊客在騎完大象後，擅自找大象合照時遭管理人員趕走。兩人其後心有不甘，遂又再跑進去場內拉、摸大象尾巴兩次，致令牠受刺激，開始追趕涉事遊客。當時領隊何永杰見狀立即上前救人，並成功救出兩名遊客，但他自己卻不幸未能逃脫，還遭大象以鼻子捲起再摔落地再大力踩踏。據指，該名領隊當場昏迷，警員趕至後立即將其送院急救；而涉事遊客亦有受傷，但情況不嚴重。 據悉，何永杰曾在四川九寨溝做日語接待員，今年才開始轉做出境遊領隊。一位和該領隊熟悉的導遊表示，十分擔心對方的處境，不知道究竟發生了甚麼事，「他（受傷領隊）人特別好，每天都是笑嘻嘻的，非常開朗，還樂於助人」。 一位常年帶團到泰國的老導遊表示，芭堤雅是泰國著名的海濱城市，以陽光、大海、海鮮和人妖騷著稱。她說，近年來，騎大象變得流行起來，遊客到芭提雅玩，也會想感受下當地的特色，「一般來說，供遊客騎的大象都是被馴化過的，性格比較溫順。」 據了解，目前一名傷者已出院，另一名傷者沒有生命危險。象園園主已聯絡保險公司為傷者解決醫療費，並提供賠償。中國駐泰國大使館提醒，赴泰中國遊客要提高安全意識，不要貿然觸碰動物，以免釀成悲劇。 目前大象Ekasit被當地政府「拘留」，放於動物園之內，暫時未知會如何處置。不過事件後，民眾唔單止要求政府釋放Ekasit，仲話應該要政府立法規定泰國人放棄飼養大象作私人用途，因為據了解，唔少大象都生活喺困苦嘅條件之下，食唔飽著唔暖，又被主人鞭打及虐待，非常不人道。 而大象係非常聰明，而且記性極佳，一旦有機會就會反擊曾欺負佢嘅人類，以致不時有大象踩死人事件。作為遊客，如果希望幫助大象重獲新生，都唔好再參與有大象嘅娛樂旅遊項目，對大象好，同時對個人安全都有所保障吖！ 泰國近年亦不時發生大象傷人的事件，如清邁一頭大象在2015年突然發狂用象牙刺死馴獸員，同年亦有一頭大象在泰國東部的沙灘上踩死一名28歲的男遊客，並致其同件受傷。蘇梅島去年2月亦有一名36歲的英國人遭大象以象牙刺死。 華駐泰使館高度重視 對於泰國發生的大象踩死領隊事件，中國駐泰國使館回應表示，使館高度重視，第一時間要求泰方妥善保管死者遺體，全力救治受傷中國遊客，亦派人赴醫院探望並照料傷者。同時，泰國警方表示，尚未有足夠證據證實大象是因為被中國遊客拉扯尾巴而發怒的，具體事故原因仍在調查中。 網民熱議： 「那兩名遊客丟臉丟到國外去了，沒文化真可怕。」 「愚蠢的人自己犯的錯，卻要好人為他們買單。」 「怎不去摸老虎尾巴？吃飽撐的。」 「好難過，你不救他，回到國內自己的團出事，吃不了兜着走。你救他，卻把命搭進去，那種白癡的遊客能少點嗎？害人害己，有兩塊錢真把自己當上帝了。」 建議大家不要再騎大象，因為大部分騎大象活動的背後，都是極端殘忍的馴象過程。 騎大象和騎馬有什麼不同？ 大象是未被馴化的野生動物，他們天生就不適合承受長時間的負重。 或許有人會問，我們能騎馬、能騎駱駝，騎大象有何不妥？那是因為馬、駱駝、牛等都是被人類馴化過的動物（也就是說，那些包含適合被人類利用的基因被人類有選擇地保留了下來），而大象並沒有，他們的基因決定了他們並不適合做牛做馬。 雖然身形高大，但一頭成年大象背上最多可以承擔150公斤的重量4個小時。而事實上，許多大象營會在大象背上綁上金屬座椅，通常一次會有至少兩個遊客坐在大象上，而大象一天的工作時間遠不止4個小時。 難以想像的殘忍 問題不在於騎，而在於馴象方式。為了讓大象馴服，馴象師們採用一種名為「Pajaan」的傳統馴象手法。「Pajaan」意思是「打破、分離」，一方面是與家人、同類的分離，另一方面則是精神和肉體的分離。 在這種方法下，馴象師會先將小象從母象身邊帶走，將其關在一個非常小的籠子裡，使其無法自由活動。然後，他們會不斷用尖銳的矛去刺他，使他沒有足夠的糧食和水，最後陷入精神渙散崩潰的階段。這時馴象師會開始餵他食物，騎在他的背上，訓練他做指定的動作。 這樣的虐待會一直持續，以保證大象一直處於馴服狀態。  

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