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【教學情報】 #1.可以比人早7日換旺季機票 教你5招用盡Asia Miles換最抵機票

唔少旅行愛好者同時係「亞洲萬里通」會員,因為貪佢可以用飛行里數免費兌換機票、酒店住宿、租車服務,減省旅費。Asia Miles 喺上年6月改制後,兌換機票看似變得更有彈性,但事實上想成功換到旅遊旺季嘅機票,必須鬥智鬥力。點先可以用Asia miles兌換最多機票?兌邊個航點嘅機票最抵?立即告訴你用Asia Miles飛行里數兌換機票的5大招數! 教你5招用盡Asia Miles換最抵機票(第1招):換旺季機票用「靈活賞」、「隨心賞」 「亞洲萬里通」改制後,飛行獎勵類別變成三個,分別是「標準賞」、「靈活賞」、「隨心賞」。雖然標準賞兌換機票的所需要里數最少,看似最抵,但是標準賞只能換取353日前的機票,而靈活賞、隨心賞最多360日前預訂機票。 如果你想換取旅遊旺季如聖誕節、農曆新年、復活節的機票,用標準賞來換取機票的成功率可以說是非常低。假設你要換取12月25日聖誕節出發的機票,唔介意用多啲里數換機票的會員可以早7日以靈活賞或隨心賞兌領機票。輪到標準賞兌換機票時,12月25日聖誕節出發的機票很可能已經換罄。所以,要確保一定換到旺季機票就記得選擇靈活賞或隨心賞方式啦! 教你5招用盡Asia Miles換最抵機票(第2招): 換日本、韓國機票最抵 以前需要用30,000里數先換到日本、韓國來回機票,新制度下,用20,000 Asia Miles就可以兌換東京、大阪、福岡、名古屋、北海道、首爾、釜山來回機票。其他東南亞航點:布吉、新加坡、吉隆坡、峇里、檳城、加德滿都、仰光的來回機票同樣用20,000 Asia Miles即可兌換! 下一頁【教你5招用盡Asia Miles換最抵機票(第3至5招)】

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【教學情報】 學齊以下呢5點 一個人旅行仲有咩好驚?

近年越嚟越多人鍾意獨自去旅行,自己一個去旅行又唔使遷就其他人,想去邊玩就邊玩;而且一個人去旅行可以靜下,又可以沉殿下自己,唔使chur住要趕去玩,得閒嘅時候又可以認識下新朋友,增添下行程趣味,真係好值得賞試一下。以下呢幾個小貼士就係幫各位獨遊新鮮人好好計劃下你嘅行程。 5個「一個人旅行」必學點01: 慎選目的地 第一次獨遊,目的地梗係要小心揀,一般來講最好選擇一個語言能溝通到的地方,確保你喺行程之中遇見嘅困難會比較少。另外如果第一次嘅話最好去一啲交通比較發達,而且旅遊政策亦都比較完善嘅地方,而近年好多東南亞國家嘅旅遊業都漸趨成熟,絕對可以列入考慮嘅範圍。 5個「一個人旅行」必學點02: 慎選旅遊季節 唔同嘅國家係唔同季節去都會有唔同嘅氣候,有啲甚至會影響到你可以觀賞嘅風景或者進行嘅活動,好似如果去東南亞國家就要避開雨季,如果係去熱門大城市最好就避開旅遊旺季,相對來講住宿同機票嘅價錢都冇咁高。 下一頁【5個「一個人旅行」必學點(續)】

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【教學情報】 慳錢訂凌晨機第日要趕返工 打工仔一定有共鳴 5個旅行唔健康壞習慣

「去旅行、去到盡」大家聽慣聽熟,好似去旅行要玩得至抵、至值、先值回票價。的確,好多香港人都抱著「唔輸蝕」的心態去旅行,同時亦有些香港人去旅行一啲都唔relax!小編講出5個不健康的旅行習慣,相信身為香港人的你至少都中一個! 5個不健康的旅行習慣01: 玩到盡 見到平機票出爐,Package A 同 Package B 價錢一樣,前者早機去、夜機返,玩盡5日4夜;後者都係午機來回,蝕咗足足1年日。抱著平價又抵玩的心態,好多人都揀前者,但其實呢個時間比返工更chur,又要早起,回程拎完行李又勁夜先返到屋企!明明話去旅行休息一下,點知身心更疲勞! 5個不健康的旅行習慣02: 快閃團 出咗嚟做嘢六、七年,公司勁多大project跟,要拎大假去旅行簡直難過登天,唯有趁周末快閃,星期五一收工趕去機場,遊台灣、曼谷一轉,星期一準時返工,神不知、鬼不覺。初嘗一兩次快閃就覺得幾爽,但慢慢會發現呢種旅行心態完全不健康,既無法好好享受假期,又不能體會當地風情,只係覺得周末有得「出走香港」,心態上好過一些。 下一頁【5個旅行唔健康壞習慣 03~05】

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【教學情報】 早到Checkin upgrade機會較大?國泰官方教你upgrade三大要點

不少人搭飛機都會期待自己可以由經濟艙升為商務客位,嘗試一下豪華飛行體驗。而坊間就有不少對Upgrade有不同的迷思,所以國泰日前就破解大家對Upgrade的疑惑,並拍成短片,飛行常客不妨參考一下,但是否保證升級當然要看實際情況了。 國泰官方教你upgrade三大要點01: Formal dress可以增大upgrade機會? 雖然俗語有云:「人靠衣裝,佛靠金裝。」,但道理就並不適用於upgrade,航空管制部門在後勤負責安排航班的膳食、行李,亦會負責決定獲升等的客人名單。而部門是用遙距控制,所以部門內的職員是不會見到在登機門前乘客的衣著,由此可見,衣著其實不會影響到你upgrade的機會。 國泰官方教你upgrade三大要點02: 早到Checkin upgrade機會較大? 早或遲到機場並非upgrade關鍵,因為是視乎有沒有upgrade空間以及該班航機有沒有出現了「超賣」的情況,航空公司才會為部分乘客進行客艙升等。提早到達機場可以確保不會錯過航班,所以大家不要為了upgrade而遲出現了。 下一頁【國泰官方教你upgrade三大要點:咁點先才可以獲得upgrade呢?】

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【教學情報】 9成旅客都唔了解乘客權益 經常搭飛機既你又知道嗎?7個經常被忽略既乘客權益

遇上航班延誤、飛機取消或客滿,還有行李延誤、遺失或損壞的時候該怎麼辦?如果你不了解乘客應有權益,航空公司也許會拒絕賠償,甚至用有附帶條件的代金券就把你打發了!其實任何事故,只要屬於航空公司的責任範圍,乘客都可以循相關規則向航空公司索賠,了解以下7大航空規則,才能確實保護自己的權益。 7個經常被忽略既乘客權益01: 可拒絕代金券要求拿現金 航班延誤、取消或是因客滿而被取消登機都是常見的狀況,出現這些問題的時候航空公司一般都會免費為乘客更改機票,但這不代表乘客必須遵循航空公司的安排。如果你不滿意而安排而拒絕登機的話,你可以要求全額退款,而不是要機票代金券。即使原來的機票有限制是不可退票的,乘客在此情況下也有可以獲得全額退票。 7個經常被忽略既乘客權益02: 飛機誤點可申請賠償 如果你乘坐的航班是在歐盟境內出發或是乘坐由歐盟成員國營運的航空公司如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等從任何地方出發的航班延誤超過三小時,或起飛前臨時取消航班,那麼根據歐盟條例(EC) No261/2004,乘客是權向航空公司索取賠償。 根據歐盟條例(EC) No261/2004中列明,任何在歐盟境內出發的航班﹝不限航空公司﹞或是乘坐歐盟成員國的航空公司﹝如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等﹞從任何地方出發的航班延誤超過三小時,或起飛前臨時取消航班,那麼乘客便有權向航空公司索取賠償。 賠償金額是根據航段距離和出發地計算: 從歐盟境內出發的機票賠償是 少於1,500km - 250歐元 多於1,500km - 400歐元 而從歐盟境內飛到非歐盟地區的機票賠償是 少於1,500km - 250歐元 1,500km至3,500km - 400歐元 多於3,500km - 600歐元 但是此項歐盟條例只針對飛機機件故障而向乘客作出賠償,如果航空公司已執行一切合理措施,並且取消航班是由於無可避免的特殊環境,那麼乘客將無權索取賠償。特殊環境的例子包括惡劣天氣、政治不穩定、罷工、保安、安全風險及不能預見的飛行安全缺失等。 下一頁【7個經常被忽略既乘客權益 03~04】

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搭廉航前要接受5個事項

【教學情報】 廉航爭議多蘿蘿 搭廉航前要接受5個事項

雖然廉航價格較一般機票低廉,但過去時常發生更改班次、航班延誤等爭議,很以提醒旅客朋友們出發買機票前真要留意相關航空公司的限制,以免發生糾紛。 搭廉航前要接受5個事項01: 很多服務都要額外付費 很多一般航空會提供的服務廉航會徵收費用,比如行李託運需事先預約並付費、選位置要選位費、快速登機另外收費、機上用餐收清潔費、不提供毛毯與飲料、不提供機上娛樂等等,每個航空公司都不太一樣,在選定廉航公司後要多加注意,不要花冤枉錢。如果是航班超過6個小時以上,又不想在機上購餐,那在上機前要記得先吃飽;毛毯等保暖物也請記得擕帶。比較重要的是保險,廉航不提供一般航空公司所提供的保險,認為有必要的人須另外購買。 搭廉航前要接受5個事項02: 注意交通資訊 廉航的省錢方法之一是選擇較差的二線機場。雖然都在預定地城市的範圍內,但一線機場與二線機場的交通便利性有時可能會天差地遠,這些都得事前注意。 另外,廉航有許多促銷票價為紅眼航班,也就是搭乘與抵達時間都在晚上睡覺的時程內,除了會特別累人以外,很多人在衝動下購買後才發現該時間點出入機場相當不方便,這些也都要特別留意。 下一頁【搭廉航前要接受5個事項 03~05】

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【航空情報】 聯營航班暗藏危機 「代碼共享」要小心

航空公司間有代碼共享安排,提供聯營航班服務,但消費者們要小心售後跟進服務差異。首先,先了解什麼是「代碼共享」。 咩係「代碼共享」? 代碼共享,code share或者code-sharing,係指航空公司聯合營運既航班。有時候我地坐緊一班飛機,你可能會見到航班會有多過一個航班編號。 咁代碼共享航班又可以點分?其實代碼共享航班一般分為兩種類型營運方式:承運航空公司以及銷售航空公司。承運航空公司(Operating Carrier)係指用自己航空公司執飛航班;至於銷售航空公司(Marketing Carrier)唔會由自己執飛實際航班,但佢會以另一航班編號作售賣機票。以圖為例,如果你係CA購買呢張CA118既機票,你坐既航班將會由CA營運。但你透過KA購買1118既機票,你坐既航班將唔會由KA營運,而KA只係負責賣飛,所以最終你都係要去CA checkin counter,乘搭CA既航班。 一般見到航班既第一個編號,通常都會係負責承運航空公司,之後既編號則會係銷售航空公司。同一航班中,銷售航空公司可以有多於一個,有時候可以係兩至三個。而承運航空公司同銷售航空公司兩者既編號可以係有關連,例如圖中既承運航空公司CA118,佢既銷售航空公司則為KA1118。當然呢d都只係例子,航班編號亦可以毫無關連都得,視乎返航空公司既協議啦。 下一頁【聯營航班暗藏危機 「代碼共享」要小心】

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【教學情報】 點解玩過幾次郵輪後 啲人會揀內艙房而非海景房?話你知郵輪5個小秘密

近幾年,愈來愈來多人喜歡放假上郵輪受假期,原因是不需要安排行程,同時船上娛樂設施愈來愈新奇豐富,但你又是否知道到一些郵輪小秘密? 話你知郵輪5個小秘密01: 識揀當然揀「內艙房」 第一次坐郵輪的朋友,選房時可以會選海景房、陽台房等,因為想房內可以欣賞到海景,有窗陽光可以進入房間。但其實內房艙可能遠比你想像中好得多,除了因為房價是全船中最便宜之外,同時因內艙房位於郵輪船中的中央位置,相對其他海景房或陽台房穩定得多,睡覺時沒有那麼容易感到暈船浪不適。所以一些郵輪老手們都比較喜愛選擇內艙房。 話你知郵輪5個小秘密02: 千奇百怪航程主題 以為所有郵輪的行程全部都一式一樣?上船、到當地國家、下船觀光、再出發其他國家...等等。那你就大錯特錯,一些歐美航綫,經常會見到許多千奇百怪的主題航程,例如「冒險情侶」、「西海岸速配對」等等之類,宣傳噱頭上會保証「Lots of happy time at sea」那具體就只有客人才知道了。 下一頁【話你知郵輪5個小秘密 03~05】

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【教學情報】 一圖知晒追北極光熱點 究竟邊到「命中率」最高?

世界各地接近北極圈的地方均有可能看到北極光,主要視乎天氣而定,而冬季日短夜長,故是最佳觀賞季節。若論設備及配套,冰島首都雷克雅未克、芬蘭伊瓦洛及羅凡尼米、以及加拿大黃刀鎮均是不錯的選擇。 加拿大黃刀 看極光機會高 建議月份:9月至3月 最低温度:約攝氏零下30度 遠赴聖地,當然希望看到極光不致空手而回。加拿大黃刀鎮(Yellowknife)看到極光的機會較高,當地人甚至以80%「命中率」為宣傳。看極光最重要是有Clear Sky(天朗氣清),天氣需要較穩定,而黃刀能看到極光的機會較高。雖然加拿大北部有不同地區均有機會看到極光,但黃刀的設施較完善,不少人會專程來臨看極光,故較為推薦。相較北歐等地,黃刀的旅館在9月亦會開放約3至4星期,可在這些時候前往。 不過黃刀的氣温較冷,最低有攝氏零下30度,建議向當地人租禦寒衣物保暖。另外黃刀的旅遊活動不算多,以看極光為主。 兩種方式看極光 小小的黃刀鎮,在秋、冬天時多是萬里無雲的晴天,加上交通、住宿和各種旅遊設備齊全,成為了世界上觀賞極光的最佳地點。 在此看極光有兩種方式: 1. 住在黃刀鎮上,每天晚上約10時乘車出發,約半小時車程,到不同的野外空曠的無光害極光站或地點觀賞極光。 2. 入住兩至三天遠離鎮中心、四野無人的無光害度假村,包括「猞猁小築」(Trout Rock Lodge)或「布萊佛德湖原野度假村」(Blachford Lake Lodge & Wilderness Resort)等,好處是不用舟車勞頓,舉步間已能欣賞極光,累了可返回房間休息。 冰島雷克雅未克天氣較暖 建議月份:12至3月 最低温度:約攝氏零下5至6度 近年受港人歡迎的冰島亦是看極光的聖地。相比其他地方,冰島的温度約零下5至6度,並不算太冷。冰島的極光地點主要在首都雷克雅未克附近。 除了極光,冰島亦有冰上電單車及出海等活動,亦可到著名的藍湖(Blue Lagoon)浸温泉。相比芬蘭,冰島天氣較穩定,更容易看到極光。 冰島的北極光更具奇幻色彩,它悄無聲息地出現在夜空中,或許是水鴨波動的條紋,呈現薄荷綠或純白色;或許是小提琴跳躍的琴弦般翩翩起舞;亦或是一抹洋紅色點綴在星光閃爍的夜空。不管是怎樣的顏色、怎樣的形態,都是讓人畢生難忘的景色。在其他文化中,北極光被視為舞動的“精神”、幽靈的鬼火甚至是戰爭的前兆。還有一種十分有趣的說法,一隻巨大的北極狐在跳躍時皮毛與山峰摩擦,產生了熾熱的火花,從而形成了北極光。 下一頁【究竟邊到「命中率」最高?(下)】

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【教學情報】 覺得旅行仲攰過返工?教你放開7個旅行「壞習慣」

一到旅行旺季,身邊不少朋友(包括自己)也早早請定假安排旅行。不過,去旅行本來是想放鬆一下,但卻經常掉入一個「旅行仲攰過返工」的陷阱。行程chur過上班都不在話下,隔天還要即時上班,總覺比放假前更加疲倦!返工已經好辛苦旅行點先可以令自己真正Relax啲?如果你視「旅行」為放鬆的治癒之旅,7個重點要注意! 教你放開7個旅行「壞習慣」01. 只做自己喜歡的事 雖然旅遊書上常常會推介各種「必到景點」,但每個人都有不同的興趣和喜好,因此並不是每個景點都適合所有人前往,尤其在旅遊時間有限的情況下,應該以自己的喜好為大前提,旅行前應仔細考量自己是否真的對該景點有興趣,避免為了「打卡」、「呃like」而去了不感興趣的景點。 教你放開7個旅行「壞習慣」02. 暫時斷絕工作上的聯絡 旅行的意義是什麼?就是希望放下工作,好好享受旅程,但如果你也把工作帶上機,不但沒有幫自己放鬆,遊玩與工作交替反而令自己更加神經緊張。盡責的員工,應該在旅行前一天要安排好所有的工作,而旅行時盡量就把公事留在香港! 當然,很多時我們也不能免卻要回覆上司的whatsapp、email,但盡力學懂捍衛自己的假期,就盡量不要「多手」打開公司email吧!除了「萬惡」的工作事宜之外,長期Facebook與Instagram保持連線,亦令我們不能好好投入旅行休息的氛圍。不如放下手機,投入當地的氛圍與文化,才可以得到更多愉快難忘的體驗吧! 教你放開7個旅行「壞習慣」03. 不過份追求美食 旅遊書上常會推薦當地必食的美食,但要留意有名氣的食店常常都會出現大排長龍的情況,與其花大量時間在排隊等候上,不如自己發掘一下旅遊書上未介紹的好店! 下一頁【教你放開7個旅行「壞習慣」04~07】

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