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【航空情報】 究竟係好事定壞事?未來中短途機座位唔可以向後斜?

乘飛機坐經濟客位想睡一覺不容易,若果椅背無法向後傾斜,會否更難入睡呢?一所名為 Layerdesign 的設計公司與Airbus合作,開發出了可能正是未來的經濟艙。 新座椅仲有「按摩」功能? 歷時18個月的項目在不犧牲經濟旅行的數量本質的前提下,徹底改變了經濟艙的概念,座位占用的空間更少。座椅使用時尚的紅藍配色,跟九巴一樣使用超薄設計,但在整個旅程中,移動座椅會根據乘客的體重、尺寸和運動情況自動調整,以保持最佳的人體工程學舒適性,而乘客可以使用手機 APP 控制座椅的溫度、壓力、柔軟程度等,還可用於使用不同的座椅模式,如 「按摩」、「用餐時間」 或 「睡眠」。 唔好以向後傾斜 係為咗避免乘客之間發生不必要麻煩? 不過,座椅是不能向後傾斜的,設計師說這是避免乘客之間有不必要的麻煩發生。據資料顯示,這座椅會應用於飛短程至中程的空中巴士,若飛長途機但全程不能向後趟一下睡一睡,真的會令旅程加倍漫長呢!從圖片可見,整張座椅都是以編織方式製成,透氣應該不成問題,但是否軟硬適中就要試過才知道了。不過說到底,相信用如此材料設計,其中一個原因就是減輕航機負重,節省多一點燃料吧!

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【其他情報】 旅遊達人項明生貼文鬧 滯秘魯港女輸打贏要 王貽興寸爆項明生「雙面人」

疫情橫掃全球下多國先後有香港旅客滯留,其中秘魯及摩洛哥的港人仍然無法回港。「旅遊達人」項明生在社交網站批評,有滯留秘魯香港旅客(S小姐)在疫情下無視風險「死都要去旅行」卻推卸責任。作家王貽興幫S小姐反擊質問項明生:「有口話人,冇口話自己?」 旅遊達人項明生 批評女遊客(S小姐): 「明知外有毒, 偏向病毒行」 項明生批評「在全球疫症蔓延的三月五日,選擇自己一個人去秘魯Backpack,就是『明知外有毒, 偏向病毒行』, 就應該衡量過風險丶有被困的心理準備。我很佩服她死都要去旅行的無比勇氣, 但對其忽然在鏡頭前公主病發作, 恍若兩人」。 又暗串:「難道秘魯人民欠左你香檳、三文魚及半熟溫泉蛋?」 對於(S小姐)不滿在旅社隔離的膳食,形容是「心靈嚴重受創」,項明生反駁當事人去秘魯庫斯科住旅社(Hostel),以他經驗大約10美元一晚。而她選擇住旅社中最廉價的房種「Dorm」,最平只收3至5美元一晚。平時旅舍的免費早餐也只是麵包,現在還有麥皮牛奶,反問「難道秘魯人民欠左backpacker香檳、三文魚及Parma Ham(帕馬火腿)半熟溫泉蛋嗎?」 S小姐希望港府能支付隔離期間食宿費用 項明生質疑:「當醫護呼籲大家Stay Home時, 你還在秘魯不停呃like影靚相。陽光燦爛的天空之城馬丘比丘獨步絕美, 打卡一刻你可曾想到, 有咁耐風流? 天有不測之風雲, 最少都應該出發前自己買個旅遊保險,而不是出事時叫政府同市民幫你埋單吧?」項明生更大表不解,「明明自己住緊青年旅社,會抱怨晚餐沒有A5和牛同生蠔龍蝦?同懸掛八號風球就去海邊追浪,要消防員冒生命危險去搶救有什麼分別呢?」 下一頁【項明生貼文鬧滯秘魯港女輸打贏要 (王貽興寸爆項明生「雙面人」)】

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係日本穿著呢樣嘢 會一眼認出係遊客

【其他情報】 係日本穿著呢樣嘢 會一眼認出係遊客 原因係8成日本人覺得:「◯◯◯◯」

天冷穿上輕便又保暖的羽絨衣真的很舒服,但日系羽絨衣這件保溫用品,日本人卻不愛穿著的!不過你知道嗎?羽絨衣在日本根本是稀有物種,只要穿了,日本人絕對能一秒辨認出你是外國人。而他們幾乎不穿的原因有高達8成的人「覺得不好看」。 日本人不愛羽絨 原因不單只係「造型」 撇除掉各國潮流不同外,其實這也跟氣候有關,雖然日本的平均氣候比香港低很多,但日本普遍為乾冷氣候,不像香港溼冷,這也讓日本人更好搭配冬日造型;此外,去過日本的朋友都知道,舉凡大眾運輸、商場等,只要是室內空間都會配有暖氣,穿羽絨衣便會顯得太熱了。 他們會改以背心式羽絨 穿在大衣裡面 還有第三個原因,那就是日本許多公司行號都規定要穿制服,羽絨衣明顯地跟正裝不搭,所以更多人選擇配長大衣、風衣、圍巾與手套等,基本上末梢血液循環有保暖到,身體也不會覺得太冷。當然,羽絨衣也不是完全遭到唾棄,但多以背心式的羽絨衣穿在大衣裡面,洋蔥式穿搭也讓他們更好適應室內外溫差大的問題。

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【其他情報】 網友呻旅館插蘇位裝係天花板 點用呀?知情者揭真正用途

現代人隨身使用電子產品多,無論走到哪裡都需要用到充電用的插蘇,外出旅行入住旅館或酒店時第一時間就要確認插蘇位置。近日有位網民在社交網抱怨,稱自己入住台南的一家汽車旅館,不僅插蘇很少,其中一個還安裝在十分離奇的位置,令他苦笑不得。 網民:「當初設計這間房間的設計師到底有甚麼問題?」 這名網民表示,入住的汽車旅館整間房間只有兩個插蘇,一個在梳妝台,另一個竟然設計在天花板上,讓他很吃驚:「當初設計這間房間的設計師到底有甚麼問題?」網友們看了也忍不住大笑,紛紛討論起天花板插蘇的功能。 勉強能將充電線插入「天花板插蘇」 事主表示,跟同事一起到台南出差找了間汽車旅館住宿一晚,不過進房後一直找不到插蘇位置,最後才終於在梳妝台找到一個,勉强先使用。後來在打蚊子的時候,意外發現在天花板上還有另一個插蘇,讓他們都哭笑不得。為了給手機充電,他們只好勉為其難使用,他指手機線有2米長,而自己身高173CM,站到椅子上勉強能將充電線插入,但為了充電還要爬到椅子上去插插蘇,讓他大感無奈。 其他網民建議:「不如把冰箱插蘇拔掉 仲好用」 看到他分享的照片中,一個插蘇孤單地出現在天花板上,許多網友都笑翻,並留言道「這到底是甚麼神奇的設計?」、「設計師來自顛倒世界」、「不給你用啦!哈哈哈…給你也不讓你好過的概念」,也有人建議「可以把冰箱的拔掉」、「家具拉開看看有沒有充電座被擋住?天花板也太好笑」、「長知識了,以後出門外宿要帶延長線」。 知情者認為這應該是應急照明燈插座 不過,部分知情網友認為這應該是應急照明燈的插座,「應該是當初有緊急照明燈在那現在拆掉了」、「那個是緊急照明燈,或者其他用途的…但絕對不會是拿來充電的」、「這設計應該非常早期的旅館,就像上面說的是早期緊急照明用的電源」、「那個應該是在充停電的照明燈」。

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【其他情報】 行山太多自私精 亂丟口罩垃圾極嚴重

武漢肺炎疫情嚴峻,市民都不敢出街遊玩,特別是商場、戲院等,為了能脫下口罩呼吸新鮮空氣,近日到郊外行山的人愈來愈多,多個山頭都人山人海。然而,不少山友在網上聲討,有人沒公德心,把垃圾、甚至用過的口罩隨處亂丟,增加播毒風險,令抗疫隨時變成犯險。 行山太多「自私精」 成為「另一個大災難」 前新聞主播魏綺珊在facebook轉載市民到獅子山登高的照片,從照片可見,人流雖多,但垃圾更多,而且有大量用過的口罩被胡亂棄置,令魏綺珊大為生氣,批評亂拋垃圾者為「自私精」,並形容此景象為「另一個大災難」。她發文指出: 「大家行還行,在市區都唔會咁,點解去到令你有新鮮空氣透的美麗山景,你地就要咁?亂掉垃圾有報應呀!我好嬲呀!」 亂丟垃圾情況嚴重 自己垃圾要自己帶走 另外,有網民亦上載其他山頭的照片,其中蒲台島同樣出現垃圾亂丟的情況,有紙包飲品盒、塑膠飯盒、大量膠袋、果皮、口罩等。行山愛好者亦在網上呼籲,大家應愛護郊野,自己垃圾自己帶走,顧己及人。 有行山人士順道清理口罩: 「短短半小時已執到13個口罩」 不少行山愛好者紛紛在網上呼籲,大家應愛護郊野,自己垃圾自己帶走,顧己及人。有行山人士更身體力行,行山時順道清理口罩,在短短半小時已執到13個口罩。她表示,隨意亂丟口罩等於散播病毒,疫情不會得到解決,而且口罩在大自然需花上100年才能完全分解,「自己住的地方,要自己處理,這樣地球、下一代才可以健康成長。」。

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【其他情報】 網友呻旅館插蘇位裝係天花板 點用呀?知情者揭真正用途

現代人隨身使用電子產品多,無論走到哪裡都需要用到充電用的插蘇,外出旅行入住旅館或酒店時第一時間就要確認插蘇位置。近日有位網民在社交網抱怨,稱自己入住台南的一家汽車旅館,不僅插蘇很少,其中一個還安裝在十分離奇的位置,令他苦笑不得。 網民:「當初設計這間房間的設計師到底有甚麼問題?」 這名網民表示,入住的汽車旅館整間房間只有兩個插蘇,一個在梳妝台,另一個竟然設計在天花板上,讓他很吃驚:「當初設計這間房間的設計師到底有甚麼問題?」網友們看了也忍不住大笑,紛紛討論起天花板插蘇的功能。 勉強能將充電線插入「天花板插蘇」 事主表示,跟同事一起到台南出差找了間汽車旅館住宿一晚,不過進房後一直找不到插蘇位置,最後才終於在梳妝台找到一個,勉强先使用。後來在打蚊子的時候,意外發現在天花板上還有另一個插蘇,讓他們都哭笑不得。為了給手機充電,他們只好勉為其難使用,他指手機線有2米長,而自己身高173CM,站到椅子上勉強能將充電線插入,但為了充電還要爬到椅子上去插插蘇,讓他大感無奈。 其他網民建議:「不如把冰箱插蘇拔掉 仲好用」 看到他分享的照片中,一個插蘇孤單地出現在天花板上,許多網友都笑翻,並留言道「這到底是甚麼神奇的設計?」、「設計師來自顛倒世界」、「不給你用啦!哈哈哈…給你也不讓你好過的概念」,也有人建議「可以把冰箱的拔掉」、「家具拉開看看有沒有充電座被擋住?天花板也太好笑」、「長知識了,以後出門外宿要帶延長線」。 知情者認為這應該是應急照明燈插座 不過,部分知情網友認為這應該是應急照明燈的插座,「應該是當初有緊急照明燈在那現在拆掉了」、「那個是緊急照明燈,或者其他用途的…但絕對不會是拿來充電的」、「這設計應該非常早期的旅館,就像上面說的是早期緊急照明用的電源」、「那個應該是在充停電的照明燈」。

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【實用情報】 3大免費Ig-Story砌相必備App 版面/字體/色調/加白邊齊晒

而現在Ig-stories相信已經成為了大家Instagram中最常用的功能,很多朋友,無論生活日常事或旅行時刻都愛放上Ig-stories向朋友分享,同時Ig-stories更已經代表大家的美學觀感,特別是對於「美感強迫症」的人來說,即使是即時發佈的 Ig-stories 也絕對要跟平常的版面一樣美,因此以下介紹的3大免費Ig-Story砌相必備App,Ig-stories上癮者絕對要下載。 3大免費Ig-Story砌相必備App 01: Unfold 想要把已經拍攝好的影片或照片分享到限時動態,但覺得只有縮放功能太單調,底色又不能自行選擇,使用這個APP絕對是好選擇!介面好操作易上手,裏頭有不少模板可以套用,最多可以把五張拼在一起,白底頁面簡單又幹凈,想打字的話再加上標題與內文,就可以儲存再發布至IG,讓你的限時動態看起來超美超幹凈。 3大免費Ig-Story砌相必備App 02: Adobe Spark Post 如果想在圖片上加入文字及變換特效的話,一定要下載這個「Adobe Spark Post」!這為Adobe旗下的APP,可以直接拍照或使用相簿裏的照片,選擇IG STORY的尺寸後即可開始編輯,同樣有超多模板可以套用,且字體都很有藝術感,也能自行選擇顏色,最特別的是還可以加上特效像是淡出、滑入、聚焦等等,最後再儲存為影片即可。將原本的單一照片變換為一小段影片,是不是顯得更生動特別了呢! 3大免費Ig-Story砌相必備App 03: PicPlayPost 有很多照片想發,可是又不想洗版,就用「PicPlayPost」拼圖吧!先將比例調整為16:9(IG STORY比例)再選擇套版,將照片都嵌入之後可以調整邊框粗細及角度,除了照片之外,包括gif檔、影片及音樂都可以加入,唯一的小缺點就是會有浮水印,但是可以選擇觀看廣告來消除,一樣也是個超好用的套版app。

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國際機場協會公布 全球最繁忙機場 香港原來排第...

【排名情報】 國際機場協會公布 全球最繁忙機場 香港原來排第…

香港國際機場、倫敦希斯路機場、巴黎戴高樂機場都是世界數一數二的繁忙機場,不過論排名的話,美國亞特蘭大國際機場才是最最最繁忙的機場,客運量超過1億人次呢!而全球10大最繁忙機場之中美國占4個,香港國際機場則排名第8。 國際機場協會公布全球最繁忙機場排名,在世界各地1144個機場之中,美國亞特蘭大傑克遜國際機場(Hartsfield Jackson International)以超過1億人次的客流量蟬聯冠軍。雖然亞特蘭大並非如紐約一般級別的國際大都市,但與各國主要乘坐鐵路等不同,美國長途交通是以飛機為主,亞特蘭大做為美國南部最大的都市,所以許多乘客會選擇搭乘國內線的班機到此,然後轉乘其他飛機到鄰近的城市,使亞特蘭大機場成為一個以轉口為導向的機場,因此國內的客流量極大,依舊成為世界上旅客量最大最繁忙的機場。 而北京首都國際機場已是連續第6年排名第2,去年有8900萬人次的旅客在此搭機或轉機。國際機場協會(ACI)曾預期北京首都國際機場會超過美國亞特蘭大傑克遜國際機場成為全球最繁忙機場,不過中國經濟成長放緩和機場本身容量的限制等雙重因素導致北京機場成長速度放緩,北京機場客運總量在2018年僅增長了4.4%。 在國際航空上,阿聯酋杜拜機場的增幅最大,自前年的第六位躍升成為第三名最繁忙機場。阿聯酋杜拜國際機場是目前世界上最繁忙的國際旅行機場,超越了倫敦的希思羅機(Heathrow)。雖然香港國際機場在客運量方面在全球排名第8,於上年處理7050萬人次。但在貨運量則連續6年成為全球最繁忙的航空貨運樞紐,較前一年增加0.4%。 下一頁【全球最繁忙機場 香港原來排第...(下)】

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【教學情報】 點解傳統航空飛機座位多數用藍色?原來有得解

用藍色做座艙主色,背後暗藏心理學解釋,是為了讓旅客在旅程中更感舒適輕鬆。不知道大家坐飛機時,除了看窗外風景和漂亮空姐外,會不會留意機艙的座位顏色。一些傳統航空公司,例如英國航空和世界上最大的航空公司「美國航空」,還有一間香港的航空公司「國泰航空」,座位都是以藍色為主。但其實這現象並不是偶然,背後都有一套心理學的解釋。 根據《色彩心理學指南》所說,藍色與信任、效率、寧靜、冷靜、反思和冷靜等積極意義有關聯。而藍色為主的座艙設計,除了可以令航空公司的品牌形象更突出同更易辨認之外,更可以使人感到平靜,舒適,讓旅行體驗減輕壓力。雖然預算較多的航空公司可能會使用更大膽的色調,但大多數航空公司都會採用柔和的色調。最重要的目標是創造一種像家一樣的放鬆感覺。 這個以藍色作為首推的趨勢是幾十年前左右出現,雖然保守但有值得信賴同安全的意義,所以通常在老牌航空公司會發現這現象。

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【教學情報】 一圖知晒追北極光熱點 究竟邊到「命中率」最高?

世界各地接近北極圈的地方均有可能看到北極光,主要視乎天氣而定,而冬季日短夜長,故是最佳觀賞季節。若論設備及配套,冰島首都雷克雅未克、芬蘭伊瓦洛及羅凡尼米、以及加拿大黃刀鎮均是不錯的選擇。 加拿大黃刀 看極光機會高 建議月份:9月至3月 最低温度:約攝氏零下30度 遠赴聖地,當然希望看到極光不致空手而回。加拿大黃刀鎮(Yellowknife)看到極光的機會較高,當地人甚至以80%「命中率」為宣傳。看極光最重要是有Clear Sky(天朗氣清),天氣需要較穩定,而黃刀能看到極光的機會較高。雖然加拿大北部有不同地區均有機會看到極光,但黃刀的設施較完善,不少人會專程來臨看極光,故較為推薦。相較北歐等地,黃刀的旅館在9月亦會開放約3至4星期,可在這些時候前往。 不過黃刀的氣温較冷,最低有攝氏零下30度,建議向當地人租禦寒衣物保暖。另外黃刀的旅遊活動不算多,以看極光為主。 兩種方式看極光 小小的黃刀鎮,在秋、冬天時多是萬里無雲的晴天,加上交通、住宿和各種旅遊設備齊全,成為了世界上觀賞極光的最佳地點。 在此看極光有兩種方式: 1. 住在黃刀鎮上,每天晚上約10時乘車出發,約半小時車程,到不同的野外空曠的無光害極光站或地點觀賞極光。 2. 入住兩至三天遠離鎮中心、四野無人的無光害度假村,包括「猞猁小築」(Trout Rock Lodge)或「布萊佛德湖原野度假村」(Blachford Lake Lodge & Wilderness Resort)等,好處是不用舟車勞頓,舉步間已能欣賞極光,累了可返回房間休息。 冰島雷克雅未克天氣較暖 建議月份:12至3月 最低温度:約攝氏零下5至6度 近年受港人歡迎的冰島亦是看極光的聖地。相比其他地方,冰島的温度約零下5至6度,並不算太冷。冰島的極光地點主要在首都雷克雅未克附近。除了極光,冰島亦有冰上電單車及出海等活動,亦可到著名的藍湖(Blue Lagoon)浸温泉。相比芬蘭,冰島天氣較穩定,更容易看到極光。 冰島的北極光更具奇幻色彩,它悄無聲息地出現在夜空中,或許是水鴨波動的條紋,呈現薄荷綠或純白色;或許是小提琴跳躍的琴弦般翩翩起舞;亦或是一抹洋紅色點綴在星光閃爍的夜空。不管是怎樣的顏色、怎樣的形態,都是讓人畢生難忘的景色。在其他文化中,北極光被視為舞動的“精神”、幽靈的鬼火甚至是戰爭的前兆。還有一種十分有趣的說法,一隻巨大的北極狐在跳躍時皮毛與山峰摩擦,產生了熾熱的火花,從而形成了北極光。 下一頁【究竟邊到「命中率」最高?(下)】

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