【香港情報】 公共交通費補貼特別措施月底完結 政府勒緊褲頭縮開支

本港經濟復甦未如預期，股樓齊跌、稅收驟減，財政儲備更跌至不足7,000億元水平。面對巨大公共財政壓力，作為政府掌櫃的財爺，必須想方法開源節流，一些惠民措施亦無可避免要「減甜」！

上屆政府推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃，減輕市民出行負擔，政府於2020年再優化，為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一補貼，每張八達通的補貼金額以每月400元為上限。

疫情期間，政府推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元，並把每月補貼上限暫時由400元提高至500元。今年《財政預算案》宣布，有關措施延長半年至10月31日，涉及額外開支10.8億元。

不過，3年疫情港府花逾6000億元抗疫，疫後經濟反彈動力亦不足，政府急於開拓新財路之餘，部分開支亦要縮減。運輸署回覆查詢時，未有正面回應會否再延長交通補貼計劃的臨時特別措施，只說有關措施早前延長至本年10月底，而補貼涉及公帑運用，政府在考慮補貼計劃的長遠安排時，須在審慎理財的大前提下，小心平衡各方面考量，確保公帑運用得宜。