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【香港情報】 公共交通費補貼特別措施月底完結 政府勒緊褲頭縮開支

本港經濟復甦未如預期,股樓齊跌、稅收驟減,財政儲備更跌至不足7,000億元水平。面對巨大公共財政壓力,作為政府掌櫃的財爺,必須想方法開源節流,一些惠民措施亦無可避免要「減甜」!

上屆政府推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃,減輕市民出行負擔,政府於2020年再優化,為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一補貼,每張八達通的補貼金額以每月400元為上限。

疫情期間,政府推出臨時特別措施,將計劃的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元,並把每月補貼上限暫時由400元提高至500元。今年《財政預算案》宣布,有關措施延長半年至10月31日,涉及額外開支10.8億元。

不過,3年疫情港府花逾6000億元抗疫,疫後經濟反彈動力亦不足,政府急於開拓新財路之餘,部分開支亦要縮減。運輸署回覆查詢時,未有正面回應會否再延長交通補貼計劃的臨時特別措施,只說有關措施早前延長至本年10月底,而補貼涉及公帑運用,政府在考慮補貼計劃的長遠安排時,須在審慎理財的大前提下,小心平衡各方面考量,確保公帑運用得宜。


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