進激的艾倫

【航空情報】 國際飛行數據公司OAG 10月報告 香港航空全球最準時航空

近日，國際知名英國飛行數據公司OAG flightview發布，2017年9月至10月全球航空公司月準點到達率測評報告。與以往雄踞寶座的都是老牌航企，今次不同的是，這次榮登榜首的居然是年輕的「香港航空」，準點到達率高達94.8%，位居全球第一。  OAG是一家坐落於英國倫敦的航空專業資訊機構，迄今已有近90年的歷史。OAG的資訊網絡遍及全球各地，包括900多家航空公司和4000多個機場，它發布的數據報告代表著行業內的權威聲音，同時也能很好反映全球飛行客的直觀感受。 眾所周知，香港航空是一家極為年輕的航空公司，成立至今不過10個年頭，且香港新機場是全球最為繁忙的機場之一，香港航空是如何做到全球準點率第一的呢? 不惜增加成本，也要提高準點率 香港航空表示，一直對航班處理程序進行深入研究，包括建立工作小組，以尋求改善方案。由2015年開始，絕大多數飛機都使用香港國際機場的中場客運廊，這點大大有助改善航班準點率。現時，港航使用登機橋的比率高達99%以上，而非如以往般需要乘客接駁巴士到較遠登機閘口，這有助縮短登機過程的時間。 據OAG機構數據顯示，自2016年10月至2017年9月之間，香港航空航班準點率平均達到83%，成為本地最準時的航空公司。 準點率的提高不僅是一個管理科學化精細化的過程，更是一個成本問題。絕大多數航空公司，特別是處於快速擴張中的航空公司，大都會在準點率和成本之間求取平衡。 但是極致的服務體驗卻是香港航空過去十年一直堅守的致勝「法寶」，無論是機上餐食還是客艙服務，甚至包括座椅配色和洗漱包的設計等，香港航空都用盡心思。因此，準點率這種直接關系到航旅體驗的關鍵指標，自然也是他們主攻的目標。 另外一方面，在實際運營中我們發現，除了受天氣等自然因素影響，很多延誤情況的出現，都是由等待轉機的乘客造成的。 香港航空一位負責人表示，以前為了提高飛行效率，兩個航班之間的間隙時間留得非常少，轉機乘客感覺中轉時間緊迫，飛機為了等待轉機乘客登機也浪費了大量其他乘客的時間。 現在為了解決這些問題，香港航空航線規劃部經過精細計算，精準延長了這些間隙時間，為轉機乘客預留出更多緩沖時間，讓客人可以更加輕松、從容地規劃轉機，而其他乘客也不用再無奈地等待轉機乘客而延誤了飛機達到時間。 以在溫哥華為出發地和目的地的轉機為例，過去香港航空在溫哥華機場的最少連接時間為60分鐘，現在已延長至90分鐘。這30分鐘的時間看似是時間的增加，卻恰恰能夠確保航班準點到達。 盡心盡力盡情提升乘客出行體驗 許多延誤都是由於等待轉機乘客而造成的。為解決問題，香港航空的航線規劃部為一些連接航班延長了留地時間，以預留更多的緩衝時間。除此之外，一些航班的最少連接時間也得到加長，亦有助改善準時比率。 但是很多時候準點率不是航空公司能夠單方面決定的，面對不可抗拒的情況，香港航空也盡量使乘客體驗到周到的服務品質。 國內大部分機場在高峰期常常出現飽和狀態，導致飛機無論是起飛還是著陸都出現大面積擁堵和延誤，這樣就造成大量乘客在登機處擁堵滯留，大大影響乘客的出行效率和質量。 香港航空在航班時間規劃中充分考慮到這些因素，為那些經常發生擁堵和延誤機場的航班執飛時間設置「時間緩沖地帶」把可能存在的延誤情形包含進去，同時通過調整飛行時間來保證飛機準點到達。 另外，在香港航空內部還設有專門的工作小組，密切關註各個航班的準點率情況，一旦發現有航班延誤，立即分析原因，並給出合理的解決方案，防止日後再出現同類狀況。這些溫暖人心的舉措也充分體現了香港航空無微不至的服務精神。

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【日本情報】 日本網民嚴選「最好味快餐店薯條排名」 頭2位叮噹馬頭

雖然去旅行時會想吃到不同的料理，但有時候就是想吃薯條啊！又便宜又美味的薯條簡直就是窮遊的好選擇之一。最近日本網站しらべぇ就進行調查，讓網民選出最受歡迎的快餐店和薯條。 先看看大家最喜歡的快餐店： 第5名：Lotteria、第4名：SUBWAY、第3名：肯德基、第2名：麥當勞、第1名：MOS BURGER 果然日本人還是最喜歡國產的MOS BURGER，支持率達54.5%！雖然如此，但如果單計「薯條」的話，又會變成怎樣的排名呢？ 最好吃的快餐店薯條： 第5名：SUBWAY 6.3% 是一家起源於美國的跨國速食連鎖店，主要販售三明治和沙拉，由博士聯合公司透過全資子公司Subway IP, Inc.的名義經營，是世界擴張最快及最大單一品牌連鎖店。2007年是全球第三大的速食餐廳，次於百勝和麥當勞。 不過到了2011年3月7日已經超越百勝及麥當勞，成為全球最多分店的速食店，有34,218間。許多餐廳分析師認為快速發展的原因是顧客的健康訴求，Subway一直以此為號召。 第4名：Lotteria 9.9% Lotteria是樂天集團旗下的一家跨國速食連鎖店，在日本、韓國、台灣、中國大陸、越南和印尼都有分店。儂特利名稱源於其母公司的名稱樂天集團。儂特利最初由韓裔日本人辛格浩於日本東京建立，後在韓國得到發展壯大，是韓國最大的快餐店。 儂特利在世界各地依照各國飲食的不同而有所不同。在日本，儂特利起初的餐點除了義式三明治（イタリアンホットサンド）外，其餘皆是一般速食店常見的漢堡、咖啡等食品。 第3名：肯德基 15.8% 肯德基是專賣炸雞的快餐連鎖店，總部設於美國肯塔基州路易維爾市。肯德基總體來說是全球第二大的餐飲連鎖企業，僅次於麥當勞，截至2015年12月，肯德基在123個國家和地區擁有20,000+個分店。肯德基是百勝屬下的子公司，百勝也持有必勝客、塔可鐘等餐飲連鎖公司。 第2名：MOS BURGER 42.1% MOS BURGER是一知名日本連鎖速食餐廳，創辦人是櫻田慧，營運者是摩斯食品服務公司。是一間在日本東京地區起家的連鎖速食餐廳，至今已是間國際性的跨國連鎖餐廳，但其主要的分佈點還是集中在於亞洲地區。 現今、摩斯漢堡之「MOS」為Mountain（山）、Ocean（海）、Sun（太陽）之意思，含有大自然、健康的意味。在90年代中期，「MOS」以「摩斯漢堡」的商標在上海出店，於1997年全面撤出中國大陸市場，被留下的各餐廳將「MOS」中的「S」抹去，成為「摩漢堡」繼續以無授權的形式繼續營業。 原本，「MOS」是櫻田慧之前創立的公司英文稱Merchandising Organizing System的縮寫。而在台灣摩斯漢堡正式創立後，「MOS」代表的是MOST delicious，後來又演變為Mountain「像高山一樣，氣勢雄偉」、Ocean「像海洋一樣，心胸寬闊」、Sun「擁有像太陽一般燒不盡的熱情」。 第1名：麥當勞 46.8% 麥當勞是源自美國南加州的跨國連鎖快餐店，也是全球最大的快餐連鎖店，主要販售漢堡包及薯條、炸雞、碳酸飲料、冰品、沙拉、水果、美式熱咖啡等快餐食品。 引入新資本的麥當勞(中國)公司2017年以其招牌標誌「金拱門」 （Golden Arches）為公司新名稱，但保留麥當勞品牌於旗下餐廳使用。而港澳和廣東省粵語區又常將其稱為M記、麥記或老麥。台灣則是隨著麥當勞出售台灣麥當勞所有股權後，更名為「和德昌」公司。 雖然第1名的麥當勞和第2名的MOS BURGER的薯條粗幼和味道完全不同，不過票數卻叮噹馬頭，最後由麥當勞獲得「最好吃的快餐店薯條」的美譽，連香取慎吾也吃不停口，那應該是實至名歸吧！ 大家又覺得最好吃的薯條是來自哪一間快餐店呢？

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【即時情報】 61歲夫婦選擇唔坐飛機 由英國到香港只坐海陸交通

幫仔女慶祝生日，對父母來講從來都係好重要嘅事，亦有好多父母為咗見仔女一面不惜跨越重重難關。英國就有一對年約六十歲嘅老夫婦，為咗來香港同兒子慶祝生日就選擇咗一個別開生面嘅方法，就係棄搭飛機，只經海陸兩路乘坐公共交通工具，由英國一路旅行一路來香港，佢哋搭咗16種唔同嘅火車用咗8星期，越近2萬公里。 期間佢地遊歷過德國、俄羅斯、蒙古等地，臨到香港前仲用左5個星期暢遊神州大地，令佢地印象「非常、非常深刻」。從牛津站搭歐洲之星前往歐洲，係柏林同白俄羅斯停留。抵達莫斯科後就登上西伯利亞鐵路用咗三晚時間穿越俄羅斯進入蒙古，再進入北京，沿途去咗唔同城市後就去廈門，再乘坐高速列車到達深圳再嚟香港。 來自牛津郡分別年屆69和61歲嘅懷廷夫婦 (Phil Whiting 同太太 Emma Whiting) ，由英國出發，一路上先後合共乘坐多達16班唔同嘅火車；搭過12000英里嘅巴士、的士、出租車、渡輪、馬匹、纜車等交通工具，當然亦有徒步。係8個星期行程入面，佢地先後去咗柏林，莫斯科，蘇茲達爾，伊爾庫茨克，貝加爾湖，烏蘭巴托，北京，西安，上海，桂林，黃山，陽朔同廈門等地。最終於上月 (11月6日) 抵達終點站香港。 呢一對懷廷夫婦旅途中有過唔少新奇體驗，佢地參加左俄羅斯東正教的彌撒，又在俗稱「蒙古包」的蒙古圓頂帳篷同遊牧民族同當地人民一齊共晉美食，係中國更遊遍7000幾公里路，參觀梯田的秋收同頤和園的美景，畫下左唔少充滿回憶的畫作。伲地表示係中國旅行期間，到過北京、西安、上海、桂林、黃山、廈門等地，每個地方都有唔同體會。 本身是一名藝術家的 Phil Whiting 表示，佢地一向都對近代史同國際政治的話題非常感興趣。佢話:「妻子 Emma 本黎係一名社工，佢係大約四年前提早退休，兩人一直都有計劃今趟旅程的行程。」「前往香港的目的是為在當地從事教育業嘅兒子 Oliver，係11月6日慶祝佢 30 歲生日。」 佢仲補充:「雖然係公共交通的時間非常漫長，長途旅程看似非常沉悶，但事實上你卻不會發悶，佢地二人都表示從來都沒有感覺一點沉悶，因為整個旅行認識同經歷嘅人同事實在太多太有趣，每一樣接觸的事物都好似新既一樣！」 Phil Whiting 亦指出:「途中遇到好多同佢地一樣、來自世界各國各地的旅客，不消數天便形成一個小社群。」 呢對夫婦絕對係身體力行證明去旅行唔係年輕人嘅專利，佢哋兩個都已經年過六十，但依然好鍾意去唔同嘅地方旅行，今次旅程Phil Whiting 同 Emma Whiting就用咗足足一年時間籌備，行程入面佢哋先係跨越西伯利亞鐵路，又去咗東南亞金山角徒步旅行，睇盡中國山水美景同歷史文化建築，喺蒙古又入住蒙古包同當地遊牧民族一同住餐；同時又可以搭過16條火車線路、巴士、的士、出租車、渡輪、纜車等交通工具，甚至連馬匹都坐過，真係聽到都令人羨慕啊。

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【香港情報】 香港活動好去處 新世紀廣場聖誕金光企鵝佈置

今年聖誕，MOKO新世紀廣場由12月4日起將化身成今個佳節打卡必到的聖誕裝飾 【MOKO新世紀廣場•Shiny Golden Christmas 閃亮聖誕】，以美輪美奐的裝置，再配合特別機動設計及燈效定必會令大家眼前一亮，與家人朋友一同陶醉於濃厚聖誕氣氛當中！ 密切期待聖誕佈置! 機動企鵝化身聖誕老人得力助手 呆萌Gift You企鵝送愛獻祝福 在12月4日至 2018年1月1 日商場將呈獻 【MOKO新世紀廣場•Shiny Golden Christmas 閃亮聖誕】裝置，一群企鵝在6米高巨型滑梯上運送一份份聖誕祝福，上天下地大派禮物，相信任誰都抵擋不到企鵝的呆萌魅力，與它來張萌樣selfie洗版吧！ 3.5米高巨型玫瑰金聖誕音樂盒將成為大家與企鵝工藝家合照的熱門景點。小企鵝演奏團與大指揮家，於特定時間便會配合燈光效果裝置和節日音樂活躍演奏起來，與大家共渡聖誕佳節! 商場亦會於指定日子舉行音樂盒慈善工藝坊，讓顧客為自己製作獨一無二的音樂盒，同時亦為有需要的人士帶來一份祝福，一份禮物，雙倍喜悅! 大家只要於場內任何商戶以電子貨幣即日消費滿HK$400*，即可免費參加工作坊乙次。 【MOKO新世紀廣場•Shiny Golden Christmas 閃亮聖誕】開放詳情 日期：2017年12月4日至2018年1月1日 時間：上午11時至晚上10時 (星期一至五) / 上午10時至晚上10時(星期六、日及公眾假期) 地點：MOKO新世紀廣場MTR樓層中庭 有關MOKO新世紀廣場 MOKO新世紀廣場樓高七層，面積達 720,000 平方呎，為旺角區最大型的購物商場之一。商場除雲集多元化名店及食肆外，更設有多種消閑娛樂設施，包括備有區內唯一的 IMAX®、更集杜比全景聲及SONY 4K 最強聲畫系統於一身的戲院及逾10,000平方呎的戶外兒童遊樂場。商場位於港鐵旺角東站上蓋，亦同時毗鄰太子及旺角港鐵站和巴士總站，交通四通八達。 地址: 旺角太子道西193號 (港鐵旺角東站D出口) 查詢電話： 2397 0790 網址:

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【香港情報】 香港隱世美食糸列 香港仔艇仔粉

港鐵南港島線上年年底已開通，南區面貌勢變天。不過沿香港仔避風塘一帶，依然保留不少地道特色，尤其懷舊街渡，相當有風情。講到食，除了出名香港仔魚蛋，沿海岸一帶不定時開檔的船家艇仔粉，更是隱秘民間美食，不過要食到也不容易，需要花點心機和策略。 由停泊在避風塘一帶的艇家經營，在艇上煮粉，售予海上漁民及船工，也不時停泊岸邊售賣，想食也要講緣份。粉艇由全盛時期的13艘到現在只剩3艘，有人說它只是普通一碗燒味粉麵，但這種風貌，別處吃不到。 所謂艇仔粉，即是停泊在香港仔避風塘附近的船家經營的食艇，主要對象其實是周邊的漁民，也會埋岸賣給街外客，一碗簡簡單單的尋常粉麵飯，並非甚麼米芝蓮級數，吃的卻是夾雜了水上人的生活體驗。 艇仔粉從來不是旅遊書中推介的香港美食，但吸引之處卻源於其神秘感，因為從來沒有人指明確實售賣地點和時間，有人話在黃昏岸邊吃到，有人說要日間駁艇出海才能品嘗，以訛傳訛，簡直是都市傳說。 大約幾十呎的漁艇，老闆一個人負責所有煮食工序，主要提供食物為湯河、湯米和白飯，配料可選魚蛋、魚片、叉燒、燒鵝或牛腩，用發泡膠兜盛着，顧客不須落艇，可在岸邊進食或取走悉隨專便。 老闆稱，燒味、魚蛋，均是在香港仔一帶取貨，記者點了一客燒味魚片河粉，佐以清菜，份量頗足，廿餘元確超值。燒味和魚片很入味，據知湯底是大地魚所熬，味道雖偏濃，但吃後沒有口喝感，應該沒用上味精。而邊吃邊看着避風塘景色，比起坐大排檔，又別有一番滋味。 隨着漁業息微，據知這類食艇全港已僅餘五艘，隨心開檔，老闆有時在日頭開工，有時則在晚上，然而每次開工都有大致路線圖，大家可作參考： 10am-1pm 香港仔魚市場 2pm-5pm 香港仔游艇會一帶海域 5pm- 8pm 香港仔避風塘 流記艇仔粉 地址：香港仔海旁及香港仔漁市場一帶 電話：9140 2628 老闆專訪: 林流，六十一歲，三十多年來每日駕駛自家艇到香港仔避風塘，在三百六十度無敵大海景「廚房」煮艇仔粉，賣給漁工遊客，是香港仔的獨有文化。政府斥資一億元，在香港仔海濱公園內興建漁民文化中心，南區區議會卻擬以象徵式一元租金，批予連鎖食肆稻香集團創辦人鍾偉平的基金，令外界質疑項目沒有關注香港仔特色。林流的艇仔粉，竟然無被睇中保育。 林流:「三十五年來，我每朝晨早去鴨脷洲大街買餸，八點就返到自己隻艇，以前岸邊有個木棚，我可以喺入面準備食物，填海之後就變咗海濱公園，即係將會批俾稻香嗰個位。我哋以前又會去附近木廠執啲木用來生火，慳番買火水嘅錢。無計啦，一家六口等住我養，乜都要慳，又無得放假。 以前一日有十幾個行家搵食，依家剩番幾個。八十年代，艇仔粉賣三蚊碗，我一日可以賣幾百碗，水上人生得多，一家有十二個仔女，閒閒哋一隻船都做到十幾碗粉生意。加上以前香港仔避風塘好墟冚，每逢年尾泊滿船。 但填海之後船唔多，而家我每日大約賣出一百碗粉麵飯，雙拼都係廿七蚊，幫襯我嘅多數都係魚市場、遊艇會班漁工同埋遊客，一個月仲有幾萬蚊落袋，算係咁。 每日我都揸架艇周圍去，幫襯我嘅都係熟客，食開我啲艇仔粉有感情。我啲仔女大晒唔使我養，佢哋叫我飲茶旅行我會去，開檔唔定時，但只要我有能力都會繼續煮落去，因為艇仔粉，係屬於香港仔，同埋我呢一代人。」 香港仔避風塘街渡遊 食完艇仔粉，可一嘗坐街渡遊海岸滋味。香港仔避風塘一帶有很多街渡和小輪服務，最遠程可至南丫島的榕樹灣/北角村，或到蒲台島及長洲。 最受街坊歡迎的街渡航線，則是由香港仔小輪營辦的鴨脷州航線，由香港仔行人隧道入口或珍寶海鮮坊旁上船，只需4分鐘就可到達鴨脷洲大街，比起坐巴士經鴨脷洲大橋還要快捷方便，而且坐的是舊式舢舨，極具懷舊風情，難怪此亦成為遊客的觀光景點。

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【航空情報】 機師不滿國泰削津貼 揚言十二月中威脅罷工聖誕

年底聖誕新年假期是港人外遊高峰期，今日有報道指國泰機師擬在12月14日起罷工，以示抗議公司「因管理不善而在航空公司排名榜節節下跌的國泰航空」計劃削減房津等津貼。 國泰航空回應查詢時表示，公司一直信賴機師以專業態度確保航班有效運作，雙方一直努力磋商，謀求達成共識，公司會繼續衷誠討論，達致滿意的結果。國泰航空今年上半年業績錄得虧損20.51億港元，今年已進行多項縮減開支政策，以減低成本，包括早前裁減後勤人員約600人。最新有傳擬削減機師每年達9億港元的房屋津貼，預計超過1000名本地機師受影響。 據香港南華早報（SCMP）報導，代表國泰機師的香港航空機組人協會近日和公司商討削減福利，但雙方未能就薪酬、房屋津貼及退休金等達成協議。報道指，工會邀請機師下月13至27日進行投票，決定是否會有進一步工業行動，報道更引述工會消息稱「最快12月14日起就可能發起罷工。」 按國泰目前建議，削減機師薪酬福利預料可減少約10億元開支。報道提到，工會消息指機師亦不希望罷工，但如公司在未得到員工同意下執意削減福利，就會發起工業行動。雙方均期望能在今年聖誕前達成協議，否則後果「難以預料」。 旗下擁有3千多名機師的國泰航空，面臨薪資福利的困境 面對8年來首度虧損，加上客運業務量大減、大陸航空競爭等壓力，國泰航空決定從今年起啟動3年期的改革計畫，將把整個大集團轉型為更有彈性的公司，主打四項關鍵業務：商務、運營、客戶服務與人才管理，以求讓國泰航空能脫胎換骨，並再創佳績。 報導中指出，從九月開始，有一千多名機師接到通知，自明年1月份開始，每年高達120萬港幣的住房津貼將被取消。國泰航空現有約26,670名員工，其中3,000多位是各機型的機師，由於養成不易且壓力龐大之故，機師的薪資佔員工每年總薪資197億港幣的一半強，更在全港機組員協會佔八成之眾，是一股不可忽視的力量。目前陷入勞資爭議的國泰航空，若未能在近期取得解決，如真在年末重要聖誕假期期間發生罷工停飛，可能造成的損失恐怕將相當嚴重。 八年首虧損 國泰航空擬裁3成高層人力 創立於1946年的國泰航空，是當前全球與香港最重要的航空公司之一。1948年被太古洋行（Swire Pacific Limited）收購，成為旗下子公司之一。並在1958年收購當時唯一競爭對手 香港航空（Hong Kong Airways），正式稱霸香港航空市場。國泰航空的英文名稱來自於中世紀歐洲對中國稱呼：「契丹」（Cathay），加上太平洋是當時創辦人希望有朝一日，他們的航空能跨洋飛往美國，而讓國泰航空的英文名稱因此誕生。目前國泰航空屬於寰宇一家（oneworld）成員，飛行常客計畫為「馬可孛羅會」，現役機隊共有波音與空巴各寬窄機型144架，旗下子公司包含港龍航空（Cathay Dragon）與貨運商華民航空。

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【馬來西亞情報】 景點懶人包 馬來西亞10個必去熱門地

馬來西亞陽光充足，氣候宜人，擁有很多美麗的海灘、奇特的海島、原始熱帶叢林、珍貴的動植物、千姿百態的洞穴、古老的民俗民風、悠久的歷史文化遺跡以及現代化的都市。遊客大都會去吉隆坡卡梅倫高地或是蘭卡威。東部的沙撈越和沙巴，可以體會到引人入勝的野趣，觀賞東南亞最高峰京巴魯山的雄偉，而家就整合下馬來西亞必到景點，下次去又多個參考啦！ 1.雙子塔 雙子塔是吉隆坡的標誌性城市景觀之一，大廈位於吉隆坡市中心，高452米、共88層，一對一模一樣大廈並肩聳立，中間有棧橋相連，設計靈感來自於伊斯蘭教教義。在第40與41層之間有一座天橋，方便樓與樓之間來往。從吉隆坡市內各處都很容易見到這座大廈。 大廈非常壯觀，就像兩座高高的尖塔刺破長空。遊客可以乘坐電梯到達位於41層的Sky Bridge（天橋）和86層的雙子塔展廳，從高空俯瞰吉隆坡市全景，登上雙塔大樓，整個吉隆坡市秀麗風光盡收眼底，尤其是在晚上燈光璀璨的時候，景色尤為壯美，而連接星空的感覺有一些似夢似幻。不過雙子塔每天都有不同的時間段會限制參觀人流，因此前去前必須查清楚開放時間啦！ 2.水上清真寺 在亞庇（沙巴）市中心東北里卡士灣畔（Likas Bay）的一個人工湖上建造了一座非常美麗的水上清真寺，也被稱為亞庇市立清真寺。這是一座非常典型的當代伊斯蘭教建築，同時也是整個馬來西亞夕陽景觀最壯麗的回教堂之一。每當夕陽西下的時候，落日的餘暉會給這裡披上一層金色的外衣，湖面上如油畫一般的倒影和建築本身交相輝映。 你可以站在不遠處的白色棧橋上拍攝整個清真寺，當然從湖面拍攝清真寺的倒影也是不錯的想法，白色的清真寺倒映在圍繞它的湖水中，與充滿神秘感的蔚藍天色相襯，站在湖水前凝望的一刻，都會深深的為之震撼，如同受到洗禮。遊覽須知如果想要進入寺內參觀的話，首先必須在清真寺旁的綠色房子內登記，等待寺裡的工作人員帶領入內參觀。 和大部分的清真寺不允許女性或非回教徒入內不同，這裡允許對外參觀，同時也可以拍照。不過，在遊覽之前先要在登記處租借傳統的馬來服裝，一套普通的服裝租借費用是3林吉特左右，如果想拍照拍的好看點的也可以租借比較華麗一些的，價格在10林吉特上下。 3.獨立廣場 綠草如茵的吉隆坡獨立廣場是對馬來西亞具有重要歷史價值的地方，它相當於中國的天安門廣場，在1957年8月31日，馬來西亞國旗開始在此飄揚，象徵脫離英國統治而獨立。 現該升旗地點則矗立著一支高100英尺的旗桿，它是目前世界上最高的旗桿，位於廣場的南端，來自世界各地的遊客都會到此欣賞這根旗桿，以紀念這個歷史時刻。 獨立廣場周圍的建築可謂是包羅萬象，從英國都鐸王朝樣式的建築，到伊斯蘭建築，再到公會教堂。他們與遠處的摩天大樓交相輝映。 4.吉隆坡水族館 水族館位於雙子塔會議中心（KLCC conventioncenter）底層，外觀有點悉尼歌劇院的影子。這裡有約5000只、超過150種的海底生物，來自馬來西亞等各地海域。 水族館的水族以熱帶魚群為主，水族館有兩個亮點，一個是矗立在館中央的圓形透明水柱，高5.3公尺，裡面有一棵板根樹，搭配圍遊的七彩魚群，非常炫目。另外一個7公尺寬的大形水族箱，這裡每天都有鯊魚餵食的表演，記得入館時詢問服務人員餵食時間。 5.雙威水上樂園 雙威水上樂園（Sunway Lagoon）位於吉隆坡近郊，離市區約45分鐘車程，是一個集購物、遊樂和住宿為一體的遊樂園，號稱是馬來西亞的迪士尼樂園。 這座大型水上游樂園，有瀑布、水滑車、游泳池等水上娛樂項目，冒險遊樂園有攀天車等。 6)蘭卡威 紅樹林生態保護區 對於有興趣赴一場探險之旅的朋友，蘭卡威紅樹林會是首選之處。身在船上，不但可以看到各式各樣的奇花異草，同時與大自然有更親密的接觸。 行程的重頭戲，就是讓遊客親自餵食老鷹，一睹老鷹衝入海撿拾肉塊的難得畫面,體驗一下不可思議且具有迷人色彩的旅程。 7.雲頂娛樂場 雲頂娛樂場無論晝夜，霓虹閃爍，彩色繽紛，人頭攢動，熱鬧無比，在這座不夜城享受迷離夜色和狂歡娛樂，體驗夜未央，歡樂到天亮，感受馬來西亞獨一無二的夜生活。 8.檳城 檳城是由1786年英國東印度公司萊特先生所開闢，融合英國殖民、馬來人、華人、印度人，此處是個不折不扣的文化大鎔爐，首府喬治市是古代船隻的加油站，也是印度香料及中國茶葉、棉花等商品的交易中心。 檳城迷人的海灘和懷古風情，使檳城擠身為世界知名的度假勝地。檳城美食被當地居民稱為「馬來西亞最美味的佳餚」，關仔角的露天夜市更是旅客體驗當地美食必到之處。檳城和馬六甲也是品嚐娘惹料理的最佳地點。 鑽進檳城狹窄的街弄，欣賞保存東印度公司時期的風貌建築，見證舊時代的風華，這裡隨處可見香燭店、麵店、古董藝品店等，必定能撩搔您的思古幽情。 進入混合英國、摩爾、中華和印度色彩的喬治市，猶如赴了一場融合視覺、聽覺、嗅覺的感官饗宴。放鬆心情，搭上三輪車用心發掘喬治市的靈魂所在，您一定不可錯過由中國早期移民建造的宗氏祠堂，其中又以金碧輝煌的邱氏宗祠，也別稱為龍山堂最為著名。 經過由檳城的印度回教徒所建立的甲必丹吉靈回教堂，不遠處可看到最古老的觀音亭。城郊的浮羅池滑／老鼠島 建有泰國臥佛寺，座臥著一尊世界最長的臥睡佛。檳城大部分居民都信仰佛教，衛賽節為當地佛教徒的重大慶典之一。此外，檳城的印度人也和世界各地的印度人一樣，虔誠慶祝大寶森節。 9)熱浪島及嬤嬤茶屋 熱浪島是馬來西亞公認最美麗的島嶼之一，2000年著名電影《夏日的麼麼茶》就在此地拍攝取景。它被馬來西亞政府列為海洋公園保護區，白色沙灘細膩美麗，遊客在海底可以欣賞到東南亞沿海獨有的景色。 而亦因電影拍攝建起的五彩小木屋，後來成為熱浪島上最熱門的景點和留影點之一，現在小木屋雖然已經拆除，但在原址建造的一座紅綠相間的房子仍然命名為“嬤嬤茶屋”，現在很多遊客都會跑到小屋來，坐在露天的位置上，點上一杯啤酒，吹吹海風，聽聽輕快的音樂，感受浪漫的夏日氛圍。 10.樂高主題公園 位於新山的樂高主題樂園是亞洲第一座。無論對於大人或是小朋友而言，馬來西亞新山樂高主題樂園，都將會是旅程中擁有最多歡樂元素的地方。 園區共有一萬五千個樂高模型，估計採用超過五千萬個大小不等的樂高積木所組成。

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【歐美情報】 奧地利最新景點 厄徹山一晚變「扯旗山」

大家對於奧地利呢個中歐國家嘅認識，相信只係去到「首都係維也納、出過好多音樂家」咁上下就完。要你知道佢其中一個州叫「下奧地利」、州入面有座叫「厄徹山Ötscher」嘅山更加係強人所難。如果我同你講其實呢座山會「動L」你會唔會信？ 厄徹山Ötscher係阿爾卑斯山其中一道山脈嘅延伸，最高點有1893米，位於奧地利東部嘅「下奧地利州」。本身佢只係一座平平無奇雪山，就唔係啲咩非常出名嘅旅遊、登山熱點。但當地登山愛好者瑪莉卡Marika日前就發現山頂上有件「棒狀物」：一條兩米高，以木製成，上面有「#OtscherPenis」字嘅巨大陽具狀木雕塑。冇人知道呢條「棒狀物」究竟係邊個整，亦冇人知佢係點樣係一夜嚴寒之間扯起，更加冇人知佢「扯起」嘅原因。簡單啲黎講佢就同你起身嗰陣一樣，一起身佢就係咁！ 瑪莉卡Marika，係自己facebook上傳自己前往奧地利厄徹山嘅美照時，其中不乏好多美麗嘅風景，但其中有幾張在山頂拍攝的照片，引發了網友熱烈的討論。只見瑪莉卡的風景照中，在厄徹山的山頂出現了一根類似木頭的「棒狀物」，而模樣十分類似男性的「生殖器」，亦都因此令呢座平平無奇嘅厄徹山Ötscher再度爆紅。 而自從呢組照片出現之後，好多登山客又再度紛紛前往厄徹山拍照打卡，但始終都沒有人知道呢座令人害羞「棒狀物」是幾時出現係呢個地方。有人問奧地利政府，「呢個「棒狀物」長得實在太似那個東西，你地打算點樣處理佢呢？但政府似乎覺得呢個「棒狀物」有招攬來客效果，佢地霸氣一揮手，表示就讓它立在那裡吧！」睇黎來如果大家有機會去奧地利登山時，話唔定仲可以睇到呢個聳立係厄徹山Ötscher山峰上嘅「棒狀物」。 呢一條謎之「棒狀物」謎之睇黎令到厄徹山Ötscher呢座普普通通嘅地方一時成為社交媒體上嘅話題，連官方Facebook都有轉載Marika張相，呃到過千Like。或者就會為呢個一直以「阿爾卑斯山東北點」黎做宣傳嘅地方多添一個景點。 下奧地利簡介 「下奧地利」係奧地利面積最大的邦(19,174平方公里)，人口僅次於維也納邦(1,545,804)。其與「上奧地利」組成奧地利的歷史核心地區。首府自1986年經公民表決選為聖波爾坦。在此之前，邦政府一直設於首都維也納(1922年前一直屬於下奧地利邦) 「下奧地利州」考古發掘豐富，文化古跡眾多。羅馬和哥特風格嘅慈善機構及教堂，宏偉嘅巴洛克風格修道院同宮殿使下奧地利州受到藝術行家們特別青睞。「下奧地利州」嘅多瑙河戲劇節同世人們展示左各種各樣具有國際影響嘅藝術節目。 係阿爾卑斯山區、各個礦泉療養地以及多瑙河峽谷區旅游業都算發達。而係「下奧地利」西部，位於梅爾克Melk和克雷姆斯之間的一段長達30公裡嘅多瑙河谷區就更為出名。瓦豪河因係整個多瑙河谷區最靚嘅部分而聞名嘅。呈階梯形嘅葡萄園同果樹園環抱著坐落河畔風景如畫嘅村莊，峽谷頂端聳立著若干城堡遺址。被稱為「瓦豪之珠」嘅迪恩斯泰因Durnstein小鎮完全保存左具有中世紀同巴洛克藝術風格嘅建築。一座築有工事嘅城堡遺址就曾經係英國國王獅心王理查一世被囚禁嘅地方1192-1193。果個地區係2000年被聯合國教科文組織指定為世界遺產保護區添。

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【日本情報】 日本人常去連鎖拉麵店排名 「一蘭」只排第4名

去日本當然要吃拉麵吧！其實日本有不少連鎖店的拉麵不單便宜，而且亦非常好吃。日本網站マイナビニュース就詢問了500多位日本人，到底他們平常最常去的連鎖拉麵店是哪裏？ 第5名：日高屋 網友意見：「四處也有分店，而且拉麵很平很好吃。」、「菜單有很多選擇」 日高屋是從琦玉縣的一間小小拉麵店「來來軒」開始，經過各種嘗試之後，2002年6月，在新宿東口開設了以低價位拉麵為主的中華食堂「日高屋」，同年12月便成功的擴增至100家分店，至目前為止，以東京首都圈為主，一共有300家分店。 日高屋的店面，一定選在車站旁的一樓店面， 讓男女老少都可以很輕易的走進去。各式拉麵是主要商品，但還是一樣有煎餃跟炒飯，另外這裡也有中華料理定食，種類雖然不多，但以加了很多蔬菜的炒菜為主打，很受女性喜愛。在日本，炒菜只有中華料理吃得到，實在很想吃菜，又受不了冷冷的跟草一樣的沙拉的話，最方便的就是日高屋了。 第4名：一蘭 網友意見：「可以選取麵的辣度及硬度，非常高興」、「有牆壁隔着鄰座可以很集中，而且吃完又可以立即走」 1960年，創業於福岡県福岡市早良區百道。1966年搬到小郡市繼續營業、第一代店主夫妻倆因高齢考慮停止營業，一些常常光顧的顧客懇求店家能繼續營業。就在這個時候，一些常常光顧的會員推薦一個能把拉麵之味道繼續傳承下去的繼任者，現任社長吉冨學。 拉麵的湯是用豬骨去熬煮的，餐廳使用食券等點菜用紙，上面詳細描述客人所需要的口味、麵條的堅韌度。再者，為了面向從海外來的觀光客，特別準備英語、漢語、韓語等三種菜單用紙。由於是會員制的，店主會記住所有客戶的口味。 為解決當年不少女學生不喜歡在他人面前吃拉麵的問題，餐廳自1993年起採用獨立的座位空間設計，避免打擾其他用餐的人。希望食客可以享受屬於個人的空間，用餐過程毋須面對其他人。 第3名：スガキヤSugakiya 網友意見：「簡直是名古屋的靈魂食物！」、「從小時就已經吃的懷舊味道」 以傳統日式拉麵，結合現代裝潢，提供更精緻的美食與用餐環境，採用大紅色為主的現代設計，融合日本傳統風格，讓您在瀰漫日本風的空間中享受道地日式美食。 日本獨家配方製作的拉麵，是由澳洲小麥黃金麵粉經五次壓延而成，麵體泛著淡淡的金黃色，故又稱作黃金拉麵。香Q滑溜的口感搭配長時間熬煮的豚骨白湯，濃郁香醇，道地日式拉麵風味，盡顯於此。而且價格大眾化，與一般人對拉麵的高價位印象截然不同。 第2名：天下一品 網友意見：「雖然會有罪惡感，但也想吃！」、「即使平日很少吃拉麵，偶然也會再試試他們濃稠的拉麵」 名號響亮的「天下一品」拉麵是間發源於京都的拉麵連鎖店，而「天下一品」的總本店則是位於京都造形藝術大學附近的白川通上，「天下一品」總本店頂著總本店的名號經常吸引許多拉麵迷們到此朝聖、品嘗道地的「天下一品」拉麵美味。 天下一品的創辦人木村勉經過四年的時間、嘗試了許多材料後創造出了以雞湯為主要材料、濃厚風味的京都「こってり系拉麵」(濃厚系拉麵)。吃天下一品的拉麵、湯頭是很重要的!上到下分別是「こってり」、「あっさり」、「屋台味」；「こってり」是天下一品的代表系湯頭，是以雞和十一種野菜一同熬製而成，特色是非常的黏稠；「あっさり」則是較清淡的湯頭、也是以雞和野菜為主題熬煮出的醬油風味湯頭；「屋台味」屋台味是天下一品創立之初、擺攤賣拉麵時所食用的湯頭。 第1名：幸樂苑 網友意見：「又平又好吃」、「出餐很快」、「適合帶小朋友前往」、「拉麵以外、餃子也很好吃」 幸樂苑最有名的就是標榜290円一碗的中華そば，不過在消費稅調漲後，加稅是313円，對於一碗拉麵來說，還是很便宜。幸樂苑的餐點裡有各式各樣的拉麵，醬油拉麵、豚骨拉麵、味噌拉麵，甚至擔擔麵，這裡都有，最貴的一碗是590円加稅，一般的所謂拉麵店裡的拉麵，最便宜一碗也是要個六百多円，貴的甚至要8、9百円，比較起來，幸樂苑的價錢真的是非常便宜，因此在六本木車站附近的分店，常常擠滿了想要嘗試拉麵的觀光客。 中華そば的麵是有嚼勁的生麵，基本的拉麵麵條。湯頭是~，是什麼呢? 不是一般的醬油口味，第一口喝的時候好甜，但加了拉麵專用的白胡椒之後，甜味就不見了，香醇的很特別的湯頭，對不喜歡醬油湯的我來說，雖然看起來非常樸素的一碗麵，卻意外的好吃。 香港人熟悉的一蘭也榜上有名呢，但排名上的另外4間店舖，大家又試過了沒有？下次去日本時，不妨試盡所有再比較一下！ (more…)

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【香港情報】 行山遊 香港8條古道大全

舊時香港交通並不發達，村落與村落，村落與城墟之間，就要倚賴山路連接起來。這些山路，到了現在就成為了古道，部份更深受行山友歡迎。這裡列出8條較為完整的古道，可作為遠足路線。 1.元荃古道 路線：荃灣 (柴灣角) > 石龍拱 > 大欖水塘 > 大棠 (南排坑) 賣點 除了初段有點石級外，路段其實十分平緩。而且沿路佈滿樹蔭或竹林，甚為舒服 路況不俗，雖然不少路段被政府強行舖設石屎路面，但仍有不少地方保留泥路 由荃灣行入元朗，極有成功感 路線資料 長度：約15公里 時間：約6小時 難度：★★★☆ 中途補給：沒有 交通： 注意：路線距離甚長，帶備足夠食水糧食，並且評估隊員體能 起點：九巴39A或39M，於港安醫院站落。柴灣角遊樂場側起步 終點：巴士K66，紅色小巴往元朗 2.慈沙古道 路線：慈雲山 > 沙田坳 > 沙田博康邨 賣點 市區短程路線，極為方便 來往新界—九龍通道之一，「通勤跑」之選 路況甚佳 路線資料 長度：約4.5公里 時間：約3小時 難度：★★☆☆ 中途補給：沙田坳道恒益商店 交通： 注意：初段由慈雲山北巴士總站上的路段，甚多石級，極耗體力 起點：小巴37M，巴士3M (慈雲山北巴士總站) 終點：港鐵沙田圍站 3.西貢古道 路線：飛鵝山道 > 百花林 > 大藍湖 > 蠔涌 簡介：此為舊日西貢居民進出九龍的必經之路 路線資料 長度：約7公里 時間：約3小時 難度：★★☆☆ 交通： 注意：部份道段為石板路，雨天要小心濕滑 起點：巴士91、91M、92 終點：巴士92，小巴 (至彩虹、將軍澳或旺角等) 4.橫七古道 路線：大美督 > 橫山腳下村 > 橫山腳上村 > 上七木橋 >

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