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【教學情報】 #1.隆胸唔可以搭飛機 矽膠會膨脹爆開?解答5個飛機真假謠言

很多人都會選擇搭飛機去到世界各地外遊,而坊間就有很多機艙內的謠言或者是誤解,五大謠言之中,不知道你信幾多個呢?不用着急,看過這篇文章你就明白了! 解答5個飛機真假謠言01: 隆胸唔可以搭飛機?因為矽膠會膨脹爆開? 隆過胸的女性不能乘坐飛機?擔心填充的矽膠會因為飛機起飛和降落時候的壓力而爆炸?其實正常飛行時客艙內的壓力會維持在大約海拔3000米的水平,這時矽膠假體在飛行過程中會輕微膨脹,而即便飛機在最高巡航高度(12000米)機艙破裂失壓的環境下,假體體積會膨脹到原來的兩倍,但仍不會爆開。 解答5個飛機真假謠言02: 飛機愈大愈安全? 有人指出大飛機引擎系統更優秀,受到的氣流影響較少,而小飛機面對的氣流非常不穩,危險性較大。對於不同的機型而言,大型機巡航高度會較高,在10000米以上;小型機高度則在9000米左右,所以大型機遇到氣流顛簸的概率會較低,也會提高到乘坐時的舒適度,而坐小型機的乘客所遇到的顛簸都是在飛機承受範圍內。平均巡航高度與飛機的事故率之間並沒有必然的聯系,因此飛機大小所影響的主要是舒適性,而非安全性。 下一頁【解答5個飛機真假謠言 03~04 (飛機失事時要求抱頭姿勢 唔係為咗增大生存率?)】

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【教學情報】 早到Checkin Upgrade機會較大?國泰官方教你Upgrade三大要點

不少人搭飛機都會期待自己可以由經濟艙升為商務客位,嘗試一下豪華飛行體驗。而坊間就有不少對Upgrade有不同的迷思,所以國泰日前就破解大家對Upgrade的疑惑,並拍成短片,飛行常客不妨參考一下,但是否保證升級當然要看實際情況了。 國泰官方教你upgrade三大要點01: Formal dress可以增大upgrade機會? 雖然俗語有云:「人靠衣裝,佛靠金裝。」,但道理就並不適用於upgrade,航空管制部門在後勤負責安排航班的膳食、行李,亦會負責決定獲升等的客人名單。而部門是用遙距控制,所以部門內的職員是不會見到在登機門前乘客的衣著,由此可見,衣著其實不會影響到你upgrade的機會。 國泰官方教你upgrade三大要點02: 早到Checkin upgrade機會較大? 早或遲到機場並非upgrade關鍵,因為是視乎有沒有upgrade空間以及該班航機有沒有出現了「超賣」的情況,航空公司才會為部分乘客進行客艙升等。提早到達機場可以確保不會錯過航班,所以大家不要為了upgrade而遲出現了。 下一頁【國泰官方教你upgrade三大要點:咁點先才可以獲得upgrade呢?】

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【教學情報】 成田機場買ROYCE 曼谷機場買THANN 各國熱門機場免稅店平價必買清單

香港人最愛旅行血拼購物,特別係機場免稅店這個購物天堂,所以下列出各國熱門機場免稅店平價必買清單,到機場前記得Keep低看一看。 日本成田機場 日本東京的成田機場是個名副其實的購物天堂,它也是最豪邁的刷卡機,不論轉機的時光多麼漫長,你都會覺得稍縱即逝。在這兒拿錢買東西絕對有顧客是上帝的感覺。功能細緻到爆的小電器、古靈精怪的設計品等都是送人的好選擇。另外銅鑼燒、手打烏冬面、巧克力、棉花糖、清酒、燒酒各色食物都絕對值得入手的。 免稅店必買清單 (日本成田機場 ):   下一頁【韓國仁川機場免稅店必買清單】

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8種獨特旅行體驗

【教學情報】 唔好次次都係行街/打卡/美食 人生一定要試一次 8種獨特旅行體驗

對許多人來說,旅行是種滋潤生活的精神養分,當我們感到疲累與迷惘時,便想買張機票逃到遙遠的陌生國度放空,但也有一種狀況是,怎麼旅行結束後反而感覺更累了?正是因為沒有徹底的真正做到「休息」, 雖然逛街、大口吃美食等旅遊行程也令人十足的感到放鬆,但喜愛旅遊甚至自許為旅人的你,不能錯過的還有這一生中都必須嘗試的8種獨特旅遊。 8種獨特旅行體驗01: 公路之旅Road Trip 當你已經進行過好幾次以地鐵代步的自由行,也看遍所有觀光景點,接下來可以試著計劃一趟公路之旅,想像開著車奔馳在浩大的公路上的奔騰暢快,沿途瀏覽到的景色與見到的驚喜,都將是你難以體會的感動。累了就到快餐店點個豐盛的餐點與熱咖啡,假裝自己也是歐美電影中那個自由不羈的主角。 8種獨特旅行體驗02: 品酒之旅Wine Tasting Trip  平常喜愛小酌的人想到品酒之旅就十分興奮吧?租上一間典雅的旅店,以慢活的腳步遨遊酒莊,位於舊金山不遠的Napa Valley除了氣候舒適,景色也十分優美,加上每一處酒莊都充滿特色,找一天到當地品嘗濃純美酒佐上各式起司,美好的感受讓人瞬間找到旅行的意義。 8種獨特旅行體驗03: 單獨旅行Solo Trip  旅行是一件充滿未知的美事,當你能夠獨當一面去探索這個世界的美好,就代表你已經是個勇氣飽滿與堅強的成人,你不需要同伴在一旁給予意見,當在陌生城市時遇到困難時,你也有能力為自己做下每個果敢的抉擇,這些經驗都將為你留下最難忘的旅行回憶。 下一頁【8種獨特旅行體驗04~06】

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【教學情報】 飛機氧氣面罩幾時會跌落?氧氣供應時間幾耐?由清醒到昏厥 黃金自救時間幾多秒?

 每次客機起飛前,廣播除了會提醒旅客要將椅背拉直、餐檯收好之外,空姐會向全體乘客介紹安全知識。其中更會提到萬一遇到緊急情況,座椅上方行李架內的氧氣面罩便會自動跌下, 大人自己先戴上氧氣口罩再為小朋友戴。究竟什麼時候先會跌氧氣面罩?氧氣又可以供應多長時間呢? 飛行途中艙內會加壓 令乘客更安全舒適 一般而言,客機在飛行中會對客艙加壓,讓乘客更加安全和舒適。而當機艙內壓力突然改變的時候,而在高空的空氣含氧量低,會快速導致人陷入缺氧昏迷情況。而失壓高度與保持有用清醒時間的關係是相對的,當飛機高度愈高而失壓發生時,乘客從清醒到昏厥的時間就越短。例如在高空30,000英呎發生失壓事故時,旅客由清醒到昏厥只需10-30秒。當中以急速失壓,對於機師和乘客都是最大威脅。 艙內因壓力失衡 艙頂會即時跌下氧氣面罩 現代飛機不管其巡航高度是多少,座艙增壓必須維持座艙高度在8000至15000ft(約為2500至4500m)之間。在這種情況下,不需要用供氧設備也能使旅客和機組人員有一個舒適的環境。在飛行中當座艙增壓失效時,飛機應快速下降到安全高度。在這一過程中,必須有一套氧氣系統來確保機組、乘務員和旅客的生命安全。 好像早前西南航空飛行途中,發生引擎爆炸事故,導致飛機碎片擊穿一隻玻璃窗,艙內忽然出現一個大洞,導致機艙失壓,機艙頂隨即跌下氧氣面罩,而客機唯一方案就是緊急降落。萬一發生這種情況,都要求大人自己先戴上氧氣面罩,再照顧同行小朋友就是因為時間太緊迫,因為如果先幫小朋友戴上氧氣面罩,好可能為小朋友戴好後自己已經昏厥。 下一頁【飛機氧氣面罩 氧氣供應時間幾耐?】

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【教學情報】 點解要放$100美金係暗格? 外遊有咩要跟身 / 有咩要事先印出嚟?

自由行通常有長程、短程、單國、多國之分,而至於錢該怎麼帶,又關係著當地國家的消費方式以及治安問題。這次就要教你一些旅遊注要事項。 外遊有咩要跟身 / 有咩要事先印出嚟01:  護照和備用證件絕不離身 出國最重要的當然就是護照。所以護照是「絕對不會離身」,對某些國家小偷來說,護照是很值錢的,所以千萬要小心、要學會旅遊防盜。 外遊有咩要跟身 / 有咩要事先印出嚟02: 一張$100美金鈔票 暗格跟身 這是個希望永遠不會用到的錢。像是錢包被偷時,補辦護照時,領不出錢時,買東西買到沒錢回家時。所以準備$100美金,因為美金較好兌換,通常就是直接準備一張$100美金鈔票,比較好藏。 外遊有咩要跟身 / 有咩要事先印出嚟03: 除了護照之外 備用證件一樣重要 而跟護照一樣重要的備用證件是什麼呢?就是當你護照不見時,可以補辦護照以及證明你身分的東西。準備三樣東西:兩吋照片x2,護照影本,身份證影印本。而這三樣東西,會用一個夾鏈袋裝起來,避免各種意外而濕掉。當然護照及身分證,也可以拍照後上傳到網路空間,需要時再上網列印即可。 但是切記,這兩個夾鏈袋要分開放,不然兩個夾鏈袋一起被偷或一起搞丟,就好笑了,完全起不到備用的作用。如果你是一個人旅行的話,備用證件可以放在不同的包包、放在行李箱裡,或者留在旅館。 下一頁【外遊有咩要跟身 / 有咩要事先印出嚟 04~05】

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【教學情報】 20吋Vs26吋 軟Vs硬殼 2輪Vs4輪 日航空姐教你點揀行李箱

旅行除了要搶平機票、預訂合適的酒店及計劃好旅程,原來挑選行李箱都大有學問,帶20吋還是26吋呢,硬殼還是軟殼款式呢?日本網站就請到了日本航空株式會社現役空姐物部佳奈子,教你怎樣可以選到一個適合你所用的行李箱啦。 教你點揀行李箱 (第1步): 目的行先 行李箱的款式多多,首先要視乎外遊的目的,確定行李箱大小。假如是短期出差,可以選擇輕巧堅固的行李箱,以便帶上飛機,節省落機時等候行李的時間。若是長期旅行,當然要選擇容量較大的行李箱,托運行李。 日數長短所適合的行李箱: 【日數】適合的行李箱尺寸(容量) 【1-2】 20吋(約35公升) 【3-4】 22吋(約48公升) 【5-7】 24吋(約70公升) 【8以上】 28吋(100公升以上) #短期旅行、出差 一般來說,可帶進機内的尺寸約為20尺寸(35公升左右),可收納1至2天左右的行李。公事上,建議只需要放文件或電腦,以及幾天份的內衣等,盡可能輕便。 #3日以上的旅行 3日以上的行程,如前往是比較近的國家作短期旅行,適合使用22吋的行李箱,但若是購物之旅,當然建議攜帶最大尺寸的行李箱。物部佳奈子提醒,較長的旅程在硬殼和軟殼的喜好有明顯的不同。因是托運行李,要好好考慮重量還是堅固性更重要。免費托運行李的重量各航空公司都有規定,應依據自己旅行地的治安情況,還有個人的旅行方式,來判斷應優先的重點。 #長期居留 行李箱愈大,容易忍不住把很多沒有用的東西都塞入去,導致行李超重。因此,要選擇尺寸適合的行李箱,和細心選擇要攜帶的物品。 下一頁【教你點揀行李箱 (硬殼vs軟殼 兩輪vs四輪)】

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【航空情報】 聯營航班暗藏危機 「代碼共享」要小心

航空公司間有代碼共享安排,提供聯營航班服務,但消費者們要小心售後跟進服務差異。首先,先了解什麼是「代碼共享」。 咩係「代碼共享」? 代碼共享,code share或者code-sharing,係指航空公司聯合營運既航班。有時候我地坐緊一班飛機,你可能會見到航班會有多過一個航班編號。 咁代碼共享航班又可以點分?其實代碼共享航班一般分為兩種類型營運方式:承運航空公司以及銷售航空公司。承運航空公司(Operating Carrier)係指用自己航空公司執飛航班;至於銷售航空公司(Marketing Carrier)唔會由自己執飛實際航班,但佢會以另一航班編號作售賣機票。以圖為例,如果你係CA購買呢張CA118既機票,你坐既航班將會由CA營運。但你透過KA購買1118既機票,你坐既航班將唔會由KA營運,而KA只係負責賣飛,所以最終你都係要去CA checkin counter,乘搭CA既航班。 一般見到航班既第一個編號,通常都會係負責承運航空公司,之後既編號則會係銷售航空公司。同一航班中,銷售航空公司可以有多於一個,有時候可以係兩至三個。而承運航空公司同銷售航空公司兩者既編號可以係有關連,例如圖中既承運航空公司CA118,佢既銷售航空公司則為KA1118。當然呢d都只係例子,航班編號亦可以毫無關連都得,視乎返航空公司既協議啦。 下一頁【聯營航班暗藏危機 「代碼共享」要小心】

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【教學情報】 行山新手入門 要識香港官方行山徑難度分級表

行山徑難易的問題,人言人殊,不同的學會、證書、團體,均有不同的計算方法。基本上,以山徑的距離、路況、爬升等狀況,作為釐定難易程度的因素。而一般市民,可以參考漁護署的難度分級方法,去判定某些山徑會是適合自己。 香港漁護署山徑分級 漁護署參照了國際攀山聯盟(UIAA)的難度評級將距離、時間、坡度、路面狀況的分數相加,判定各山徑的「綜合難度」。有趣的是,在漁護署管轄的山徑裏面,並沒有四星最高難度的。 依難度尋找山徑 得到每條山徑的等級之後,你其實只有一個抽象的概念。譬如說,「昂坪奇趣徑」屬1星級的山徑,但究竟有幾易?比起綜合難度有3星的「元荃古道郊遊徑」,又有多難? 下一頁【要識香港官方行山徑難度分級表(下)】

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【教學情報】 #1.可以比人早7日換旺季機票 教你5招用盡Asia Miles換最抵機票

唔少旅行愛好者同時係「亞洲萬里通」會員,因為貪佢可以用飛行里數免費兌換機票、酒店住宿、租車服務,減省旅費。Asia Miles 喺上年6月改制後,兌換機票看似變得更有彈性,但事實上想成功換到旅遊旺季嘅機票,必須鬥智鬥力。點先可以用Asia miles兌換最多機票?兌邊個航點嘅機票最抵?立即告訴你用Asia Miles飛行里數兌換機票的5大招數! 教你5招用盡Asia Miles換最抵機票(第1招):換旺季機票用「靈活賞」、「隨心賞」 「亞洲萬里通」改制後,飛行獎勵類別變成三個,分別是「標準賞」、「靈活賞」、「隨心賞」。雖然標準賞兌換機票的所需要里數最少,看似最抵,但是標準賞只能換取353日前的機票,而靈活賞、隨心賞最多360日前預訂機票。 如果你想換取旅遊旺季如聖誕節、農曆新年、復活節的機票,用標準賞來換取機票的成功率可以說是非常低。假設你要換取12月25日聖誕節出發的機票,唔介意用多啲里數換機票的會員可以早7日以靈活賞或隨心賞兌領機票。輪到標準賞兌換機票時,12月25日聖誕節出發的機票很可能已經換罄。所以,要確保一定換到旺季機票就記得選擇靈活賞或隨心賞方式啦! 教你5招用盡Asia Miles換最抵機票(第2招): 換日本、韓國機票最抵 以前需要用30,000里數先換到日本、韓國來回機票,新制度下,用20,000 Asia Miles就可以兌換東京、大阪、福岡、名古屋、北海道、首爾、釜山來回機票。其他東南亞航點:布吉、新加坡、吉隆坡、峇里、檳城、加德滿都、仰光的來回機票同樣用20,000 Asia Miles即可兌換! 下一頁【教你5招用盡Asia Miles換最抵機票(第3至5招)】

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