主頁 > 最新旅遊情報 (Page 211)

【香港情報】 炭燒+蛋香味足夠+外脆內軟 香港10間必試超正雞蛋仔

雞蛋仔早於50年代已出現,現時已成為香港最受歡迎街頭小食之一,是香港人的集體回憶。而現在賣雞蛋仔的店舖愈來愈多,味道有五花八門的,亦有忠於傳統,謹守賣原味雞蛋仔的小店。為你嚴選了10間高質雞蛋仔店舖 ,看過後不妨找你的愛好雞蛋仔的朋友一同品嚐! 香港10間必試超正雞蛋仔01: 紅磡雞蛋仔 紅磡區絕極高人氣的小店紅磡雞蛋仔已有40多年歷史,食客每天都絡繹不絕,而且小食經常快速沽清!店舖有專業級手藝的師傅,由木頭車做到入鋪,可見是實力十足。他們的雞蛋仔有分原味、綠茶味和朱古力味,還有可以選擇加芝麻或混搭。雞蛋仔所用到的蛋漿份量絕對足夠別家整兩底,粉漿濃郁,所以口感特別飽滿和有咬口,外脆而入面就像海綿蛋糕一樣,絕對不會是坊間的空心雞蛋仔,大家必定要試! 香港10間必試超正雞蛋仔02: 媽咪雞蛋仔 要提到有名雞蛋仔,絕不可以不提及分店遍布九龍、港島和新界區的媽咪雞蛋仔,這間小店能夠連續三年在米之蓮上榜,功力絕對非同凡響。雖然價格較其他雞蛋仔高,但物有所值,雞蛋仔外皮烤得香脆,裡面又保持鬆軟煙韌的口感,而且甜味剛好,味道五花八門,如栗子味、紫薯味、鹹蛋黃、肉鬆、伯爵茶等創新口味,還可以加雪糕。 香港10間必試超正雞蛋仔03: 利強記北角雞蛋仔 曾入圍米芝蓮街頭小食推介的利強記北角雞蛋仔於北角起家,現時分店已遍及港九新界。總店得到不少明星捧星捧場,貼滿老闆同名星藝人影相的照片,長期排滿人龍,主打原味雞蛋仔即叫即整,蛋味濃且煙韌綿密,做到外脆內軟效果。 下一頁【香港10間必試超正雞蛋仔04~06】

立即閱讀
全球之冠 中國人一年外遊次數高達...億次

【調查情報】 全球之冠 中國人一年外遊次數高達…億次 邊個國家令中國人最願意花錢?

問一問大家先,大家去年去咗幾多次旅行?我相信大部分最少去過一次啦,如果後生啲嘅,通常可以去過兩次;如果去到三次喇喎,就一定會畀身邊嘅人報以既羨且妒目光啦!但係原來內地人仲厲害,根據公佈數字,「全國旅遊工作會議」中透露,上年中國全年人均出境次數3.7次,成為全球最多出境人口嘅國家! 唔講出國,如果講國內遊,數目仲驚人,國內旅遊上年全年就高達50億人次,單單國內旅遊嘅經濟利益就達近5億人民幣!比起2012年增長咗101%!呢個會議入面提到,中國人隨著經濟發展,收入愈嚟愈高,生活富足之下開始不斷出遊,已經成為世界旅遊重要嘅經濟支持,係犀利嘅。 近日召開的全國旅遊工作會議透露了過去一年中國人在旅遊消費上的最新情況。統計數據顯示,上年國內旅遊市場為50億人次,國內旅遊收入為4.57萬億元。出境旅遊1.29億人次。過去三年,從國民經濟最終消費總額看,旅遊綜合最終消費佔比超過14%。由此可以計算,中國人均出遊已達3.7次。國人每次國內旅遊花費達到914元。相當於全體國民全年人均花費3300元在國內旅游上。 攜程旅遊集團最新發布的國民旅遊度假賬單則顯示出了更多有趣的信息,例如,上年出遊次數最高的消費者旅行次數達到了27次;人均消費最高的一次旅遊就花了101萬。 報告還顯示,55%的旅遊消費由女性貢獻。但是從單次人均花費來說,男性為3417元,女性為3168元,男性超過女性,女性出遊更精打細算。從旅遊消費總額看,80後作為整體全年在旅游上花費最多,其次是90後和70後。但統計結果略微讓人感到些許意外的是,人均消費最高的群體則是90後,人均旅遊消費達到3478元,超過80後的3078元和70後的3325元。顯然,90後更捨得在旅遊方面花錢。 平均最捨得花錢城市 上海北京穩佔第一二 從度假產品的訂單總金額看, 「攜程城市旅遊消費力排行榜」前20名,上海、北京依舊穩居前兩把交椅,平均每人每次4312元、4200元奪得冠亞軍,天津緊隨其後,天津上升至前三。排名第四至第十的城市分別為:成都、廣州、杭州、南京、深圳、武漢和西安。其中,成都、西安、長沙、貴陽等中西部城市排名上升速度迅速。 下一頁【邊個國家令中國人最願意花錢?】

立即閱讀

【調查情報】 近4成香港人拎長假去旅行感到不安 不安原因竟然係…

英國航空公司一個網上調查顯示,香港人年均離港外遊三次,超過一半受訪者指假期介乎五至九天。一年內三次外遊看似很多,但實情是這個數字與全球平均數字相若,法國、德國、意大利、馬來西亞和南非的調查都顯示同樣的結果。受訪者外遊次數比以上國家更多的有新加坡(四次)、阿聯酋(六次)、印度(七次)和日本(八次)。不過,英國的受訪者則排榜尾,他們去年平均只外遊兩次。 是次調查由英國航空公司所委託,覆蓋全球十一個地方,於香港訪問了2,001位年齡介乎十六至五十五歲的人士。長達兩週以上的假期看似是居住在全球最繁忙城市人的侈奢品,但有接近六成的香港受訪者表示,他們於去年能安排到長達兩周的假期,有四成二的幸運被訪者指他們最近的外遊就是兩周長的假期。當問及為何去年不申請兩周的假期時,這些被訪者指他們不能放假太久,擔心休假完畢後回到公司面對積存大量的工作。 調查結果重點: 1. 平均而言五成六被訪者於上年曾離港外遊一至二次,另有兩成八人表示曾離港外遊三至四次。 2. 超過六成人表示上年年底損失了假期,而一成二人表示損失了共多過六天的假期。 3. 與其他亞洲國家相比,如印度、日本、馬來西亞及新加坡等,香港人(三成七)是對外遊後重回工作感到最緊張及不安的。 4. 一成八被訪者說去年並沒有去未去過的國家外遊。三成七人表示去過一個未去過的國家,兩成五人去過兩個,兩成人則表示去過三個。 下一頁【近4成香港人拎長假去旅行感到不安 (3大不安原因)】

立即閱讀
為左儲錢去旅行 調查:港人最願意放棄邊4項平日開支

【調查情報】 為左儲錢去旅行 調查:港人最願意放棄邊4項平日開支?

香港人作為全球外遊最頻密的旅客之一,MoveHub調查更指出港人每年每人平均旅遊開支超過港幣$23,000。為實現旅行計劃,港人願意作出什麼改變? 全球領先的旅遊搜尋網站Skyscanner.com.hk訪問了逾四百名港人,找出他們願意放棄什麼事物或習慣而換取旅行機會。調查結果顯示,七成人願意放棄某樣物品或某種習慣來儲錢外遊,當中有四成更表示非常願意。相反,只有5%受訪者表示非常不願意放棄任何東西來實現外遊計劃。 頭四位港人願意放棄的項目如下: 四大項目 比率 每月一次於高級餐廳用餐 – 15.1% 每週一程的士上班或回家 – 14.9% 每月一次美容療程(面部、美甲、按摩療程等) – 13.3% 每日一杯咖啡或茶 – 12.3% 旅遊目的地方面,大部份受訪者希望用辛苦儲來的金錢前往歐洲城市(25%)旅行,而第二及第三位分別為亞洲城市(23%)及亞洲沙灘或郊外(16%)。根據以上結果,Skyscanner.com.hk計算各項目可節省的開支,建議十個符合預算的熱門歐洲及亞洲城市。 於新一年實踐儲錢大計,一趟歐洲城市歷險則近在咫尺: 歐洲城市 最抵月份 該月平均票價* 布拉格 十一月 $4,100 巴塞隆拿 十二月 $4,400 伊斯坦堡 五月 $4,400 馬德里 十一月 $4,700 以同樣的預算,港人甚至可以考慮到訪以下的亞洲城市三至五次: 亞洲城市 最抵月份 該月平均票價* 馬尼拉 九月 $600 胡志明市 十月 $900 新加坡 九月 $1,200 台北 十一月 $1,200 曼谷

立即閱讀

【教學情報】 #3.長途機擔心坐到腳腫好辛苦 神器寶礦力超有效 4件坐長途機必帶神器

由香港搭飛機去英國或美國等的國家至少都要10個小時,搭長途機不但令你皮膚超乾,下機的樣子更憔悴外,還要長時間以同一個姿勢坐在狹窄的機艙內。因此,小編有以下有4樣飛行法寶推薦給大家,保證你們下機時仍然容光換發。  4件坐長途機必帶神器01: 頸枕 搭十多個小時飛機,有一個優良的睡眠質素十分重要,否則就會出現「瞓捩頸」情況,所以大家記得要帶一個舒適的頸枕上機,大家選購頸枕時可以參考一下以下五個重點:頸枕兩旁高度能否支撐頸部、頸枕後方寬度不能太厚、能調到適合的鬆緊度而不會晃動、頸枕的舒適度、能否方便收納。  4件坐長途機必帶神器02: 保濕及防曬用品 機艙內的壓力、乾燥以及紫外線是對肌膚有壞影響的三大元兇,所以搭長途機時必定要做好所有保濕步驟,除了可以噴保濕噴霧,大家還可以敷一下面膜,即時為肌膚補一補水。另外,飛機上的紫外線遠比地面要高,所以更加要做好防曬措施,如果喜歡坐在窗口位置就會更易曬傷,大家不妨塗上防UVA的防曬霜。    4件坐長途機必帶神器03: 寶礦力 由於機艙內氣壓偏低,環境乾燥,體內水份會迅速流失,而搭長途機時長時間保持同一個坐姿就會令血液循環速度減慢,有機會形成「血栓」,當下飛機後身手體活動時,血栓就隨血液流至肺動脈,堵塞血管。因此,大家記得搭飛機前帶寶礦力!寶礦力為長時間搭乘飛機的你補充水份及電解質,防止人體血液中血漿量減少,並抑制血液黏度上升,維持身體的水份平衡。  4件坐長途機必帶神器04: 飛機襪 相信大家都會覺得平日坐在辦公室一天後都會感覺腰酸腿痛,如果你搭長途機時更要坐十多個鐘,更會讓腿部感到繃緊或腫脹,所以大家不妨帶一對飛機襪,可預防經濟艙症候群,有助保持血液循環,減少腫脹不適。

立即閱讀
旅行慳錢攻略 買「機票+酒店」套票係咪真係平啲

【教學情報】 旅行慳錢攻略 買「機票+酒店」套票係咪真係平啲?

香港人的旅遊模式由過往在旅行社訂旅行團,變成現在主要透過互聯網選購機票、預訂酒店。成日訂票的旅客應該察覺不少網上旅行社都標榜購買「機票+酒店套票」會比分開預訂機票、酒店慳得更多,實情又係咪咁? 訂航空公司套票 可以慳高達60% 航空公司推出的航班和酒店套餐,通常比旅客買機票後再自行訂酒店省錢。根據Expedia 旅遊數據顯示,旅客訂機票酒店套票可以慳高達60%。原因是單獨售賣機票或酒店,航空公司和酒店集團都難以提供額外折扣。 若以套票形式出售機票和酒店房間,航空公司可向酒店集團爭取到最大折扣,客人亦可以享受最低價錢。有些航空公司和酒店屬於同一企業的業務,例如日本的日航酒店就是日本航空(JAL )的子公司,同時預訂日航機票+日航酒店套票,自然會比分開選購更抵更便宜。 下一頁【 last minute「機票+酒店套票」Vs last minute 機票】

立即閱讀

【教學情報】 9成旅客都唔了解乘客權益 經常搭飛機既你又知道嗎?7個經常被忽略既乘客權益

遇上航班延誤、飛機取消或客滿,還有行李延誤、遺失或損壞的時候該怎麼辦?如果你不了解乘客應有權益,航空公司也許會拒絕賠償,甚至用有附帶條件的代金券就把你打發了!其實任何事故,只要屬於航空公司的責任範圍,乘客都可以循相關規則向航空公司索賠,了解以下7大航空規則,才能確實保護自己的權益。 7個經常被忽略既乘客權益01: 可拒絕代金券要求拿現金 航班延誤、取消或是因客滿而被取消登機都是常見的狀況,出現這些問題的時候航空公司一般都會免費為乘客更改機票,但這不代表乘客必須遵循航空公司的安排。如果你不滿意而安排而拒絕登機的話,你可以要求全額退款,而不是要機票代金券。即使原來的機票有限制是不可退票的,乘客在此情況下也有可以獲得全額退票。 7個經常被忽略既乘客權益02: 飛機誤點可申請賠償 如果你乘坐的航班是在歐盟境內出發或是乘坐由歐盟成員國營運的航空公司如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等從任何地方出發的航班延誤超過三小時,或起飛前臨時取消航班,那麼根據歐盟條例(EC) No261/2004,乘客是權向航空公司索取賠償。 根據歐盟條例(EC) No261/2004中列明,任何在歐盟境內出發的航班﹝不限航空公司﹞或是乘坐歐盟成員國的航空公司﹝如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等﹞從任何地方出發的航班延誤超過三小時,或起飛前臨時取消航班,那麼乘客便有權向航空公司索取賠償。 賠償金額是根據航段距離和出發地計算: 從歐盟境內出發的機票賠償是 少於1,500km - 250歐元 多於1,500km - 400歐元 而從歐盟境內飛到非歐盟地區的機票賠償是 少於1,500km - 250歐元 1,500km至3,500km - 400歐元 多於3,500km - 600歐元 但是此項歐盟條例只針對飛機機件故障而向乘客作出賠償,如果航空公司已執行一切合理措施,並且取消航班是由於無可避免的特殊環境,那麼乘客將無權索取賠償。特殊環境的例子包括惡劣天氣、政治不穩定、罷工、保安、安全風險及不能預見的飛行安全缺失等。 下一頁【7個經常被忽略既乘客權益 03~04】

立即閱讀

【教學情報】 捉緊訂機票至抵時機 教你幾多星期前要訂及最抵月份

旅行是港人生活中不可或缺的重要一環。有見於不少人已經開始計劃今年旅行大計,Skyscanner整合了年度「至抵訂票時機」研究報告,讓港人可以輕鬆掌握預訂超值機票的時機。大數據揭示十一月是港人飛往多個熱門旅遊地點的「最抵旅遊月份」,特別是亞洲(例如曼谷及大阪)及北美洲(紐約及溫哥華)的城市。 「至抵訂票時機」則因不同地點而異,例如旅客只需在出發前七星期預訂前往大阪的機票,就可享受超值票價,但飛往台北的至抵機票則需要差不多六個月之前預訂。總括整體數據而言,若要獲取最優惠的機票價格,港人普遍應於出發前四至五個月訂票。 Skyscanner挑選了全球各大熱門旅遊目的地,透過預測今年全年飛往該地的機票價格,幫助港人找出前往這些城市的「最抵旅遊月份」,以及該提前多少週方能預訂至抵機票。 目的地 外遊至抵月份 提前多少週訂票 節省高達 大阪   11月   7週   11.3% 東京  11月   14週   11.1% 台北  11月   24週   6% 首爾  11月  7週   5% 峴港  11月  19週   15.8% 目的地 外遊至抵月份 提前多少週訂票 節省高達 新加坡   5月   15週   12.3% 胡志明市   5月   25週   8.1% 曼谷 

立即閱讀
點解飛機不可以擅自換位 原來背後原因係…

【航空情報】 點解飛機不可以擅自換位 原來背後原因係…

隨著坐飛機的乘客越來越多,飛行普及就越發重要。多掌握一些飛行普及知識,就可以更加明白飛機上的一些奇怪規定。很多第一次乘機的旅客,喜歡坐在窗邊,欣賞起飛降落的奇妙景象。但是值機的時候,卻發現機票上顯示的座位不是在窗邊。那怎麼辦?很多人就想到了上飛機找鄰座的旅客幫忙換下座位。這樣的行為往往被漂亮的乘務制止,並且告訴他們,飛機上擅自更換座位非常危險。 不就換個座位麼?會那麼嚴重?又為何Check-in時我還可以自己選座位呢? 回答問題前先要清楚「飛機的重心」 影響航空器的俯仰平衡的因素主要有旅客的座位安排方式和貨物的裝載位置及滾動情況、機上人員的走動、燃料的消耗、不穩定氣流、起落架或副翼的伸展和收縮等。因此配載人員在安排旅客的座位時,除去按照艙位等級與旅客所持客票的票價等級一致來安排之外,在對重心影響較小的艙位儘量多安排旅客,並且在航空器起降時請旅客不要在客艙內走動,以免影響航空器的俯仰平衡和旅客的安全。 要說清楚擅自換座位對飛機飛行的影響,就不得不說,飛機的重心問題。擅自換座位對飛行參數影響最大和最直接的就是重心,繼而影響操縱性穩定性飛行品質等等。飛機對於重心位置是有著嚴格規定的,存在前極限和後極限。 重心前極限,指為保證飛機具有足夠的操縱性而要求飛機重心不超過某一重心位置,由操縱性和舵效決定。 現行的客運飛機都是靜穩定的,重心在焦點(即升力的合力)之前,運輸類飛機前後極限範圍(即允許重心變化範圍)大約為20%MAC(平均氣動弦長)。空優戰鬥機為2%-7%MAC,多用途戰鬥機為3%-7%MAC。一般重心的最佳位置在前後限的中位附近。 飛機在運營過程中每一架次都要進行裝載平衡配算,即根據飛機實際重量重心特點及有關的技術數據,合理、科學地計算、配置飛機商載如旅客、行李、貨物、郵件的裝載量和位置,使飛機的實際重量重心處於許可的範圍內,從而保證飛機安全、經濟地抵達目的地。 航班出發前會有專門的配載員填制配載平衡圖,根據計算結果對飛機商載(如旅客及貨物)的裝載量和位置進行限制。 下一頁【點解飛機不可以擅自換位 原來背後原因係…(下)】

立即閱讀

【教學情報】 唔想機場安檢被截停 教你以下5樣衣著/隨身物唔好揀

你一定很討厭在機場過海關檢查時大排長龍的場面,有的時候穿了不合適衣服,也會延長過海關檢查的時間。 根據一位美國運輸安全局(TSA)資深專業人士的多年工作經驗,以下幾樣物品,不僅延長了你過關的時間,而且拖慢了整個隊伍的速度,讓後面的旅客超級不爽! 教你以下5樣衣著/隨身物唔好揀01: 長裙或連衣裙 長及腳踝的裙子或者連衣裙,一定會被海關「撩」啊!假如你特別抗拒海關人員拿着掃描棒在你身上前後左右上上下下地拍打,那一定別穿這種裙子。這種長裙對於安檢人員來說太可疑了,不確定裙子下面會隱藏甚麼,一定要很謹慎地檢查。 教你以下5樣衣著/隨身物唔好揀02: 金屬髮夾 你大概沒想到髮夾也會有麻煩吧?是的,假如別了太多髮夾,有可能因此而觸發金屬探測器,增加你過關時所需的時間。可以把頭髮簡單紮一紮,髮夾就先摘下來,過關後再別回去吧。 下一頁【教你以下5樣衣著/隨身物唔好揀03~05】

立即閱讀
GOGOAdvise - Travel 旅遊日記