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【航空情報】 空姐：收餐時被摸屁股 客：我告返你！ 非禮案難以跟進

職場性騷擾受害者當中，不乏空中服務行業。國泰空中服務員工會內務副主席黎玉嬋表示，曾有空姐在機上被外藉乘客故意非禮「摸屁股」，受害人雖即時已向經理投訴甚至報警，但由於事件在海外發生，個案難以跟進。她批評，目前公司防性騷擾指引未能有效針對前線空中服務員情況，促國泰參考外國指引，為前線提供合適的應對方法。 黎玉嬋表示，國泰一直安排空中服務員上電子學習課程，瞭解公司防性騷擾指引及投訴處理程序，不過她認為指引只針對後勤辦公室的情況，未能有效處理前線空中服務員所面對的相關問題，例如客人流動性大，令性騷擾個案難以跟進。 黎舉例，曾有女空姐在機上俯身收餐盤時，被一名外藉男客人貼近其背部：「摸佢屁股」。當時該空姐「呆咗，唔知點反應」，事後即時向經理反映，經理已向乘客警告，希望對方道歉，惟對方仍不承認，「更反恐嚇嗰同事，你告我，我告你！」最終受害人在外地報警，但由於個案在海外發生，難以跟進。 她又指，空中服務員接觸的客人來自不同國藉，在溝通方式上存有文化差異，令主管難以界定性騷擾。她指，有空姐試過有男外藉客人故意貼近其耳邊說話，令該空姐感覺不舒服，故向前線主管反映，不過主管聽取客人解說後，按自己主觀判斷而不受理投訴，未能理解員工感受。 黎玉嬋認為，公司應加強相關指引，針對空中服務員前線情況，制定防性騷擾應對方法及處理程序。她指工會正「取經」索取外國航空公司的有關政策指引，希望公司可參考以作完善。 空姐被「摸pat」 只因機艙窄？ 平等機會委員會發表一項有關空中服務員受性騷擾的調查，有27%受訪者曾在當值時遭性騷擾，主要是身體接觸，騷擾者大部份為乘客。當中僅有3%會向公司舉報。 現職國泰及港龍的空姐異口同聲表示，飛機上的性騷擾時有發生，國泰的空姐指︰「外籍乘客太熱情，有時都攬下你，但你又不好意思推開，就算有女同事遭乘客『打pat pat』，都當係機艙太窄，不想太麻煩。」 港龍的空姐則指，要看看對方是有心還是無意，若果是有意的性騷擾，當下可以大聲講︰「你有什麼需要可以同我講，請不要摸我。」她說通常這一招，都可以擊退「好色之徒」。若對方還不收斂，可以通知上級，待落機之時報警。 任職港龍航空的資深空姐表示，自己最怕遇上印度乘客，因為他們投訴的次數較多，容易為一件小事而投訴，如派餐時沒有選擇。而且，不少印度乘客最愛一上飛機就喝酒 ，如果為他們添酒的次數開始減少、速度減慢，他們便會感到不悅。 印度乘客一上飛機愛「摸酒杯底」，除了因為酒是免費外，還由於印度的酒稅較重，進口葡萄酒稅達到150%。 任職阿聯酋航空的空少「怨氣」似乎更大︰「有些印度乘客比中國大媽更無禮貌，從來都不會講please及thank you，只會用order ﹙下命令﹚的語氣！」他透露，曾經遇過持有美國護照的印度客，查詢哪個廁所是專給持有美國護照的乘客使用，令他感到驚訝。 零售、商業及成衣業總工會：公司絕少有防性騷擾培訓 平機會2013至2014年間，曾進行一項有關「職場性騷擾及歧視–服務業員工的問卷調查」，發現本地從事服務業公司大多無制定性騷擾政策聲明。一名約30歲、在茶餐廳工作的新移民婦女早前參與平等機會委員會的研究。她指，曾有食客向她索取電話後，就不停致電，邀請她上內地吃海鮮。即使她表明已婚及有小孩，對方還繼續騷擾：「你在茶餐廳做得這麼辛苦，不如做我二奶啦。」 零售、商業及成衣業總工會總幹事張麗霞指，性騷擾包括被男同事或客人在言語上評論身材，例如在酒吧工作的「啤酒女郎」更容易被「佔便宜」，但她們一般都會「啞忍」，擔心會得罪客人，影響公司生意。 她又指，有部份服務業公司僅提供一張指引守則供員工簽署，以顯示他們知悉防性騷擾政策，而絕大部份公司甚少為員工或管理層提供培訓，加強僱員對預防性騷擾的認知及處理方法。她鼓勵職場的女性一旦遇上性騷擾，「一定要出聲say no」，並記低對方的行為，向可信賴的上司及同事反映以作跟進，必要時可尋求工會協助。