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【即時情報】 澳門高飛跳變半空吊 俄男半空吊足1小時 凍到僵

澳門旅遊塔發生罕見意外,昨日 (29/01/18) 下午3時許,一名男遊客在旅遊塔玩高飛跳時,從超過233米的高空跳下,疑中途遇上懷疑機器故障被困半空,消防接報到場升起雲梯進行拯救,同時派出高空拯救隊到場,被困半空約一小時,並成功將他救落地面,送院治理。據悉,當地消防是於下午2時45分接報,並於1小時後成功將被困男遊客救返安全位置。有網民上載片段,顯示該名遊客雙腳朝地,離地最少數十米,途人議論紛紛。 被困1小時後獲救 該名男子為年約30歲的俄羅斯籍華人,他被困於離地面約55米的半空,消防動用70米雲梯的消防車到場,並安排特勤隊人員在塔頂候命,必要時游繩而下拯救;雲梯車上的消防人員則剪斷高飛跳兩邊的引繩,再由觀光塔人員緩慢將被困人士移回地面。 據當地電台報道,該名玩高飛跳被困人士,事主並無受傷,被救出時清醒。但由於昨天天氣寒冷,他在「半天吊」個多小時後,感到腳痺和身體感到寒冷,消防認為他有低溫症徵狀,身體不停顫抖,已把他送往院救治。根據澳門氣象局資料,當地下午平均氣溫約6至7度。 低溫症 當人體核心溫度低於35.0 °C(95.0 °F)時的現象。失溫症的症狀取決於溫度,輕度失溫可能造成發抖與意識混濁;中度失溫的發抖症狀消失,但精神錯亂的狀況則會加劇。在重度失溫的情況下,會有反常脫衣現象,也就是患者開始脫去衣物,這也同時增加了心搏停止的風險。 失溫症主要有兩個造成原因,第一個最常見的是暴露在極低溫的環境中,也有可能是處於任何一種會抑制體內產熱機制或增加失溫速度的情況下。這種狀態,多和酒精中毒脫不了關係,但可能在患有低血糖、厭食症、年老與其他不明原因下促使失溫症的產生。體溫調節的恆定機轉理應將身體溫度維持在36.5~37.5 °C(97.7~99.5 °F)間。顫抖、增加自發性運動的頻率以及穿上溫暖的衣物都有助於提高體內溫度。失溫症的診斷主要是依據評估患者當下所處環境中危險因子可能引發的各項病徵,或是藉由量測病人的核心溫度所獲得。 負責人回應 安全系統懷疑因寒冷天氣失靈 根據負責提供該娛樂設施的AJ Hackett回應表示,經初步調查後,該名參加者於完成笨豬跳後,被降返地面途中時,因雙重安全系統突然啟動,令其一度滯留半空。AJ Hackett有相關應對措施,而為謹慎起見,亦聯絡了消防局提供協助。AJ Hackett將繼續研究安全系統啟動原因,暫懷疑與寒冷天氣有關。AJ Hackett於全球6個國家及地區營運,已為400萬名顧客提供安全的笨豬跳冒險體驗。笨豬跳項目於2006年引入旅遊塔,過去11年均沒有任何事故紀錄。 澳門旅遊塔的空中冒險活動,分高飛跳和笨豬跳兩種,其中高飛跳的第一跳收費2,588元,屬另類笨豬跳,與自由下墜式的笨豬跳不同。高飛跳參加者從233米高空平台縱身一躍,並透過「Fan Descenders」風機下降技術,以時速75公里的速度降下,身體在無反彈動作或倒轉的情況下,在空中飛翔17秒並穩定著陸,過程中可俯瞰壯麗景緻。而該塔的笨豬跳堪稱當地終極刺激活動,第一跳需收費3488元(包括證書、會員證、限量版「笨豬跳」T恤和澳門旅遊塔門票),參與者從冒險活動層第61層的233米高特製高空平臺躍下,其間50米的笨豬跳橡皮纜可以拉長至4倍的長度,4至5秒以每小時200公里的極速直衝地面,橡皮纜完全伸延後再把參與者反彈到30米的高空。 網民:「又再次揚威國際」 不少澳門網民同情事主的遭遇,留言稱:「幾秒鐘遊戲變50分鐘」、「好慘,又凍又落雨」、「掛成個鐘變雪條」、「玩完後有心理陰影」。亦有網民揶揄:「吊半日都唔斷,證明條繩真係好安全」、「國際旅遊城市再次揚威」,有網民則建議營運商補償事主損失,「送佢一世任玩補返數啦!」

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【台灣情報】 愛麗絲夢遊仙境Cafe店 台北主題餐廳「來自愛麗絲」

『Alice Is Coming 來自愛麗絲』故名思義就是一家以愛麗絲夢遊仙境為主題的餐廳,位在捷運西門町 3 號出口附近,不在鬧區又在二樓所以環境還蠻幽靜,來一起看看裡面會是有多夢幻的童話世界吧﹗ 位於2樓,打開門後就像好像進了個樹洞,不過這個洞是往上走的,而不是掉下去的。就像穿越一個隧道,彷彿跟愛麗絲一般掉入了兔子洞,展開奇妙的冒險之旅...吧檯就取材於愛麗絲跟著兔子跑進的那棟房子,愛麗絲喝了果汁之後開始不斷變小的那個場景。 這裡真的超多打卡位,猶如電影中的場景般,最好帶同閨蜜一起來個下午茶。可以一邊打卡一邊談心真好。中間座位就好像劇中的花園迷宮,地面黑白相間的棋盤格,每一個細節都發揮的淋漓盡致。 每位服務人員就像故事中的主角走到現實當中...這裡人人都是愛麗絲喔﹗ 經緻美味蛋糕、愛麗絲杯子蛋糕、瘋狂蛋糕卷、甜蜜蜜烤布蕾...這裡不只有以上精緻的下午茶及小食,更有美味的晚餐提供... Alice Is Coming 來自愛麗絲 地址﹕台北市中正區延平南路111號2樓 營業時間:11:30~20:30 (最後出餐20:00) 公休日:每月隔週一公休

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【郵輪情報】 2018皇家加勒比新元素 新加菲律賓同日本深度遊

多元化家庭旅遊主題 全球飛航遊輪接著玩 全球最大郵輪品牌皇家加勒比國際遊輪 (下稱皇家加勒比) 進駐香港踏入第4年,不斷精益求精,2018年將以全新母港部署迎戰,包括將母港季度由傳統暑期推前至5月及6月、新增目的地,以及推出全港首創新一代運動主題郵輪;同時,品牌將充分利用其國際網絡,重點發展飛航郵輪,帶領本港旅客玩轉遊輪世界。 去年皇家加勒比派遣海洋航行者號 (Voyager of the Seas)由7月至9月駐港,提供16條香港出發航程,而海洋贊禮號(Ovation of the Seas)則於10月及11 月提供6條前往越南沖繩及台灣的航線。兩船合共22條從香港出發的航線 ,接載了超過8.6萬名旅客,平均載客率更攀升至113%,較去年的105% 為高。當中以兩晚的主題航線最受歡迎,尤其海洋航行者號7月7日出發的《家燕姐與您皆大歡喜齊唱遊》,載客率更高至123%,而10月27日王祖藍 、阮兆祥、羅敏莊《福祿演嘢唱遊會》及沖繩過夜5晚航線亦深為旅客追捧。 2018嶄新母港安排 面對2018年的市場,由於競爭對手大幅增加供應量令到競爭加劇,皇家加勒比着力為母港航線增添新元素,同時加強海外飛航郵輪推廣。嶄新的母港編排包括: 1. 推前母港季度 2018年皇家加勒比銳意擴闊航季覆蓋度,派遺亞洲最大郵輪海洋贊禮號 提前於5月及6月駐港,提供9條航程,期望開拓及吸納初夏的客源,逐步令航季越來越長,為未來長時間母港航程做好準備。緊隨其後,海洋航行者號 將會接力,於暑期7至8月提供5條母港航程。 2. 新增菲律賓及日本深度遊 今年的航線比過往更多元化,供應長短不同的航線選擇,由2晚至9晚不等,滿足不同客群的各需求。今年皇家加勒比新增5個亞洲目的地,包括日本的熊本、下關、大阪,及菲律賓的長灘島及蘇碧灣,務求為旅客帶來更多姿多采的亞洲風情。其中海洋贊禮號 將推出9晚福岡、長崎、熊本、下關之旅 (5月16日出發),以及5晚長灘島、蘇碧灣 (6月6日出發);海洋航行者號 亦增設9晚沖繩、大阪、神戶、高知長線航程(8月10日出發)。 3. 首創家庭運動主題郵輪 皇家加勒比一向開創業界先河,過往掀起明星主題郵輪熱,吸引業界爭相仿傚。2018年將再創新猷,海洋贊禮號 將於5月25日的兩晚郵輪之旅,推出全港首個破天荒家庭運動主題郵輪,專為家庭旅客而設,以船上特色運動設施設計運動項目,讓一家大細於船上體驗競賽趣味,並會邀請星級運動員參與,與大眾同時為慈善團體籌款。比賽將同時加入環保及海洋生態教育元素,向小朋友灌輸相關知識,配合期間增設的綠色美食,全面推廣健康運動生活,打造集娛樂、學習、體驗,及回饋社會於一身的郵輪旅行。 重點飛航郵輪(Fly cruise) 皇家加勒比作為全球最大郵輪品牌,每年推出超過300條國際航線,覆蓋450個目的地,擁有260個不同停泊港口,帶旅客暢遊世界各個熱門旅遊景點。 2018年國際航線,將聚焦於今年4 月於歐洲首航、全球最大最新的重量級郵輪海洋交響號

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【日本情報】 搭日本鐵路一定要試 10大「鐵路便當」排名

到日本進行鐵路旅行,最不能錯過的就是「駅弁」(えきべん,ekiben),也就是我們所謂的「鐵路便當」。自從1885年(明治18年)關東的栃木縣的宇都宮車站開始販售日本第一款駅弁至今,日本駅弁已經有130多年的歷史了。經過了100多年的發展,日本駅弁多發展多采多姿,日本甚至還會固定舉辦「駅弁大會」,現在就看看那款到日本不能錯過的駅弁! 第一名 : 穴子飯便當/あなごめし(宮島・廣島市) 「穴子」指的就是「星鰻」(あなご),是在近海或是河口交界處捕獲得海鰻,相較於鰻魚(うなぎ),星鰻的體型比較小,但口感較佳,可以說是宮島的名產,而あなごめし除了是搭乘廣島的山陽本線必吃的駅弁之外,更是日本駅弁一直以來人氣的排行的冠軍,也是幾乎是每次駅弁大會上受人矚目的便當!(一份售價1,944日圓) 第二名 :有田燒咖哩便當/有田焼カレー(佐賀市周邊・鳥栖) 日本全國人氣駅弁第二名,不僅是九州駅弁人氣冠軍,也是今年駅弁大會的話題便當之一,「有田燒咖哩」的名字或許可以有兩個解讀方式:「有田燒.咖哩」或是「有田.燒咖哩」──所謂的「燒咖哩」指在咖哩飯上撒上起司再烤過後的焗烤咖哩,這種吃法大約是昭和30年代(1956~1946年)被發明出來的,是福岡縣的特色美食,而有田燒咖哩便當還有一個大特色就是它是用真的「有田燒」(九州盛產的陶器,也是日本最具代表性的陶瓷)的碗裝的!(一份售價2,000日圓) 第三名 : 明石章魚便當/ひっぱりだこ飯(神戸・有馬) 目前日本全國人氣駅弁第十,然後被日本《黃金傳說》譽為全國十大鐵路便當的第四名的「明石章魚便當」在1998年開始販售,主要是為了紀念明石海岸大橋落成所推出的便當。米飯用特製高湯燉煮,上面鋪滿了章魚、星鰻以及各種蔬菜,最特別的是,裝便當的陶壺設計是源自日本專門捕章魚的「蛸壺」,這款便當在新神戸駅、西明石駅、神戸駅、大阪駅、新大阪駅、京都駅都能買到,但因為相當的熱門,最好是行前四到五天就先上網預訂!(一份售價1,080日圓) 第四名 : 真鰺押壽司便當/鯵の押し寿司(江ノ島・湘南) 「押壽司」歷史悠久,不同於平民百姓吃的握壽司,在江戶時期這可是獻給德川將軍府的貢品,是相當高貴的食物,而用真鰺(日本竹筴魚)做的押壽司便當在神奈川縣幾乎都能看到,同時也是日本全國人氣第三名的駅弁!(押壽司便當種類繁多,一份售價約在960~1,250日圓) 第五名 : 鱒魚壽司便當/ますのすし(富山市周邊・八尾) 講到押壽司,除了鰺(日本竹筴魚)之外,富山縣的名產鱒魚押壽司也是相當有名,而且特別受八代將軍德川吉宗喜愛,將用鹽醃漬過的鱒魚放在壽司飯上,再用新鮮竹葉包裹並以石頭壓緊,吃的時候像是切蛋糕一樣的切成扇形再食用;鱒魚壽司便當排行日本《黃金傳說》全國十大鐵路便當第七名。(一份售價2,700日圓) 第六名 : 烏賊飯便當/いかめし(稚内・利尻・留萌) 烏賊飯是將烏賊體內清空後塞入米飯跟配料再炊煮的料理,是北海道鐵路旅行函館本線必買的特色駅弁,同時也是每次駅弁大會上深受多人喜愛的便當,不過近年來烏賊飯便當的漲價算蠻多的,從一開始的470日圓一份到現在是780日圓一份。 第七名 : 網燒牛舌便當/網焼き牛たん弁当(鳴子温泉・栗駒) 做為當地名產,到了仙台就一定要吃牛舌;然而不難發現日本的鐵路便當雖然很有特色,但基本上多為冷食,主要是日本大部分的鐵路便當都是清晨或是在中午以前一次做好一天的份量,然後送到車站中的賣店、月台、列車上販售,但是因為運送路途遙遠,食物一煮熟之後往往都是直接迅速降溫之後才能裝盒;但是「網燒牛舌」怎麼能吃冷的!?不過「網燒牛舌便當」居然是一款可以自己加熱的便當,盒子上有一條線,一拉就會自動加熱!(一份售價1,050日圓) 第八名 : 燒賣便當/シウマイ弁当(横浜) 昭和29年(1955年)就開始販售,以燒賣跟米飯為主食,搭配唐揚雞跟玉子燒配菜,燒賣便當是横浜的特產,也是相當經典駅弁。(一份售價830日圓) 第九名 : 烤前澤牛握壽司便當/前沢牛ローストビーフ肉巻にぎり寿司(宮古・久慈・岩泉) 都說日本黑毛和牛是「西之松阪,東之前澤」,而到了東北地方,「烤前澤牛握壽司便當」相當有名,而且是目前日本全國人氣駅弁第七,而且一定要預訂才吃得到的便當!(一份售價1,350日圓) 第十名 : 達摩便當/だるま弁当(高崎・前橋) 「だるま」就是達摩(日文漢字寫作「達磨」),佛教的禪宗在鐮倉時代(1192~1333年)傳入日本,之後受到鐮倉幕府極大的尊崇,到了室町時代(1338~1573年)群馬縣的高崎少林山達摩寺出現了不倒翁樣貌的達摩座像,隨後變成了經典的不倒翁玩具;所以群馬的特色駅弁便使用不倒翁作為包裝,並命名為「だるま弁当」。而群馬縣主要是山區,出產了不少山珍野味,達摩便當的內容物有椎茸、栗子、蒟蒻、以及用雞肉包裹牛蒡再燉煮而成的「雞肉八幡卷」這些同樣是群馬特色的山產料理。有趣的是,除了原版的達摩不倒翁之外,後來更推出了Hello Kitty不倒翁包裝的便當。而達摩便當吃玩之後,大部分的人清洗完盒子後會留下來當撲滿,是蠻特別的。(一份售價1,000日圓)

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【G Adventures 情報】 14日秘魯利馬探險 走訪馬丘比丘/亞馬遜叢林 入住G Adventures獨家野生旅館

甚麼是G Adventures? 在1990年一位華裔加人Bruce Poon Tip,一個人背著背包進行亞洲之旅,旅程所有花銷沒有超過他的個人預算,回國後,Bruce與他人分享了他的冒險之旅中的所見所聞和旅行方式。G Adventures從此誕生了,從開始一個人冒險之旅,慢慢已經發展成為全球最大的探險旅遊公司,全球擁有25個辦公室,員工超過1500人。 更多介紹可以參考:https://gogoadvise.com.hk/travel/article/9710 利馬小知識 利馬(西班牙語:Lima)是南美洲國家秘魯的首都,位於秘魯西海岸線的中央,西臨太平洋,與海港卡亞俄組成利馬都會區。 利馬於1535年1月18日由西班牙殖民者法蘭西斯克·皮澤洛所建,是秘魯的西班牙文化重地,著名的天主教建築包括了16世紀的大教堂和國立圣馬爾科斯大學。在1500年代和1600年代,秘魯是西班牙語美洲僅次於波哥大和墨西哥城的經濟、文化重心。 殖民者給利馬起名為Ciudad de los Reyes,意即王者之城,因該城奠基日在1月6日(主顯節期間)。不過,利馬(Lima)這個當地名字留傳下來,其來源成謎,有指它來自艾馬拉語的lima–limaq(意指黃花),也有指它來自蓋丘亞語的rimaq(說話),古讀音為IPA。現存最古老的西班牙文秘魯地圖,該城被同時標示為Lima和Ciudad de los Reyes。 馬丘比丘小知識 馬丘比丘(西班牙語:Machu Picchu,奇楚亞語:Machu Piqchu,其意為「古老的山」),又譯麻丘比丘、瑪丘皮丘,是祕魯一個著名的前哥倫布時期時印加帝國的遺蹟,西北方距庫斯科130公里,整個遺址高聳在海拔2350—2430米的山脊上,俯瞰著烏魯班巴河谷,也是世界新七大奇蹟之一。由於獨特的位置、地址特點和發現時間較晚(1911年),馬丘比丘成了印加帝國最為人所熟悉的標誌。在1983年,馬丘比丘古神廟被聯合國教科文組織定為世界遺產,且為文化與自然雙重遺產。但與此同時,馬丘比丘也面臨著遭旅遊業破壞的擔憂。 G Adventures National Geographic 系列 - 秘魯利馬14日(Max: 16 / Avg: 10) 體質評分: 4(一些高山攀登或劇烈活動,但大多數健康的旅客都可以使用) 無論您是想徒步探索印加步道或是探索叢林野生動物,這個為期兩週的秘魯之旅一定非常適合你。 您可以乘坐風景優美的火車前往馬丘比丘,或你可以踏上世界上最著名的徒步之道之一,您都將會感受到一個驚嘆的旅程,山脈景觀和雲霧森林組合,這就是你一直在尋找的秘魯。

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【G Adventures情報】 7日馬爾代夫帆船遊 一個價錢包食、住、玩,包你一個無價嘅體驗

甚麼是G Adventures? 在1990年一位華裔加人Bruce Poon Tip,一個人背著背包進行亞洲之旅,旅程所有花銷沒有超過他的個人預算,回國後,Bruce與他人分享了他的冒險之旅中的所見所聞和旅行方式。G Adventures從此誕生了,從開始一個人冒險之旅,慢慢已經發展成為全球最大的探險旅遊公司,全球擁有25個辦公室,員工超過1500人。 更多介紹可以參考:https://gogoadvise.com.hk/travel/article/9710 馬爾代夫小知識 馬爾代夫共和國,Maldives,通稱馬爾地夫,另譯為馬爾代夫,古稱溜山,位於斯里蘭卡及印度西南偏南對出的印度洋水域約500公里處,由一系列南北長820公里,東西寬120公里,包含了26個環礁,約1,192座珊瑚島組成。英屬印度洋領地迪戈加西亞島位於其南方印度洋水域約900公里處,其上有美國在印度洋的重要海空軍與航母基地。 G Adventures 7日馬爾代夫帆船遊行程 馬爾代夫一般嘅酒店,要有獨立別墅的都係一個天價.相信好多人成日想去馬爾代夫,但又無budget. G Adventures 有見及此,就推出一個自家帆船7日之旅,呢一個行程不單解決了住宿嘅問題,而且你亦不用煩惱食同玩.7日行程已經包你餐食,每日出發於不同島嶼,由馬爾代夫主要城市馬累出發, 遊遍 Fenboa Finolhu, Dhiggaru, Felidhu Atholhu, Eboodhoofinolhu 幾個小島. 船上有一名CEO負責全個行程, 另外有一個廚師負責船上餐飲部份. 呢一個可能唔係奢華嘅旅程, 但一定係一個畢生難忘嘅旅程. 你只需自行購買機票到馬累, 就可以輕輕鬆鬆參加呢個7日嘅旅程 出發日期:2018年2月5日-2019年12月30日(部份日子) 團費已包: 6晚船上住宿 行程安排上的交通 行程安排上的住宿(船上) 6早餐,6午餐,6晚餐

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【台灣情報】 台灣恆春機場勁冷清 網民: 蚊多過人

台灣係香港人其中一個最鍾意嘅旅遊地方,不過問大家最常去嘅,都應該係台北,近年興起嘅台中、高雄等都開始多人去;近日台灣媒體就報道,台灣島最南端嘅機場恆春機場,多年嚟一直處於航班嚴重不足嘅狀態,而且當地蚊患嚴重,真係「蚊多過人」。 呢個恆春機場位於屏東恆春鎮,係台灣最細最南端機場,早喺二次大戰時落成,戰後一直係軍用機場,及至2000年停用,決定改為民用,2004年正式投入服務,可惜由於地處偏遠,加上屏東本身無甚遊客坐飛機前往,使用率極低,另外一個大問題,就係常處於側風影響帶,令到飛機升降有好大安全考慮(當年仍然係軍事機場時,呢度係畀軍方飛行訓練員練習側風降落技巧用架)。 由於目前總統蔡英文係屏東人,唔少屏東鄉里都話希望總統幫手改善一下,例如將目前只用作內陸機用途改成東南亞航班之用。不過都係嗰句,由於太多蚊,必須先滅蚊先可以講囉! 過去3年,恆春機場除軍方和空勤總隊直升機起降,其餘則為研究或測試用的無人機,沒有任何民用航空器起降,機場還被迫轉型為鐵馬驛站、校外教學場地,以求生存。直到上個月中,才有第一架訓練用民航機在跑道降落,駐場人員看到難得的景象,紛紛上前合影留念。 恆春航空站主任韓瑞生指出,8月16日安捷飛航訓練中心的訓練機從台東機場出發,沿著海岸線飛行抵達恆春機場,測試飛行程序起降,降落時塔台、消防人員也配合演練,確實是3年來首次有民航機起降。 變為「五星級租借場地」 恆春機場安靜無聲已成日常,恆春在地的氣功養生團體,定期每周五晚上來租借航空站場地練功,長達已有1年多的時間,日前還在航站內舉辦尾牙等事項。團員甚至稱讚機場是「五星級的場地」、「寧靜祥和的空間裡,開發人體自癒功能,1年多來已讓許多人經脈通暢,喜悅健康!」 不僅如此,機場也開放作為影片拍攝的場地,曾經有汽車廠商來拍攝廣告,電視劇、MV、婚紗攝影都看中了機場的美景,前來租借取景。 人太少!航班全取消 恆春機場於2004年啟用,當時有華信、復興、立榮等3家航空公司進駐,3年後華信、復興航空退出,留下立榮航空獨家經營,不過旅客人次不斷下滑,旅客量從2004年的2萬3000多人次,到2014年只剩768人次。立榮航空表定上仍有每週二、週四的定期航班,但強烈的落山風、旅客需求量低,再加上機隊更換後飛航標準提高,2014年9月到現在的航班全數取消。 據悉,恆春機場的編制僅10人,包括主任1名、工務員與航管員各1名,以及消防隊7名,並與航特部互相支援維持機場運作,一年的人事、維修費約2000萬元;近5年的硬體設備折舊,每年平均約5300萬元。 消息指,2年內不會有關場計畫,2年後會檢視恆春機場國際包機試辦成果,觀察各項指標,再向行政院報告。目前屏東縣府已委託旅行社湊團包機,民航局則會檢視機型、駕駛經驗等,硬體則維持現狀,等待試辦結果再做決定。 恆春機場小資料 恆春機場,正式名稱恆春航空站,為台灣民航機場之一,位於台灣屏東縣恆春鎮,以飛行國內航線為主,是台灣本土最南端、最小型的機場。因機場地處恆春古城北方之五里亭,因此也有以地名稱之,名為“五里亭機場”。恆春機場位於恆春古城北方之五里亭,距墾丁僅十五分鐘車程,以地理位置來說確實可以大幅節省往返墾丁的時間,每周有2班次(週二、四)往來台北。然而冬季常因落山風關閉,或改降高雄國際機場,在第二條跑道完工前,實用性很低,且因為使用率過低,被譏為只能養蚊子的“蚊子機場”。恆春航空站2016年一整年載量只有700人,環境幾近蚊子館,民航局正進行活化機場計劃,屏東縣政府爭取要將恆春機場升格為國際機場,吸納港、澳及大陸、韓國及日本遊客。 目前到墾丁的香港、澳門遊客很多,多是飛抵小港機場,但小港機場有宵禁,因此,縣府將評估恆春機場直飛港、澳的經濟效益,另外,以恆春為軸心,4小時航程的城市也將進行評估,包括中國的上海及北京、韓國首爾、日本的東京、大阪及神戶。但恆春機場本身已因多次落山風的關係影響起降國內航班起降,能否開拓國際航線就更是疑問,因此屏東縣政府的評估計劃亦被認為不切實際。

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【日本情報】 日本人創意已經冇嘢可以限制到 大雪後出現極多超創意雪人

這幾天到日本旅遊注意了!受到強烈冷空氣影響。受Pokemon Go風潮影響,有不少網民選擇以Pokemon為題材,史努比等卡通人物亦成為砌雪人的模特兒。 雖然係大風雪,但日本人竟然將大街小巷變成一個雪製藝術展覽館。充滿創意的砌雪人高手紛紛獻技,除了可愛卡通角色,還出現各種古靈精怪的雪雕,教人哭笑不得。

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【其他情報】 WhatsApp推出商業版 香港可以偷步測試 新加4個強勁獨有功能

關於即時通訊軟件 WhatsApp 的商業版早有傳聞,去年更是進行了一連串的測試,而今 WhatsApp 終於宣佈推出這個專為商業市場打造的「WhatsApp Business」。相比起現家大家正在使用的普通版,多了幾項專為商戶打造的功能,以後需要透過 WhatsApp 做生意的話就更加方便。 WhatsApp 官方網誌發表了消息公佈,WhatsApp Business 今起正式推出。這個版本顧名思義就是為企業而設,主要對象由小店鋪至大型連鎖公司。其作用有如 Facebook 的專頁功能,只是換上了另一個全球最多人用的手機即時通訊平台。 與Facebook專頁一樣,商業版提供帳號認證的功能,以防假冒帳號。其次,也提供已發送、已閱讀等的訊息數據,方便用家統計。另外,商業用家亦可在商家資訊頁上顯示,營業時間、地址、網址等資料。 相比起現時大家已經使用多年的一般版,WhatsApp Business 多了幾個專為中小型商業機構而設的便利功能。 據WhatsApp官網介紹,「WhatsApp Business」特點如下: 獨有功能1: 商業資訊 建立一個專門的頁面,顯示出公司地址、商業描述、電子郵件以及網址。 獨有功能2: 快速回覆 商戶可儲存經常要重覆傳送的訊息,例如感謝用戶訂購的訊息、優惠訊息等等 獨有功能3: 自動傳送訊息 有時商戶無法即時回覆客戶的訊息,可設定自動傳送的訊息,以及指定時間發送的訊息。應付老闆一流,懶人必備。 問候訊息 – 向顧客介紹自家商舖和業務 離開訊息 – 告知顧客暫時未能回覆 獨有功能4: 訊息收發統計數字 商戶可得到訊息收發的統計數字,作為市場調查的重要指標。 獨有功能5: WhatsApp Business網頁版 在電腦桌面上的 WhatsApp Business 傳送、接收訊息。 獨有功能6: 帳號種類 隨時間累積,某些商家可建立認證的商業帳號,防止被仿冒。 除以上六大專屬功能外,早前 WhatsApp

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【排名情報】 為左儲錢去旅行 調查:港人最願意放棄邊4項平日開支?

踏入2018年,不少香港人會為新一年定下目標及願望,而旅行亦是其中重要一環。香港人作為全球外遊最頻密的旅客之一,MoveHub近月調查更指出港人每年每人平均旅遊開支超過港幣$23,000。為實現旅行計劃,港人願意於2018年作出什麼改變? 全球領先的旅遊搜尋網站Skyscanner.com.hk訪問了逾四百名港人,找出他們願意放棄什麼事物或習慣而換取旅行機會。調查結果顯示,七成人願意放棄某樣物品或某種習慣來儲錢外遊,當中有四成更表示非常願意。相反,只有5%受訪者表示非常不願意放棄任何東西來實現外遊計劃。 頭四位港人願意放棄的項目如下: 四大項目 比率 每月一次於高級餐廳用餐 - 15.1% 每週一程的士上班或回家 - 14.9% 每月一次美容療程(面部、美甲、按摩療程等) - 13.3% 每日一杯咖啡或茶 - 12.3% 旅遊目的地方面,大部份受訪者希望用辛苦儲來的金錢前往歐洲城市(25%)旅行,而第二及第三位分別為亞洲城市(23%)及亞洲沙灘或郊外(16%)。 根據以上結果,Skyscanner.com.hk計算各項目可節省的開支,建議十個符合預算的熱門歐洲及亞洲城市。 於新一年實踐儲錢大計,一趟歐洲城市歷險則近在咫尺: 歐洲城市 最抵月份 該月平均票價* 布拉格 十一月 $4,100 巴塞隆拿 十二月 $4,400 伊斯坦堡 五月 $4,400 馬德里 十一月 $4,700 以同樣的預算,港人甚至可以考慮到訪以下的亞洲城市三至五次: 亞洲城市 最抵月份 該月平均票價* 馬尼拉 九月 $600 胡志明市 十月 $900 新加坡 九月 $1,200 台北 十一月 $1,200 曼谷

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