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【即時情報】 日媒控訴劣質觀光客惡行 成田機場亂棄破爛行李箱

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去日本難忍手就係人都知，好多遊客都會瘋狂掃貨，掃藥妝、平衫、模型、零食等等，次次都係空篋去爆喼返。但係如果去旅行期間唔小心爛篋，又或者想買個新篋的話，舊嗰嗰又應該點樣處理呢？特別喺日本，垃圾分類特別麻煩，好多人可能貪方便而隨便棄置舊篋，呢種做法近日就被日媒大肆報導。 日媒報導 遊客隨處扔爛篋 據日本媒體Yahoo!ニュース的報導，近日成田機場被發現，四圍都有堆滿了好多破爛又殘舊的篋，研究之下，發現係好多觀光客都係因為爛篋，又或者買咗個新篋，舊篋就懶得處理，隨便放喺機場角落就走人，呢種行為為機場帶來好大的不便，職員要將篋放在遺失倉庫，目前已有約50個！ 酒店職員 經常「執手尾」 除了機場外，酒店都係要幫客人執手尾處理舊篋。在報導中，日媒採訪了講流利普通話的觀光客，其中一個話「裝太多了，所以行李箱拉鍊壞掉了，要買個新的」，結果就將舊篋隨便丟在酒店內。而職員經常喺客人退房，清理的時候發現有好多個舊篋就咁放喺房內唔處理，對於酒店職員來說是很大的困擾，因為處理大型垃圾需要好多額外的花費，所以酒店方都覺得好頭痕！ 日網友矛頭直指中國人 對於這種行為，雖然無研究指出邊個國家的人最常亂棄行李箱，不過報導下就有好多留言將矛頭直指中國人，對於遊客的惡行覺得好討厭，話要加強對中國人的入境審查，甚至希望唔好再咁多中國人嚟！ 網友熱論：爛行李箱應如何處理？ 雖然四圍棄置舊篋一定係唔啱，但到底應該點樣處理舊篋呢？對於好多遊客來說，日本的垃圾分類超級仔細，而垃圾桶亦唔係隨處可見。不過，網友對於日本民眾賺旅客錢，但又不提供相應的配套措施，只係不停怪遊客的言語覺得不滿。有網友就分享了經驗，表示喺機場搵專員求助，就會有人幫忙收。如果是民宿／酒店的話，就要上網預約收垃圾，對於遊客來說，雖然不方便，但去旅行都唔應該破壞當地文化！ 行李箱被塞爆乾脆再買新的，舊的就成了大型垃圾，類似的亂象不僅出現在機場，不少飯店業者也深受其害，有飯店為了避免客人棄置行李箱，還特地張貼公告，公告上提醒顧客嚴禁隨意丟棄受損的行李箱以及嬰兒推車，必須要拿到櫃檯幫忙回收，每件收費 1千日圓。飯店業者表示：「就我們飯店而言，真的遇到滿多陸客任意棄置行李箱的狀況，雖然回收（行李箱）需要另外收費，還是希望顧客最好自行帶走。」為了自己方便卻造成他人的困擾，陸客亂丟行李箱的行為就連待客至上的日本也不敢領教。 同場加映：【日本節目力數中國遊客9宗罪】 中國人不時就說要「抵制日貨」，但偏偏總是「口裡說不，身體卻很誠實」，往往成為遊日人數最多的國家。2017年頭10個月，就有超過622萬中國遊客訪日，再次榮登榜首。但是對於日本人來說，源源不絕的中國旅客帶給他們無數煩惱，近日一個日本電視節目《たけし＆東野が告発！こんな世の中はイヤだ》中，就分別有日本市民、商店職員、神社人員投訴中國遊客的惡行，簡直睇到人眼火爆啊！ 每4個訪日遊客就有1個是中國人 其實世界各地都是中國遊客這現象已經不是新鮮事，不過中國人喜愛遊日本的程度也可算是世界第一。就日本國家旅遊局的數字來說，2017年首10個月，有超過2,379萬外國遊客訪問日本，而當中有622萬都是中國人，足足佔了1/4的比例，難怪去到日本總會聽到滿街的普通話。如此龐大的數字對日本人來說可算是惡夢，他們更數出中國遊客9宗罪！ 1. 擅闖民居影相 有日本市民投稿指出不少中國觀光客會擅闖日本民宅，務求借個背景拍下幾幀紀念寫真，對他們造成極大困擾！實際上這種行為更是違法，不過中國人一於少理，有個靚靚日式庭園景仲唔衝去影咩？ 2. 放任小朋友隨處便溺 香港人對於這個現象也應該深有同感，即使在香港，內地遊客抱著小孩在街頭大小二便的情況也絕不罕見。就算去到以清潔的廁所聞名的日本，中國遊客也是習慣讓小孩自由奔放地在公眾地方便溺，令日本人側目。 3. 神社職員大怒：中國遊客亂拋垃圾 熊本縣八代市近年有大批中國遊客湧入，市內神社八代宮則身受其害，令負責人都決定要上電視力數中國遊客惡行！當中最令他生氣的，就是中國遊客在神社內亂拋垃圾，神社本是莊嚴之地，卻被遊客變成垃圾崗！ 4. 隨處捨棄煙頭 先不說片中的遊客是否身處指定範圍內吸煙，假設這個場地是吸煙區，但也不代表他們可以隨處丢棄煙頭。製作組拍攝期間，就拍下中國遊行將未熄滅的煙頭丢棄在坑渠、草叢的畫面，若然不幸引起火警，歷史悠久的八代宮神社將毀於一旦！ 5. 向神社投石 不少中國遊客帶同小孩參觀神社，卻不好好管教他們，由他們在內嬉戲追逐。更有小孩將圍住神社的石頭投進水池、甚至神社之內，破壞神社！ 6. 破壞公物 有到訪過日本神社的旅客都應該知道，入神社要先用水潔淨雙手及嘴巴。神社門外也會有「手水舍」，遊客可用提供的勺子盛水洗手，但在一眾中國遊客的蹂躪下，勺子即告損毀。 7. 路中心開喼執貨 又一個香港人熟悉的情況，大概只有中國人才喜歡拖住行李箱周圍去，總要在繁忙的大街中攤開大大小小的行李箱，施施然將剛購入的戰利品（或是水貨！？）放入行李箱內，令其他人都要繞道而行，極度阻街！ 8.「攪攪震冇幫襯」 亂摸海鮮 去日本逛市場是指定動作，還可以購買新鮮水產即場品嚐！但日本有規定，客人在水產店挑選海鮮時，不可以用手觸摸海鮮，掂完摸完都唔買就更過分！雖然這部分可以算是兩地文化差異，但不少中國遊客在被店家、製作組勸籲後，認為是摸海鮮是理所當然，更有人態度惡劣，絲毫沒有入鄉隨俗的覺悟。 9. 著鞋踩上榻榻米 有嘉賓亦表示在曾經在食店中，看見一堆中國遊客，他們的小朋友穿著鞋子在榻榻米上踩來踩去，氣的她不停要叫他們脫鞋！ 日本代表：需給予時間改善 有日本代表持平地表示以往日本人也會做出這些缺乏公德心的行為，但經過多年的提醒、教育，漸漸培養出文明、良好的生活習慣，他表示明白要中國人作出改善也需要一定的時間。另外，因為以往中國實行一孩政策，父母通常都過分溺愛孩子，放縱他們而不嚴加管教，因此令他們恃寵生驕！ 中國代表：應感激我們帶來鉅額旅遊收益 節目也有請來兩位中國代表進行討論，可是他們又搬出一套經濟論，指中國遊客為日本帶來1兆4,754億日元的旅遊收益，日本人多多少少都應該要感謝中國人到訪！其財大氣粗的架勢，彷彿只要有錢，以上的惡行都不值一提，也許現代的中國人還是停留在清朝的思想，認為到外地消費是「嘉惠遠人」，全世界人都應該要俯首稱臣才對吧⋯⋯

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【即時情報】 工人粗暴擲行李成日見 日本機場職員逐個抹乾淨 你又見過未？

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行李箱在機場常常受到粗暴對待，工人擲行李等情況時有發生！許多人都有過類似經驗，在搭飛機時總會擔憂拖運行李遭到地勤人員大力扔擲而破損，但可不是每個地方的地勤人員都是如此。最近網上流傳一條相信在日本拍攝的影片，可見職員對旅客行李非常「呵護」，令外國傳媒嘖嘖稱。 有網友看後也不禁讚嘆：「比你自己對行李還要好！」影片曝光後，引起網友熱烈討論，大讚「日本人敬業」、「這才是正確處理行李的態度」、「這是日本文化的一部分」、「日本與其他外國人的分別，是他們如何看待他們的工作。他們從小被教育，無論做什麼工作，都一定要盡力做到最好」 片中可見，一名日本女地勤拿着一條白布，溫柔地逐一為行李輸送帶運送出來的行李抺乾淨，她一臉認真，生怕行李有污漬似的，非常細心盡責。暫時未知這批行李是否屬於貴賓，也未知片段是在日本何處拍攝，但此情此景令外國傳媒震驚。有傳媒拿盧頓機場（Luton Airport）去年拍到工人擲行李上貨車的影片，也有傳媒重提新加坡樟宜機場有工作人員故意調亂行李標籤的案件。 【同場加映】 美國機場工人玩掟行李鬥遠  美國阿拉斯加航空公司的員工被乘客拍到頑皮一刻：在機場拿行李來鬥擲得遠，比試手力。 一名旅客在加州的一間國際機場拍攝了一段影片，片中的機場人員將一個黑色行李箱拿起後往前拋擲出去，行李箱落地後，另一名機場人員將它取回原位後，再次往前扔擲，員工們看似是在比賽誰能將行李箱丟比較遠，而一位一旁觀看的員工更拍手鼓掌。 據報導，拍攝影片者表示，雖然影片只有持續50多秒，但機場員工當時丟擲行李超過了30分鐘，在他看不下去出面制止後，員工只答稱那個行李不是旅客的，然後繼續進行擲遠比賽。事後阿拉斯加航空公司主動出面坦承，扔擲行李的是他們公司的員工，但航空公司仍不斷強調，行李不是客人的。 布吉機場工人 明目張膽打開乘客行李偷竊 一名機場行李搬運工人竟公然翻開多名乘客的寄艙行李，即使有人目擊仍照偷無誤。小偷如此猖狂，大家以後一定要鎖好行李，以及貴重物品跟身。 一段泰國布吉機場人員，整理寄艙行李時偷竊的影片流出。影片全長2分鐘40秒，從片段所見，該名身穿工作服、反戴鴨舌帽的年輕行李搬運工人打開沒有上鎖的乘客行李箱，並翻看裡面的行李。該行李搬運工人毫無避忌，直接掀開乘客的行李箱。小偷超級猖狂，把手一再探入行李箱內亂摸，檢查有沒有值錢的東西。他不僅對一個行李箱「下手」，翻過一個後，又再翻別人的行李。小偷翻行李的工夫，可不只是「表面」的。他左翻右翻，壓在衣物下的小袋子也掏出來細看。小偷打開了放在衣物下的紅色小袋子，看到沒有貴重物品後便拉回拉鍊。除了小袋外，小偷還逐一查看行李暗格。 根據泰國傳媒報道，布吉警方隨即到機場調查，並拘捕涉事行李搬運工人，及後尋回一個藍芽喇叭，並由機場將失物交還給乘客。警方向疑犯展示錄到他犯案的閉路電視影片後，他承認偷竊罪行，並向機場有關部門交還所偷的藍牙喇叭，好讓機場人員將贓物交還物主。

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【即時情報】 手抱女兒玩笨豬跳被轟 事主反駁：個女仲想玩多次

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不少人沒有膽量挑戰「笨豬跳」，但馬來西亞實境秀紅人羅茲蘭（Mohd Redha Rozlan）日前帶著2歲女兒麥加（Mecca）一起笨豬跳，約60公尺的高度，只見爸爸全副武裝，但小孩的安全設備卻相當簡陋，連頭盔都沒有。事後，惹來許多家長及網民爭議。但他澄清，麥加非常喜歡，還要求第二次跳躍。影片引來數百名Instagram用戶批評羅茲蘭的行為極不負責任。 影片攝於該國西部新古毛（Kuala Kubu Bharu），片中戴上頭盔和安全帶的羅茲蘭（Mohd Redha Rozlan），在旁觀者鼓勵下他雙抱著女兒麥加一起笨豬跳，於叢林間搖晃，往下前還輕撫孩子的背。但羅茲蘭的女兒未有戴上頭盔，看似亦未佩戴其他安全設備。一開始已非常不安，需要男子不斷安慰，但隨著旁邊的工作人員一聲令下，男子抱著小孩立即被拉向後，崖頂與地面的高度少說也有二百米，真是看到心都離一離。 羅茲蘭事後則反駁，女兒有穿著完整的安全帶，只是在影片中很難看見，「大家放輕鬆，麥加是自願想跟我一起高空彈跳，並沒有受到強迫。她享受整個過程，還說要再一次，但我害怕了。」他還在IG強調，如果孩子沒有準備好，千萬不要逼迫，「請好好欣賞，大家冷靜點，並請至少嘗試一次笨豬跳。」 面對外界質疑，執行活動的阿茲米（Mohd Shafiq Azmi）表示，他已在這工作超過1年，且設備都經過安全人員確實檢查，「我知道在馬來西亞，這項活動的安全是首要隱憂。我們已聘請合格的廠商遵守相關要求，特別加強繩索等器材。」 不少網友留言鬧爆這名男子，認為他不顧小孩安危，遲早「嚇死細路」，亦有人質疑為何工作人員會讓他這樣做。雖然活動營辦商強調有為顧客做足安全措施，但看過影片的律師認為，二人進行活動時的安全措施做得不足，並提醒在此情況下，活動的任何一方都有可能因而被檢控。 熟知兒童權利的律師吳兆林（Goh Siu Lin）認為，讓孩子參與危險的活動代表父母缺乏適當的判斷，「很可能對小孩的身體造成傷害，我從來沒聽說過，那個年齡的孩子會被允許參加極限運動。」另一名律師安卓（Andrew Khoo）提到，父母如果讓孩子處在危險的情況，造成身體或精神上的傷害，有可能會被起訴。 負責蹦極的公司Rentas Adventures事後發佈聲明澄清事件。「與孩子一起跳躍被列為『特殊情況』，並且只有在我們確定已採取所有安全措施後才允許進行。」「我們今起不會再允許人們和他們的孩子一起跳。」 「笨豬跳」是一種人們利用有彈性的繩索一邊繫著身體或足踝，另一邊繫著高處平台（通常是數十至過百米），然後從高台一躍跳下的活動。 蹦極時，人由於自身所受的重力而下落，當玩者躍下時，蹦極繩會伸展從而吸收墜下的能量，被拉伸的蹦極繩又會產生向上的彈力，把人拉上去。 正式在這上上下下的振蕩中，玩家體會到了極大的刺激。 最終，隨著能量的消失，玩者的擺動會靜止。 高空彈跳雖然在安全上盡力做了許多措施，但仍具有危險性，如過度刺激引發急性心血管病變等，因此業者都會要求參與者簽下死傷風險的免責約定文件，讓參與者了解及自行承擔可能的後果。

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【即時情報】 有錢人注意 香港16/7起 帶多12萬現金入境要申報

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保安局表示，海關需要旅客申報的新法例 今日 (3月23日) 刊憲，要求指明管制站抵達香港的旅客及市民，如管有大量現金類物品（即總價值高於12萬港元）作出申報，法例並於7月16日起實施。 根據「實體貨幣及不記名可轉讓票據跨境流動條例」，經《條例》附表1所列的指明管制站抵達香港的旅客，如管有大量現金類物品（即總價值高於12萬港元），須使用紅綠通道系統下的紅通道，就有關現金類物品向海關作出書面申報。非經指明管制站抵達香港的旅客或即將離開香港的旅客，則須在海關的要求下，披露是否管有大量現金類物品；如有的話，須就有關現金類物品作出書面申報。而進口或出口同一批次屬貨物的大量現金類物品，須以電子方式預先向海關作出申報。 有關管制站包括：(1)羅湖管制站、(2)紅磡車站、(3)文錦渡邊境管制站、(4)沙頭角邊境管制站、(5)港澳碼頭、(6)中國客運碼頭、(7)落馬洲邊境管制站、(8)香港國際機場、(9)屯門客運碼頭、(10)深圳灣口岸港方口岸區、(11)落馬洲支線管制站,以及(12)啟德郵輪碼頭。 《條例（生效日期）公告》及《條例（修訂附表1）公告》今天 (3月23日) 刊登憲報，並於3月28日提交立法會。《生效日期公告》指定2018年7月16日為《條例》開始實施的日期。《修訂公告》在《條例》加入「海運碼頭」為指明管制站。 保安局表示，《條例》在2017年6月獲通過成為法例後，保安局和海關一直為實施《條例》進行準備工作。因應有關進度，《條例》可於2018年7月16日正式運作。而海運碼頭自2017年7月起設有紅綠通道系統，將可讓抵港旅客按照《條例》就貨幣及不記名可轉讓票據（現金類物品）作出書面申報。 保安局在《條例》實施前，政府會就《條例》的規定進行公眾教育及宣傳工作。《條例》設立申報及披露制度，以偵測大量現金類物品的跨境運送活動，履行香港落實「財務行動特別組織」第32項建議的國際責任，確保恐怖分子及其他犯罪分子不能通過此等跨境方式為其活動提供資金或清洗犯罪得益。如有關現金類物品被懷疑涉及清洗黑錢或恐怖分子融資活動，又或涉及虛假申報或披露，應予阻截或限制。對於不遵從申報/披露規定的人士，應施以制裁。此舉之目的是確保恐怖分子及其他犯罪分子不能通過跨境運送現金類物品,為其活動提供資金或清洗犯罪得益。 【其他亞洲熱門國家 可攜帶出入境現金數額限制】 其實每個國家對遊客出入境現金數額有不同的限制，手持過多或太少都不行，因此各位朋友在出發之前必須留意，以免引起麻煩。 泰國：個人至少持有 20,000 泰銖（約HK$4,670） 去泰國的朋友要留意，即使你打算到當地刷卡消費，也要攜帶最少20,000泰銖（約HK$4,670）或等值的外幣現鈔進入泰國，否則將會被泰國海關拒絕入境。凡是隨身攜帶不足20,000泰銖或等值的外幣現金，將視其為冇正常消費能力的人員，而且有非法移民的傾向，泰國海關有權拒絕其進入泰國國境。 日本：最多可攜帶 100萬日圓（約HK$69,813） 至於香港人都好喜歡去的日本，當地政府規定進入日本境內時攜帶現金、旅行支票、有價證券總值在100萬日圓以上（約HK$69,813），或黃金（純度90%以上）達1公斤以上，必須填寫申報表格向日本海關辦理申報手續。 台灣：入境現金上限 10萬元新台幣（約HK $25,706） 入境台灣所攜帶的新台幣現金上限是10萬元新台幣（約HK $25,706），如果所帶之新台幣超過該限額時，應在入境前先向中央銀行申請核准，持憑查驗放行；超額部分未經核准，不准攜入。如攜帶外幣超過美幣1萬元等值現金，應於入境時填寫「中華民國海關申報單」向海關申報。如攜帶超額外幣但未經申報或申報不實，其超額部分會被沒收；攜帶超額新台幣則會被拒入境；而攜帶超過2萬元人民幣的，超過部分由旅客自行封存於海關，出境時准予攜出。 韓國：不可持有超過 10,000美元 入境（約HK$78,120） 入境韓國時，如攜帶一萬美元（約HK$78,120）以上現金，則必須向海關人員申報。離開韓國的非居住旅客如攜帶相當於一萬美元以上的外幣或韓幣（包括旅行支票和銀行支票），亦先必須得到韓國銀行或海關的許可，但在入境時申報的金額不需再次申報。 中國：最多可持有 20,000元人民幣（約HK$23,507） 根據中國海關規定，對於人民幣現鈔，旅客可攜帶進出境的限額均為不超過20,000元（約HK$23,507）。對於外幣現鈔，出入境旅客可攜帶最多5,000美元（約HK$39,060）或等值的外幣現鈔，帶多於5,000美元或等值的外幣現鈔入境時需向海關書面申報，當天多次往返或短期往返除外。出境旅客攜帶5,000-10,000美元（約HK$39,060-HK$78,120）需向銀行申請《攜帶證》。

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【即時情報】 中國將實拖「社會信用評分」 低分者會被禁搭飛機及火車

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內地科技發展一日千里，但利用科技對人民監控也不斷升級。過去中國一直籌備建立全面「社會信用系統」，每個中國人都有誠信評分，限制一些無信用人士在社會上的活動。早前，國家發改委聯同多個政府部門發出公告，低分的中國人（嚴重失信人）將受到懲罰，適當限制乘坐飛機、火車，措施由2018 年 5 月 1 日起實施。 一處失信 處處受限 2014年中國國務院公佈「社會信用體系建設」計劃，依照民眾日常的行為，是否曾違反金融合約，在社交媒體發佈過的文章等，為每個人進行信用評分，以做到「褒揚誠信，懲戒失信」。有關「社會信用體系」發展至今已落實至限制無信用人士的日常生活。近日，國家發改委、民航局、鐵路總公司等多部門發布聯合公告，表示「在一定期限內適當限制特定嚴重失信人」乘坐飛機、火車。 如何界定嚴重失信人？中華人民共和國國家發展和改革委員會日前在官網發放兩則通知，分別題為「關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人 乘坐民用航空器 推動社會信用體系建設的意見」，與「關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人 乘坐火車 推動社會信用體系建設的意見」。 文中表示，為落實習近平總書記關於構建「一處失信、處處受限」信用懲戒大格局的重要指示，將按照《國務院關於建立完善守信聯合激勵和失信聯合懲戒制度加快推進社會誠信建設的指導意見》要求，限制特定嚴重失信人乘飛機及火車。這項措施將於今年 5 月 1 日起生效。 計分方法 當中會被限制乘坐飛機的行為，包括編造、故意傳播涉及民航安全虛假信息、衝擊當值櫃枱、隨身攜帶或託運違禁品、強行闖入或衝擊駕駛艙和跑道、強佔座位和行李架、在飛機吸煙、盜竊等等。而會被限制乘坐鐵路的行為，包括擾亂鐵路站秩序且危及鐵路安全、賣黃牛票、持偽造、過期等無效車票、冒用優惠身份證件等等。 重點係，除了乘飛機和火車的行為，在其他領域如涉及重大稅收違法案件的當事人、未按相關規定參加社保、未如實申報社保繳費、因證券、期貨違法被處罰款而逾期未繳，或被法院納入失信名單等領域違法者，均屬嚴重失信行為，以響應「一處失信，處處受限」，在上述任何一方面嚴重失信者將齊齊被限制最長 1 年禁止乘飛機，及最長 180 天禁止搭火車。 低分的人會被示眾 可以上訴 中國政府將與相關單位收集這些違法的「嚴重失信人」資料。民航局和各鐵路單位會於每月第一個工作日在「信用中國」、中國鐵路客戶服務中心及指定的民航網站，將列出嚴重失信的低分中國人名單。上榜的嚴重失信人有 7 天限期提出異議；在進入懲罰期後，亦可提出覆核。罰懲的有效期為3個月至1年不等。 中國國務院在 2014 年提出「社會信用體系建設規劃綱要」，須於 2020 年或之前貫徹執行。該社會信用體系，以覆蓋中國人民的信用記錄和網路為基礎，以守信激勵和失信約束為獎懲機制，目的是提高全中國的人民誠信水平。 侵犯私隱之嫌 「社會信用系統」也面臨不透明和損害私隱的爭議，有關的打擊面也極廣，人民可能一時犯錯就被列入黑名單，例如江蘇省睢寧縣自2010年開始推行大眾信用信息分值。大到違法亂紀，小到拖欠信用卡款項或水電費，都會在該信用體系顯示出來。當中個人信用信息基本分值為1000分，受國家級表彰加100分，見義勇為加10分，不贍養老人減50分，受黨內嚴重警告處分減30分。 114萬縣內市民每年根據各自的分數，被劃分為A、B、C、D四級信用等級，A級者在入學、就業、低收入保障、社會救助方面可獲優先照顧；而D級則會被否決政審類考察，或在執照、資格審核，政策性扶持、救助項目中，不被考慮。 「社會信用系統」是一項中國政府為了建立國家信譽系統而提出倡議；其認為每個公民都應當被授予根據有關其經濟和社會地位的政府數據得出的社會信用評分；「社會信用系統」計劃重點在信用的四個方面，包括行政事務，商業活動，社會行為和司法制度。 外界質疑，中國的「社會信用系統」，分數決定是否「可信」；大數據涵蓋政治立場、犯罪紀錄、交友圈、購物習慣等資訊，將成為全面監控工具，有侵犯私隱之嫌；公開的「社會信用系統」低分名單令中國人民自我審查、彼此監控及公審。

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【即時情報】 真係咁大膽？比堅尼航空開印度航點 網民：你知道印度男人點對待女性？

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越南廉航越捷航空公司（VietJet）多次以比堅尼空姐作綽頭吸引眼球，有「比堅尼航空」之稱。越捷航空近日宣布，將會破天荒新增直飛印度的航線。引起不少網民譁然，有網民關心說：「她們知道印度人如何對待婦女嗎？」，因為印度強姦案頻生可能令空姐有危險。 越南與印度的商貿往來開始頻繁，但目前仍沒有直航航班。越捷航空在兩國於新德里舉行的商貿論壇上宣布，將會在今年7至8月開始，初步預計新增每周四班航班來往胡志明巿與新德里的直航航班。 不少網民關注「比堅尼航空」打入印度市場會衍生風化問題，有網民質疑做法太危險，有網民直言留言稱：「他們知道女人在印度的待遇嗎？印度男人可以強姦一個8個月大的寶寶、18歲女童以至80歲的婆婆，然後還歸咎受害人的衣服。我認為航空公司需要重新考慮一下。」也有網民坦言一旦航班降落印度定必引起混亂。但同時，亦有少數網民為印度辯護，指強姦問題亦非如此嚴重。 越捷航空於2011年成立，短短數年已急速成長。而越捷航空向來以性感巿場策略見稱，女主席兼行政總裁阮氏芳邵（Nguyen Thi Phuong Thao）因多次找來泳裝/性感模特兒上航班表演而為越捷，成功製造話題，打出名堂。雖然此市場策略卻被批評性別歧視，但她本人一於少理，更成為越南首位億萬女富翁。早前越捷以一場空中比堅尼catwalk騷，歡迎在U23亞洲盃勇奪亞軍的越南隊球員，已令球員非常尷尬。 【點解印度會成為強姦大國】 在印度每22分鐘就有一起強姦案，這個被稱為全世界對女性最不友善的國家，性侵致死案件層出不窮，重點是，多數男人不覺得自己有錯。 2012年，一位醫學系女實習生在德里遭到了一群男性暴徒的毆打和輪姦。她先遭到鐵棒毆打並被剝光衣物，眾人輪姦過後，將鐵棒插入辛格的下體和肛門，腸子和生殖器均受到嚴重的刺穿。一名未成年的少年，甚至還強暴了她兩次，並將整隻手伸進她的下體，徒手把她的小腸從陰道內的刺穿傷口拉出體外。喬蒂被送往醫院時，醫生發現她只剩下5%的腸子還留在體內，三天後，喬蒂傷重不治，一位優秀的實習醫師，結束了23歲的青春。這例子只是云云強姦案中的其中一單。 所有有記者曾深入號稱「強姦之都」的新德里，希望能了解印度人當被問及為何會出現強姦犯時，會做出什麼樣的回答。許多網友得知其答案後，直呼真是毛骨悚然，無法理解這些印度人為什麼能夠義正嚴詞的檢討女性被害人。 依印度國家犯罪統計局（National Crime Records Bureau）的數據顯示，印度全國每年平均共發生3萬5千宗性侵案，平均每天會發生95件性侵案，然而，專家學者研究更指出這數據無法呈現出實際規模，估計全國最低約只有6％的通報率，也就是說實際發生的案件數約為通報案件數的17倍。 有記者訪問印度人「為何會出現強姦犯？」希望能藉此了解印度人對於這個議題的想法。沒想到，多數人都是在責怪女性，表示「因為特別性感就會有人去強姦她們！」「在我們的文化裡，女性應該穿著長衣，然而現在她們卻追隨西方的文化穿短裙，這就是問題。」「如果是晚上，女性就應該待在家。」 有一些人為女性說話，表示印度社會對待男女是不平等的，「許多對男性來說非常正常的穿著，對女性就不一定了」，此外，也強調在強姦案發生時，這個社會不應該把責任推給女性，而是去保護她們，給予她們更好的生活環境。一位女性在受訪時，更是氣憤的表示：「每天我都感覺不安全，即使我居住的地方充滿安保措施，仍然感覺不安全！」 網民無法理解為什麼強姦案的發生會是女孩的錯？更指出，其實最恐怖的不是印度強姦案犯罪率高，而是這些被採訪的人的想法。  

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【即時情報】 格魯吉亞滑雪場吊車恐怖意外 吊車變攪拌機拋乘客出車

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格魯吉亞北部古多里（Ｇaudari）一個滑雪場吊車系統，日前（3月16日）發生嚴重故障，吊車急速下降，令多名乘客由半空拋出車外。意外導致最少8人傷，當中一名瑞典孕婦及一名烏克蘭人重傷。格魯吉亞內政部將意外列為刑事案，指不當開發可能是導致意外原因。 目擊者科尼索夫（Peter Knyshov）用手機拍下事發經過，片中一架架吊車不斷急速下降，有人被拋落雪地，腳上的滑雪板被撞飛，在場旅客歇斯底里地尖叫，有遊客嘗試爬走。墜落的吊車擋住吊車路線，但吊車系統卻沒有及時煞停，導致後來的吊車與前車接連相撞。 另一片段可見，吊車急速「掟彎」，令乘客如打秋千般飛跌數米外遠。負責拉動吊車鋼纜的機器繼續運作，令超過10架吊車撞作一團；旁邊其他遊客用呼喊和手勢向後來的吊車乘客示意，告訴他們前方出事，讓他們趕快跳車，避免被撞。事故持續至少一分鐘，超過十輛吊車撞在一起。     科尼索夫表示，工程人員在事發後兩分鐘關閉吊車，救援人員則在7至8分鐘內趕至，為傷者即將急救治理。格魯吉亞衞生部長表示，傷者包括烏克蘭人和瑞典人，送到醫院急診室接受治療。當地傳媒報道，事故原因可能是電壓大幅波動或煞車系統故障。有當地傳媒報道，電壓波動或是導致煞車系統故障的原因。 【古多里Gudauri滑雪場小資料】 出事滑雪場位於格魯吉亞北部大高加索山脈南面，群峰環繞，是一個四季皆宜的度假勝地，同時亦是著名的滑雪勝地。古多里是格魯吉亞的四季休閑勝地，從第比利斯出發只需搭乘短途汽車和直升機便可到達古多里。古多里的滑雪季節從每年的12月份到次年4月份中旬，為各層次水平的滑雪者提供各種不同的滑雪項目。在歐洲，專業的滑雪者會選擇體驗刺激的高峰滑雪。 古多里擁有十幾個滑道，適應各種水平層次的滑雪者，包括雪板滑雪。此外，周圍的雪山是越野滑雪者和非場地滑雪者的天堂。古多里的滑雪道總長19千米，其中最長的一條滑道長達5千米。滑雪場分別有3座和4座的纜車將滑雪者送往海拔3000米的滑雪場。這裏還擁有經過國際滑雪聯合會認證的滑道：障礙滑雪、大回轉、超級障礙滑雪和極速滑雪，技術嫻熟的滑雪者可以在這裏體驗到不一樣的刺激。因海拔很高，古多里滑道質量非常好。 離古多里較遠的一片天然山麓丘陵是一個非常棒的越野滑雪場地。從古多里的上山通道乘坐滑雪纜車可以很方便的到達滑雪場。只要雇上一個向導，你便可以充分的探索和享受這片天然純凈的雪地帶來的刺激。古多裏擁有歐洲最棒的高山滑雪場地，最高處海拔接近4200米。我們的直升機會將滑雪者和他們的向導送至遙遠的山峰，享受世界頂級的滑雪挑戰。 古多里的滑雪學校為各個年齡階段的學習者提供不同的培訓課程。即使是技術嫻熟的滑雪者也能通過新的課程得到提升。古多里當地的滑雪學校、戶外用品店和酒店都可以租到最新最現代的滑雪裝備。古多里所有的滑雪場都配有經驗豐富的營救和急救隊伍，還配有直達第比利斯的緊急直升機。

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【即時情報】 網傳東航空姐機師6P淫片 東航出信否認事件：疑點多

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日前，網上驚現聲稱是中國東方航空公司空姐、機師大玩6P淫亂性派對的視頻！有網友言之鑿鑿指，短片主角是東航飛馬德里的6名男女機組人員。同時，網上也傳出東航致函上海市網信辦的澄清信件，列舉多項「證據」否認片中主角為東航人員。還暗示事件在全國政協及人大會議期間，或有不良動機。 淫穢短片早日開始在微信圈傳出，Twitter亦出現數條聲稱是東航的淫片，有網友指是東航飛西班牙馬德里的6名男女機組人員，大開淫亂性派對。從影片所見，參與的男女全部裸體，有網友形容他們的瘋狂行徑，似曾服用過迷幻藥。拍攝者毫無忌諱，鏡頭亦相當穩定，部份畫面可清楚看到參與者的臉孔及敏感部位。有網友更爆料指，當時在場的一名副機師拍下現場畫面，回家後被妻子發現，拿著短片到公司理論，才揭發事件。 事後網上傳出東航客艙部經微信向所有艙務員發出通知指，近日有多宗員工社會公德、駐外期間入駐異性房間、（破壞）家庭美德等引發的問題和舉報。管理層將於近日約談所有涉及的乘務員，並將通知到大組長協同面談。通知還指，東航將嚴肅處理事件，並希望員工「自尊自愛自律」。 網民話： Luster：「前女友廈航空乘，她告訴我東航內部巨黑無比，群P經常發生，還會隨機抽取旅客多P，是心理壓力太大嗎？嚇得我趕緊去東航面試了。」 張貝貝：「為了看東航的視頻，下載了無數個vpn，總算能上Twitter了。結果看了幾個沒有重點的視頻。枉費我的堅持不懈 這麼辛苦上了Twitter。發一條Twitter走人，拜拜。」 熱心網友：「東航 西班牙機組6P！下次去西班牙我要坐頭等艙。」 大玩家：「身份存疑：完全看不出是航空公司的，如果駐外機組的房間，還不拉桿箱、制服甚麼的堆的哪哪都是？空姐？土豪？視頻裡的女生都是大直髮，有個還染了黃毛！你見過這樣的空姐麼，你們對我國空姐素質怕不是有啥誤解吧？男的都是大肚子，飛行員這樣？」 亦有網民仔細研究分析：「多處疑點」 不過，也有網友化名金田一仔細研究分析多段影片後指，有多處疑點。「首先，並不是空姐都是短髮或者卷髮；要盤起來的；第二，飛機駕駛員的體型別和連續劇的比，他們也是普通人；第三，行李之類的沒必要放在電視機旁，因為酒店房間有存放的位置。其實暫時沒法判斷影片的來源，一看一樂的事。也許有人故意抹黑，也許真人真事。不過東航之前的那個小妹的視頻應該是真的。」更有疑似東航內部人出來闢謠，指有關影片其實是拍攝自泰國曼谷的浴場，涉事女子全是性工作者，其中一個證據是畫面中的電視畫面，顯示泰文字幕，而且有標示2017年。 東航疑即發出 致上海市網信辦的信函 及後，網上傳出東航致上海市網信辦的信件，指東航開始發現微信群組傳出淫穢影片，並有不負責任的言論稱，涉及東航空勤人員駐外（馬德里）期間發生不當性行為，部份網民甚至用上「上海出了個群P事件」、「嗑藥」等。 該份《關於協助處置網絡淫穢視頻傳播的函》信件，抬頭是致上海市網信辦，上面有中國東方航空集團有限公司的紅色硃沙印章。信中指出，該公司發現微信群組傳出淫穢影片，並有不負責任的言論稱，涉及東航空勤人員駐外（馬德里）期間發生不當性行為，部份網甚至用上「上海出了個群P事件」、「6P」、「嗑藥等」。 信件指出，該公司調查後，確認有關影片與東航無關，網上的說法純屬捏造。信件還列舉多項「證據」，包括沒有任何東航制服、用品，所在地點也明顯不是東航駐外機組人員入住的酒店，就連房間的插座等，亦可判斷並非外傳指事件發生的歐洲地區。信件還暗示，事件影響內地社會穩定，動機不純，「當前正值全國政協及人大會議期間，該淫穢視頻嚴重違反相關法律法規，敗壞社會風氣，造成惡劣的社會影響，網絡上有關的不負責任的言論也嚴重了東航作為央企的品牌形。」東航要求上海網信辦出手，淨化網絡風氣。

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【即時情報】 空姐迫將幼犬放艙頂行李架 落機時驚見狗狗猝死

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美國聯合航空一班客機，空中服務員下令一位乘客將幼犬連寵物袋放在頭頂行李架，那隻狗最終死亡。聯合航空為事件承擔責任，承認不應要求將寵物放到頭頂行李架。 事發於週一晚（12日）一個由休斯敦（Houston）飛往紐約的客機。那隻10個月大的法國鬥牛犬屬於一個家庭，登機時被放在一個可置於坐位下的寵物袋。機組人員要求乘客將她的法國鬥牛犬連袋放入機艙頂部的置物櫃，因為櫃內幾乎沒有空氣流通，狗主在3小時25分鐘的航程結束在拉瓜迪亞機場降落後，發現小狗已死。有乘客表示飛行途中仍聽到有狗吠聲。 目擊事件經過的乘客格雷明格（Maggie Greminger）講述狗主在發現牠死後，坐在機艙走道的地板上哭泣，情景令人心碎，並於社交網絡發文，貼出女狗主一家大小圖片，表示：「我親眼看見機組人員指示一名女士將她的狗連袋子放進置物櫃。狗主表示愛犬在袋內，但機組人員一直要求她這麼做，她只能照辦。」「很想幫他們，他們因為空服的命令而痛失愛犬。我很傷心。」 用來供牠棲身的袋子，大小其實足以置於機艙座椅下。但聯航發言人表示，空中服務員因為見到寵物袋放置走廊認為它會阻礙通道，要求狗主將袋放到頭頂行李架，卻不清楚狗主為何不將寵物袋放到座位下。而機組人員曾表示保證小狗無恙，狗主於是同意這麼做。 空中服務員此舉，跟航空公司的規定有出入。聯合航空明文規定進入機艙的寵物，必須置入式樣經批准的袋子中。此外必須安置在乘客面前的座位下，並一直待在原位。聯合航空表示正調查事件，已向有關空中服務員問話。同時，聯合航空發表聲明，認同寵物不應該放在艙頂置物櫃上：「我們對這場不應該發生的悲劇承擔全部責任，並向狗主表示最深切的哀悼。我們將徹底調查該事件，防止類似情況再次發生。」公司已將機票費用和寵物搭機費用退還給事主。 原來聯合航空大有前科 數據統計「寵物在飛機上死亡」個案之冠 聯合航空的劣績終於數到寵物這筆，據《洛杉磯時報》引述美國運輸局發出的《航空旅旅消費者報告》統計數據，該航空公司去年涉及「寵物在飛機上死亡」的個案，乃2016全年之冠。 聯合航空2016年運載過109,149隻動物，期間共有9隻死亡，比例上雖仍屬小數，但這些事件卻一宗都嫌多。而相較2015年的數字，2016算是有所改善：2015年，聯合航空合共運載過97,156隻動物，造成了14死、9受傷，多於美國其他任何航空公司。 休斯敦一個家庭指稱，他們的五歲大騎士查理王小獵犬Lulu，經由聯合航空班機運送，客機因延誤在停機坪滯留了兩小時。該個家庭又指出，愛犬在上機之前數天，才由獸醫檢查過身體是適合乘搭飛機。聯合航空發聲明對Lulu的死表示遺憾，已向涉事的客人表示哀悼和提供協助。 聯合航空：均屬自然死亡 前年聯合航空的寵物死亡個案涉及8隻狗和1隻加拿大無毛貓，航空公司在進行驗屍調查後總結，大部分均歸類為「自然死亡」，死因包括心臟衰竭、動脈硬化，或「與先天性頭顱形狀相關的呼吸衰竭」（例如扁面貓狗）。此外，前年亦有14隻寵物受傷，大部分為犬隻，有可能是因焦燥而咬狗籠，弄傷口部和牙齦，而聯合航空指這些損傷都由「動物本身造成」。不過，在不少寵主心目中，聯合航空對待寵物的手法欠佳，應為這些個案負上責任。

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【即時情報】 泰遊出入境注意 電腦、相機、手錶未申報或重罰4倍稅？

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早前，泰國媒體報道，泰國海關將加強檢查出入境人士的行李，出入境人士如攜帶的筆記型電腦、相機、手錶等貴重物品，必須於出境時向海關申報；如未有申報，出入境人士有機會被罰款申報物品加稅金4倍的罰款，或是10年以下監禁，甚或兩者同時執行，消息傳出一度讓外國遊客覺得困擾。 泰國官員澄清表示，此舉主要是針對日後打算再把貴重物品帶入境泰國的人，可以不用被課進口稅，至於外國遊客而言，可以自主決定是否要向海關申報隨身物品。泰國海關廳廳長庫利斯（Kulit Sombastsiri) 表示，海關廳日前已發布公告，稱旅客入境時可走無申報綠色通道，或是紅色的報關通道，遊客未申報管制品將受到處罰，有可能被處以未申報物品加稅金4倍的罰款，或10年以下的監禁，或兩者同時執行。 泰國海關：上述申報是以前就有的 旅客入境泰國時，隨身攜帶的物品價值不超過20000泰銖，不需要繳稅，包括香煙不超過200支、雪茄/煙草不超過250克、酒精不能超過1公升。另外，旅客入境時，隨身攜帶的物品價值不超過20萬銖（或者超過20萬銖）的物品及其它免稅商品，但並非違禁物，通過「Goods to Declare］紅色通道後，海關工作人員可按照規定徵稅。海關表示，上述申報是以前就有的，海關廳只是修改了部分相關法律，因此重新公佈。 出境方面，文件規定凡攜帶筆電、攝影器材、手錶等貴重物品出境，並會再次攜帶這些物品入境的旅客，須在出境時向海關申報，提交2張證件照，待海關工作人員開具證明後方可出境；回程入境時旅客再向海關出示此證明，否則回國被海關抽查時會被課稅。 另外，海關也重申，每位成人可以有1條菸和1公升酒的免稅限額，請所有旅客遵守。以往有旅客在機場範圍內攜帶超過免稅額度的菸或酒，遭海關查獲並重罰，類似案例層出不窮。 有外國遊客認為很麻煩，海關官員再度解釋，其實旅客出境要申報貴重物品的規定並非新規，對外國旅客而言並非強制執行，遊客可自主決定要不要申報，對於日後還想買貴重物品帶回泰國的人，才有必要申報以避免遭課稅。泰國人攜帶筆電、相機等物品，出國前如辦好申報手續，再入境時出具相關證明，即不會遭到課徵進口稅。泰國對所有入境旅客的行李採取隨機抽檢的模式。除了非法違禁品不准入境，其他現金、貴重物品、菸酒則有上限限制。 應該是針對當地泰國人 以防走水貨 若是事實，之後去泰國曼谷旅行，是否要如實申報？「泰國通」胡慧沖見解是：「這措施應該是針對住在當地的泰國人，以防走水貨，而非遊客。假設是真的，香港遊客到泰國，從入境到拿行李，只會到臨尾出閘時才會有個著白衫的海關把守。如果人人去申報相機、電腦，他們有多少人手去做？況且離境時，遊客只是過保安X光檢查，蓋離境印，就到機閘口，不經海關。結果就算入境有填申報，離境泰國也不會有人查，形同虛設。」 對於出境旅客的建議，泰國海關官網列出： 珠寶：如日後打算再攜帶回泰國，必須先在機場海關填表申報 退稅商品：出境攜帶的退稅品，如打算再攜回泰國，需填好相關表格申報。 禁藥、偽幣、猥褻色情刊物，一概禁止攜帶出境，如遭查獲恐面臨罰款與刑責。 外幣：攜帶價值超過兩萬美元的外幣出、入境泰國，不論是隨身行李或是託運，均需向海關申報。海關官員可能會查問金錢來源。 泰幣：可攜帶出境的泰幣不得超過5萬泰銖，如前往越南或中國雲南，不得攜帶超過200萬泰銖，但超過45萬泰銖就需要向海關申報。

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